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    Sebastian S. - - MX-5 ND - Elektrik & Beleuchtung

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    Mit der Auflösung ist gemeint, wie hoch der Spannungsunterschied von Digital 1 zu Digital 2 ist, im von dir verlinkten Artikel sind das 4,889mV. Bei einem 8Bit-Controller sind das aber gerade mal 1,25V vom kleinsten zum größten Wert.

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    Sebastian S. - - MX-5 ND - Elektrik & Beleuchtung

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    Mir ist aufgefallen, dass ich einen ziemlich bösen brainfart hatte.. Wenn man die tätsächliche Auflösung des Boards kennt, kann man die 10° zwischen Widerstandswerten sehr sauber auflösen und eine Gradgenaue Anzeige realisieren. Der Messbereich wird mit zunehmender Temperatur nur kleiner.

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    Sebastian S. - - MX-5 ND - Elektrik & Beleuchtung

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    Naja die richtige Lösung wäre natürlich ein Microcontroller, der für die Automobilindustrie geeignet ist. Man kann aber beim Arduino bleiben, die Lösung an sich ist nicht schlecht. Das war nur als Hinweiß gemeint. Die Programmierung des Arduino ist auch wesentlich einfacher als die eines Microcontrollers, zudem muss die gesamte Peripherie um selbigen selbst vorgenommen werden. Die Aufbereitung des Signals ist wie gesagt nur das Einrichten der Hysterese. Zum Prototyping kann man sich auch einen …

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    Sebastian S. - - MX-5 ND - Elektrik & Beleuchtung

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    Joshude, genau so wie in dem OhmMeter dargestellten Schaltplan funktioniert die Messung dann auch Kurzschlusssicher und ermöglicht die Diagnose. Das ganze funktioniert auf dem Prinzip eines Spannungsteilers, ausgewertet wird tatsächlich die anliegende Spannung, die dann durch einen A/D-Wandler im Mikroprozessor digitalisiert wird, da der Prozessor selber nichts mit den Analogen Signalen anfangen kann. Eine Diagnose erfolgt dann folgendermaßen: * Spannung an Messstelle * Möglicher Fehler * >= 5V…

  • Ich glaube deiner dürfte einer der zeigabarsten in D sein.

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    Sebastian S. - - MX-5 ND - Elektrik & Beleuchtung

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    Wie kommt denn die Formel für die Temperaturmessung zusammen? Welcher Wert wird dabei gemessen,Widerstand des Temp-Sensors oder Spannung? Wenn man das als Spannungsmessung mit Pull-Up-Widerstand vor macht erhält man gleichzeitig Kurzschlussfestigkeit und Diagnosemöglichkeit. Dann braucht man nur noch einmal die Gutwerte für den (ich nehme mal an) 10k Ohm Widerstand, die man sich auch außerhalb des Fahrzeugs kurz mal zusammnestellen kann. Wenn man das Signal dann noch aufarbeitet kann man kurzze…

  • Okay, danke für die Info. Das wäre nämlich eine zusätzliche Komfortfunktion gewesen, kenne das von vielen Suzuki-Modellen.

  • @Stardust Sorry, Fragestellung war nicht klar genug. Was passiert, wenn du beschleunigst vom Gas gehst und nicht auskuppelst also in den Schubbetrieb wechselst. Hält er die Drehazhl dann ähnlich lange auf dem Niveau, das vor dem vom Gas gehen vorhanden war?

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    Sebastian S. - - MX-5 ND - Elektrik & Beleuchtung

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    Die Idee an sich ist nicht schlecht erfordert aber definitiv Sollwerte. Kalt ist nicht schwer zu erraten, aber alles was über grün rausgeht muss stimmen. Ab wann schaltet man gelb, und wo ist die Grenze für Rot?

  • Was passiert denn, wenn du die Kupplung nach dem Hochbeschleunigen nicht betätigst @Stardust, frage aus Interesse, es könnte auch technische Hintergründe dafür geben.

  • In die Werkstatt muss man normalerweise nicht. Wenn die Tiefentladung des Kondensators ausgeglich wird ist die Starterbatterie dran mit Laden. Nach 4 Wochen ist die vermutlich entweder nciht mehr vom Steuergerät bewertbar (Deep-sleep-Mode) oder so tief entladen, dass diese Priorität vor dem Kondensator bekommt. Meistens funktioniert dann i-stop auch nicht. So zumindest die Beobachtungen bei meinem Vater seinem Mazda 6

  • Tiefentladung des Kondensators. Im MZD sollte im Fahrzeugszustandsmonitor eigentlich auch stehen, dass der durch laufenden Motor im Stand aufgeladen werden soll.

  • Jain... Das offline-navi als Backup zu haben ist immer gut, vor allem wenn man sich mal außerhalb der EU wiederfindet.

  • Das Problem ist, dass die Hersteller (in diesem Fall Visteon) nicht mit allen Derivaten einer Produktreihe testen und die getesteten nicht erneut getestet werden, wenn Android / iOS oder das MZD ein Update bekommen. Ich konnte auch eine ganze Zeit lang meine Musik per Bluetooth durchsuchen, plötzlich ganz lang nicht mehr - auch nach Update nicht und irgendwann gibg es plötzlich wieder, nachdem mein telefon im Hintergrund ein Update gezogen hatte. Jetzt kann es durchaus sein, dass durch ein Tele…

  • Ich habs jetzt noch nicht ausprobiert, aber die Menüs und Optionen müssten sich im MZD freischalten lassen.

  • So viel besser ist die Brembo wohl tatsächlich nicht @MX505

  • Es fließen Parameter wie gefahrene Zeit, Lenkmanöver (auch korrekturen), daten aus der Frontkamera (wenn verbaut), evtl. Bedienung des MZD und einiges anderes ein. Daraus wird ein Index berechent und wird ein Wert überschritten gibts die Empfehlung

  • Eine Frage: Was ist in deinem jetzt drin? Ein Sequentielles?

  • Hansaplast Ohrenstopfen, 6 Stück für 2-3€ in der Apotheke. Wiederverwendbar und funktionell ohne das Gehör komplett zu töten, man bekommt also noch was vom Verkehr mit.

  • Zitat von Noxoreos: „Zitat von Joshude: „Für das Geld würde ich eher CarPlay/AndroidAuto installieren, da hat man die Kartenupdates dann kostenlos und noch viele andere Features. “ Dem stimme ich prinzipiell zu, aber die Schildererkennung nutzt auch Daten von der Karte. Letztes jahr wurden in meiner Gegend ein Haufen Schilder geändert und einige ganz entfernt. Die entfernten werden weiter angezeigt und wenn man das Piepsen an macht, dann piepst es eben (z.b. über 70), wo gar kein Schild mehr is…