Letzte Aktivitäten
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Sepp69
Hat eine Antwort im Thema Entscheidung Roadster oder RF verfasst.Beitrag(Zitat von Hoffi)
Geschlossen wird es da keinen großen Unterschied geben.
Offen sieht man im Roadster schlicht alles.
Rückwärts aus der Parklücke oder Hofeinfahrt geht im RF nur mit Kamera oder nach Gehör.
Das war auch der Grund, warum ich eine Kamera… -
Harkpabst Meliantrop
Hat mit auf den Beitrag von MX-5 Leon im Thema Wolfram's dritter ND reagiert.Reaktion (Beitrag)(Zitat von Sebastian S.)
youtube.com/watch?v=VPpfMqefsQk
Es scheint schon ein (einigermaßen) passendes sequentielles Getriebe mit geradeverzahnten Getrieberädern für den ND zu geben, in der Beschreibung vom Video stehen noch ein paar Infos zum Getriebe.… -
Duke_Suppenhuhn
Hat eine Antwort im Thema Entscheidung Roadster oder RF verfasst.Beitrag(Zitat von Harkpabst Meliantrop)
Solange noch etwas Haut drüber ist, fühlt sich das Alcantara bestimmt gar nicht so schlecht an. -
Harkpabst Meliantrop
Hat mit auf den Beitrag von Svanniversary im Thema Wolfram's dritter ND reagiert.Reaktion (Beitrag)(Zitat von T-Andi)
Ich belästige Euch einfach mal mit meiner Einschätzung.
Mir fehlt die Fantasie, wie man nur mit verstellbaren Dämpfern und einem Steuergerät eine reelle adaptive Dämpferregelung realisieren könnte. Üblicherweise erfasse ich die… -
Harkpabst Meliantrop
Hat mit auf den Beitrag von Stone666 im Thema Wolfram's dritter ND reagiert.Reaktion (Beitrag)Ich bin pessimistisch ob dieser Zielkonflikt mit einem passiven Fahrwerk aufgelöst werden kann.
Langsam komfortabel und schnell präzise - da bin ich auf die Lösung gespannt. -
Chipmonk77
Hat mit auf den Beitrag von Tungsten im Thema Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort reagiert.Reaktion (Beitrag)Ist der Motor kalt, gib' ihm siebeneinhalb -
Hoffi
Hat eine Antwort im Thema Entscheidung Roadster oder RF verfasst.Beitrag(Zitat von Harkpabst Meliantrop)
Danke für die Bilder im Kopf... -
biesthexe
Hat mit auf den Beitrag von jadasbinich im Thema Entscheidung Roadster oder RF reagiert.Reaktion (Beitrag)RF kam für mich nie in Frage. Obwohl sie am Straßenrand geschlossen geparkt schon schicker sind, aber ich will ja offen fahren -
Tungsten
Hat eine Antwort im Thema Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort verfasst.BeitragIst der Motor kalt, gib' ihm siebeneinhalb -
Harkpabst Meliantrop
Hat eine Antwort im Thema Entscheidung Roadster oder RF verfasst.Beitrag(Zitat von Duke_Suppenhuhn)
Wer will schon mit nacktem Muskelfleisch direkt auf dem Alcantara sitzen? -
FunFahrer
Hat mit auf den Beitrag von Harkpabst Meliantrop im Thema Energierückgewinnung i-ELOOP - ja oder nein reagiert.Reaktion (Beitrag)(Zitat von MX-Nudel)
Das erste in Großserie hergestellte Hybridauto (Otto- und Elektromotor) war der Toyota Prius, produziert seit 1997. Alles, was es seit ca. 1896 vorher gab, waren Prototypen oder Kleinstserien.
Volkswagen hat den ersten Hybrid ab 2010… -
JMO
Hat mit auf den Beitrag von Harkpabst Meliantrop im Thema Energierückgewinnung i-ELOOP - ja oder nein reagiert.Reaktion (Beitrag)(Zitat von MX-Nudel)
Das erste in Großserie hergestellte Hybridauto (Otto- und Elektromotor) war der Toyota Prius, produziert seit 1997. Alles, was es seit ca. 1896 vorher gab, waren Prototypen oder Kleinstserien.
Volkswagen hat den ersten Hybrid ab 2010… -
Harkpabst Meliantrop
Hat eine Antwort im Thema Energierückgewinnung i-ELOOP - ja oder nein verfasst.Beitrag(Zitat von MX-Nudel)
Das erste in Großserie hergestellte Hybridauto (Otto- und Elektromotor) war der Toyota Prius, produziert seit 1997. Alles, was es seit ca. 1896 vorher gab, waren Prototypen oder Kleinstserien.
Volkswagen hat den ersten Hybrid ab 2010… -
Hoffi
Hat eine Antwort im Thema Entscheidung Roadster oder RF verfasst.BeitragAls überzeugter RF Fahrer muss ich die Rundumsicht noch mal verteidigen. Es kommt auch da - wie bei den Recaros - auf den Fahrer an. Die Finnen verschwinden bei mit fast komplett im Sichtfeld das durch die Sitze schon eingeschränkt ist.
Ich hatte vor dem… -
Duke_Suppenhuhn
Hat eine Antwort im Thema Entscheidung Roadster oder RF verfasst.BeitragIch lehne mich jetzt mal weit aus dem Fenster und behaupte, dass bei den meisten hier nicht der Trainingsgrad des Gluteus Maximus der ausschlaggebende Punkt ist, sondern die Menge an umgebender Polsterung. -
JMO
Hat eine Antwort im Thema Etwas für die Hutablage verfasst.Beitrag(Zitat von Hoffi)
Da muss ich widersprechen. In meiner Ausbildung in den 90ern bin ich in einem Transit kreuz und quer durch München gefahren, Monitore tauschen. Dabei den Falkplan mit dem Daumen auf dem Lenkrad festhalten: Beste -
hp5alex
Hat eine Antwort im Thema Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort verfasst.Beitrag(Zitat von Michael XXXX)
Mache mich deshalb nicht verrückt, ich nutze das eh nur als grober Indikator ab wann ich den Motor hochorgeln kann., gerade bei Autobahnauffahrten. Lange Vollgasorgien fahre ich eh nie und Rennstrecke schon Mal gar nicht 😃… -
hp5alex
Hat mit auf den Beitrag von Michael XXXX im Thema Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort reagiert.Reaktion (Beitrag)(Zitat von hp5alex)
Mach Dich deswegen nicht allzu sehr verrückt. Erfahrungen aus 130 tkm mit Ölthermometer (oldschool mit Sensor) zeigen 90 - 95 °C bei normaler Fahrt, incl. Autobahn um 140 km/h, bei schneller Fahrt auch an die 110 °C, und auf der… -
Hoffi
Hat mit auf den Beitrag von Harkpabst Meliantrop im Thema Entscheidung Roadster oder RF reagiert.Reaktion (Beitrag)1303S, sehr schöne Beschreibung, messerscharfe Analyse und gut nachvollziehbare persönliche Geschichte. 👍
Ergänzung zum Thema Kopffreiheit: Ist im RF (von Mazda dokumentiert) minimal kleiner. Bei den Sitzen (RECARO gegen Standardsitz) gibt es keinen… -
Harkpabst Meliantrop
Hat mit auf den Beitrag von Wood1 im Thema Energierückgewinnung i-ELOOP - ja oder nein reagiert.Reaktion (Beitrag)Unser Mazda 6 Kombi, hat momentan 339'000 km. Der Motor läuft wie am ersten Tag, der Anlasser machte nie Probleme, ausser einem unteren Querlenker und den Bremsscheiben musste nie etwas ausserplanmässig getauscht werden. Wartung immer beim FMH.…