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  • Bin raus. @Ronotto kann dann übernehmen.

  • Zitat von Ronotto: „@MX5NE - Ich glaube es reicht jetzt! “ Weil? Edit: Ich drohe auch meine Austritt aus diesem Forum hiermit an! Und im Gegensatz zu anderen zieh ich das durch Wenn wir schon kindisch sein wollen darf ich das auch.

  • Zitat von Abarthig: „@MX5NE Es ging mir hier nie darum wer den dickeren hat! Toll dass du mir so etwas unterstellst und dabei komplett überlesen hast dass ich geschrieben habe dass ich den MX5 auch SUPER finde! Jemand hat nach konkreten Vorteilen gefragt. Ich habe geantwortet. Sorry dass dir das nicht passt. Ich habe mich übrigens überhaupt nur deshalb hier eibgeklingt weil sich hier einige doch sehr abfällig über den F124 geäußert haben. Wo wir wiederum bei deinem Punkt 1 wären, aber leider um…

  • Zitat von Abarthig: „@MX5NE Ja genau ich bin fanatisch, weil ich objektiv die reinen Unterschiede ohne Wertung auflisten, nach denen ein User gefragt(!!!) hat. Ich bin raus hier, das wird mir echt zu blöde. Das ist Mal wieder ein tolles Beispiel, was in der MX Community schief läuft und schon ein paar zur Abmeldung bewegt hat. “ Zitat von Watashi wa Sven desu: „@MX5NE, das Gleiche ging mir auch durch den Kopf. Ich denke wir fangen jetzt aber gar nicht erst an, alles an Kleinigkeiten aufzuzählen…

  • Zitat von Abarthig: „Zitat von MX5NE: „Zitat von Abarthig: „Um die Frage zu beantworten, was der Fiat besser kann (nur die positiven Punkte): 1. Record Monza Anlage mit super Sound (Abarth) 2. Brembo Bremsen (Abarth) 3. Der Fiat hat eine "richtige" und vor allem innen verkleidete Heckklappe. Beim Mazda ist es gefühlt nur ein Stück Blech mit Scharnier, was leider sehr billig wirkt. Zudem ist es beim F124 viel besser und komfortabler zu öffnen: Mechanismus zum Öffnen direkt oben (und nicht irgend…

  • Zitat von St3fan: „Ja Helmut mittlerweile ist bekannt das du den Spider scheisse findest. Laber laber laber Trotzdem wirst du mit dem MX-5 nicht ständig angesprochen und bekommst permanent gesagt wie wahnsinnig schön dieses Auto sei. Ich steh 30 min in einer Nebenstraße und werd mehrfach von wildfremden Menschen darauf hingewiesen wie wunderschön doch dieses Auto ist. Geschmäcker sind verschieden, richtig aber um das Design des Spiders als verhunzt zu bezeichnen muss man schon seeeehhhhr wenig …

  • Zitat von Abarthig: „Um die Frage zu beantworten, was der Fiat besser kann (nur die positiven Punkte): 1. Record Monza Anlage mit super Sound (Abarth) 2. Brembo Bremsen (Abarth) 3. Der Fiat hat eine "richtige" und vor allem innen verkleidete Heckklappe. Beim Mazda ist es gefühlt nur ein Stück Blech mit Scharnier, was leider sehr billig wirkt. Zudem ist es beim F124 viel besser und komfortabler zu öffnen: Mechanismus zum Öffnen direkt oben (und nicht irgendwo unten an der dreckichsten Stelle des…

  • Dein Beifahrer will halt nicht das Du vom Gas gehst

  • Latte machiatto. Weil? Weil ... mich interessiert das Auto nicht. Wenn ich jedoch mein Hintergrundwissen einsetze wäre mir im Sinne eines NE natürlich, insofern nötig, eine Kooperation willkommen. Gäbe es einen NE ohne neuen Fiat wäre mir der Fiat auch total egal. Mir wäre auch ein neuer Corsa egal. Oder ... na Ihr merkts selbst, oder? Ich hab nix gegen den 124 ... ist recht schickt. Aber interessiert mich einfach nicht.

  • *fährt mit der Morning Chant ne extra Runde um Sven san zu ärgern*

  • Joa entweder früh hin oder abends. Dazwischen ists teils voll mit Familienausflüglern und auch eine gewisse Prollfraktion schwirrt dann da rum.

  • Der 20. hat den 13. überholt :O Ich würde sagen wir lassen die Umfrage bis zum 30. laufen und der Termin der dann die Nase vorn hat wird es

  • So, nachdem in der letzten Zeit ja auch ein paar Fahrer aus dem Bereich Düsseldorf Köln dazukamen will ich mal schaun ob das Potential für einen Stammtisch in der Remise in Düsseldorf da ist. Alternativ könnte man auch nachdenken das man sich dem Area51 Stammtisch anschliesst der derzeit wohl in Köln zuhause ist (@Ronotto) Wo? Classic Remise remise.de/ classic-remise-berlin-handelsflaechen-1.jpg Geile Karren, kein Eintritt, Kaffee mit Snacks vor Ort, Riesenparkplatz. Wann? Ich denke 2-3 monatli…

  • Schaltvorgang

    MX5NE - - MX-5 ND - Motor, Getriebe & Auspuff

    Beitrag

    Kann man beim MX5 überhaupt langsam schalten mit dem Spassstick? Also ohne eine Gedenksekunde einzulegen ..

  • Signature hier statt SL. Recaros und Matrix brauchte ich nicht. Das Fahrwerk wäre ne Option gewesen aber das lässt sich auch besser nachrüsten. Die Rückfahrpiepser sind superpraktisch. Die letzten paar CM park ich immer damit ein ohne umständlich in die Spiegel oder nach hinten zu schaun, gerade geschlossen. Edit: Die sind wohl auch für den Rückwärts Crashassidingsbums nötig. Das ist so ein Ding wo man sagt "unnööötig!" bis er einmal in die Bremsen haut und einen vor einem Schaden bewahrt Die R…

  • Rote Sicherheitsgurte

    MX5NE - - MX-5 ND - Interieur

    Beitrag

    Zitat von Batman: „wie schaut es eigentlich mit diesen " Hosensicherheitsgurten " aus.darf man solche einbauen “ Werden die nicht üblicherweise an den Ösen der Hinterbank fixiert? Das wäre im MX5 etwas ... problematisch.

  • Och nu dreh ihn doch erstmal aus

  • Zitat von Dale Horvath: „Zitat von flattervieh: „Ach, es ist einfach schön zu lesen wie manche hier einem vorschreiben wollen wie man zu fahren hat. "nichts mit artgerechter Bewegung des Wagens zu tun" (Dale Horvath) "Alles unter 10 Litern ist nicht artgerecht. Da sollte gleich der Führerschein entzogen werden. Spass kostet." (Harkpabst, hat aber selber einen Spritmonitor link mit 7,3l, finde den Fehler ) Aber schreibt anderen nicht vor wie man ein Auto zu fahren hat! “ Das hast du aber gaenzli…

  • Je näher die eine Nadel da dem roten Gestrichelten kommt, umso weniger solltest Du das Gefühl haben Hier praktisches Anschauungsmaterial. youtube.com/watch?v=c_jzyfkkq84

  • eye stop und intelligent drive master ... bin mal eben den monitor wischen