Kaufberatung MX-5 und MX-5 RF

  • Und?
    Deren Fazit?

    Blue Sky :thumbup:


    2.0 SL ST ohne SP, upgrade auf "Modell 2016" mittels DS, Bilstein & OEM Eibach, I.L.M(VA30/HA40), Graphitgrau
    Dotz Kendo dark 7x17 ET35 mit 205/45/17 Dunlop Wintersport 4D, für die kalte Zeit
    (Signing 3.9.16 {Order out 2.10.16} - Produktion 28.11.16 - Übergabe 14.2.2017)

  • Der "Test" war gar nix. Nur olle Kamellen am grünen Tisch zusammengeklebt. Nicht mal eine Info über Kopffreiheit im RF. Das war wohl ein Test ohne Autos, fürchte ich. Sehr enttäuschend. Schade um die 2,50€

    CX3 G120-MT Kizoku Intense satinweiß-metallic, EZ 19.03.2018
    ND G131-EL saphirblau, EZ 30.03.2016

  • tja, das leidige Thema Kopffreiheit.
    Finde es schon sehr eigenartig, das Mazda selbst nach Start des Vorverkaufes noch immer nicht solch wichtige Daten an die Händler weitergibt.
    Das ist auch der Grund, warum ich warten werde bis ein Auto wirklich beim Händler steht.


    Beim Roadster ist die Kopffreiheit für mich aktuell sehr gut - im NC fand ich das grenzwertig.
    Mit den Haaren am Dach schubbern, das würde ich heute nicht mehr hinnehmen - man ist ja keine 30 mehr :D

    Wer A sagt muss nicht B sagen, er kann auch erkennen, das A falsch war 8)


  • Mit den Haaren am Dach schubbern, das würde ich heute nicht mehr hinnehmen - man ist ja keine 30 mehr :D

    Du Glücklicher, der bei Ü30 und noch Haupthaar hat :D

    ND G160 SL+SP, i-Eloop, Onyxschwarz Met, MZ Frontlippe-Schürze+Schweller, Alu Pedale,EZ:19.11.2016
    Tuning: alles LED, verchromte Blinker Birnen vo & hi, MZ MX-5 Edelstahleinstiegblenden, Stubby Antenne, ATH Windschott 12cm, Eton POW 160.2 -> verkauft
    Audi RS3 Sportback 8V FL daytonagrau, Optipaket schwarz (ohne OPF) EZ: 01.11.2017
    Porsche 718 Spyder miamiblau PLCQEWV2 EZ:15.07.2020

    Suzuki Swift Sport AZ silber met. Swissline EZ:16.06.2018

  • Will uns Jürgen Voigt von der AUTO Zeitung mit "durchzugsstarke 160-PS-Version" etwa versteckt darauf hinweisen daß es im RF-Innenraum Fahrtwindtechnisch offen doch turbolenter zugeht als im Roadster :?::D

    Gruß
    Andi



    Die aufregendste Verbindung zweier Punkte ist ... eine Kurve! ^^


    MX-5 G160 Exclusive-Line in Mondsteinweiß. Bestellt 02.12.2016, gebaut 11.02.2017, Übergabe 28.04.2017

  • Witzig, bin ja auch noch hin- und hergerissen, ob mir der RF optisch gefällt, jetzt, wenn ich mir das Bild oben ansehe, mit der Heckansicht der beiden im direkten Vergleich, denke ich spontan, der RF geht ja gar nicht...


    Kann´s gar nicht mehr abwarten, den mal live zu sehen...

    MX-5 ND 2.0 G-160 SL, EZ 12/2015 in 06/2019 verkauft,
    seit 06/2019 MX-5 ND G-184 SL -Totalschaden (Überschwemmung) in 08/2019-
    Neuer MX-5 ND G-184 SL in 10/2019 verkauft
    Seit 07/20 MX-5 ND G-184, Selection, Activsense, Design-Paket

  • Ich bleibe dabei, der richtige Roadster zum offen fahren ist der mx-5 ohne Zusatz "RF".


    Egal ob na,nb,nc oder nd - alles geil, RF geht gar nicht, meiner Meinung :/

    Grüße vom wolkenfan (Jörg) und seinem Phantom



    Mein mx5: graphitgrau metallic, 2,0 L, SKYACTIV-G 160 i-ELOOP, Sports-Line, silberne Designbügelverkleidungen, Stubby-Antenne, schwarze Blinkerkappen und Lenkrad Z#2 von Zymexx


    Nette Leute findest Du hier:



    https://www.mx5-nd-forum.de/ :):):)

  • Großes Schiebedach, mehr niiiiihiiiicht *g*


    Sag ich doch schon die ganz Zeit...



    Aber wer´s mag, soll sich den RF um Gottes Willen kaufen....
    Und nicht drauf hören, was andere, wie ich, daher labern...



    Jeder muss mit Form und Farbe... seines Mixers happy sein... Das reicht...
    Ob andere den mögen oder nicht... is doch Rille, oder?

    Blue Sky :thumbup:


    2.0 SL ST ohne SP, upgrade auf "Modell 2016" mittels DS, Bilstein & OEM Eibach, I.L.M(VA30/HA40), Graphitgrau
    Dotz Kendo dark 7x17 ET35 mit 205/45/17 Dunlop Wintersport 4D, für die kalte Zeit
    (Signing 3.9.16 {Order out 2.10.16} - Produktion 28.11.16 - Übergabe 14.2.2017)

    2 Mal editiert, zuletzt von Trimmi ()