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  • Mein Neuer

    cassco - - MX-5 ND

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    Zitat von Bodiwodi: „So, Papierkram ist erledigt. Wenn alles nach Plan läuft ist der Neue Mitte Oktober beim Händler. Auch wenn ich mich täglich an meinem MX erfreut habe, jetzt wo ich ihn -wenn auch nur kurz- nicht mehr habe, merke ich erst, wie sehr mir dieses Fahrzeug fehlt...oder fehlen würde, hätte ich gar keinen mehr. “ Erstmal Glückwunsch zum neuen... Zitat von Bodiwodi: „Heute mal beim Händler gehalten und die NDs dort verglichen, hatten die gleiche "Lackauffälligkeit" an den Stoßstange…

  • Zitat von Koehlix: „ Habe ich hier im Saarland (Elversberg) machen lassen und hat mich 445 € gekostet.... “ das ist gleich bei mir um die Ecke, hast Du einen Link oder Namen ? Gerne auch per PN...

  • Zitat von cassco: „Ich steck das Teil nach der Pause mal in meinen Rechner, vielleicht kann ich was erkennen. “ ...natürlich konnte ich nix erkennen, der Stick war ganz normal mit FAT32 formatiert. 1. Versuch: Hab den Stick vom Kollegen an meinem Win Netbook neue formatiert und ein paar Testalben vor mir draufkopiert -> wird nicht erkannt 2. und 3. Versuch: Zwei im Bürofundus vorhandene Sticks ebenfalls neu formatiert, Testalben drauf -> wird nicht erkannt 4. Versuch mit meinem alten 16GB inten…

  • Ich steck das Teil nach der Pause mal in meinen Rechner, vielleicht kann ich was erkennen.

  • Mahlzeit zusammen, ich packs mal gerade hier mit rein: Mein ggü. im Büro hat seit dem Umstieg auf ein MacBook massive Probleme mit USB- Sticks in seinem NC. Gibt es in der Apfelwelt beim Formatieren/Kopieren irgendetwas zu beachten? Irgendwelche Optionen, die man setzen muss? Unter Win erstellte Sticks laufen problemlos...

  • Zitat von Wolfram: „Danke Schimmi. Ich habe mir dieses hier bestellt -> Klick “ Wolfram, ich würde mal an einer kleinen Stelle testen, ob das Mittel matt abtrocknet, nicht dass das Lenkrad davon speckig/glänzend wird! Ich nutze Lexol oder Colourlock Lederpflege und meine Lenkräder sehen auch nach Jahren aus wie neu. Vorher aber immer mit Lederseife reinigen.

  • Die Zeitschrift lohnt sich übrigens aus „unserer Sicht“ nicht nur wegen des Vergleichtests, kein Auto findet öfters Erwähnung Zusätzlich: - Megatest: die 10 beliebtesten Cabrios - Faszination: 6 offene von 132-720PS - 16-seitiges „Special“ (Naja, eher Werbung...): 30 Jahre MX-5

  • Da muss ich @Trimmi leider recht geben, remastered bedeutet heutzutage nur ganz selten „besser“, meistens nur „lauter und mit weniger Dynamik“. Für Foobar2000 gibt es ein Addon, dass die Dynamic Range anzeigt, da rollen sich mir oft die Fußnägel. Gott sei dank höre ich zuhause fast ausschließlich Jazz und Electronic, die sind mit wenigen Ausnahmen erstklassig produziert

  • Zitat von NightOWL: „ Damit hören sich die Bose anders und besser an. Vielleicht sind aber auch nur meine Mp3 Dateien kacke. “ ...das wirds wohl eher sein. Gleiches Quellmaterial vorausgesetzt, kann man mit den heute üblichen Bitraten von 256 oder sogar 320kbit/s keine Unterschiede zur CD hören. Ich habs zuhause auch schon verzweifelt versucht - keine Chance

  • Zitat von Chenzon: „ 2. das Plexiglas flattert und dadurch gibt es unschöne Geräusche ab 100. Jetzt hatte es sich so gelockert, das es nach oben kam. Diese kleine Madenschraube lässt dich sich nicht mehr richtig festziehen, als würde sie durchdrehen. Das ist doch eher auch nicht normal, oder doch? “ im ATH Thread schilderte jemand die gleichen Probleme mit der 160er Variante. Da wirken halt doch weitaus höhere Kräfte als beim 120mm Teil. Hängt auch vielleicht davon ab, wie schnell man fährt und…

  • Zitat von dARKman242: „Und Haare auf dem Kopf brauchst du nicht zum Cabrio fahren - glaub mir. “ prinzipiell hat man „oben ohne“ nur Vorteile BTW: wer lichtes/dünnes Haupthaar hat und keine Mütze tragen möchte, dem empfehle ich „Eucerin Sun Spray transparent“, nicht fettend und schützt auch bei langen Ausfahren und im Sommerurlaub im Süden sicher gegen Sonnenbrand auf dem Schädel

  • Zitat von EmJay: „Ich hab meinen weissen Sportsline mitte März bestellt, mitte Juli soll er da sein aber bis jetzt hab ich noch keine Post bekommen. Ist ein schreiben in die Richtung "Herzlichen Glückwunsch zu Ihrer bestellung bla bla" nicht üblich? “ Ich hatte ein paar Wochen nach der Bestellung Post von Mazda Deutschland bekommen: wertiger schwarzer Umschlag mit Hochglanz Heftchen über der ND. Text war glaub ich irgendwas mit „jetzt dauert es nicht mehr lange...“ oder so ähnlich

  • ...weil ich die Alltagstauglichkeit der Vorgängercabrios (fahre seit 30 Jahren offen) nicht mehr brauche und Fahrspaß zum ersten Mal ganz oben auf der Agenda stand. Der aktuelle Z4 (wir hatten vor dem ND einen e89 als zweiten Daily) oder ein 718 wären auch nett gewesen, da hätte meine bessere Hälfte aber nicht mitgespielt. Nach jetzt 5 Wochen ND kann ich nur sagen: alles richtig gemacht

  • Ich verwende „meguiars quik interior Detailer“ oder „Surf City dash away“. Niemals die Produkte direkt auf den Kunststoff sprühen! 3-4 Pumpstöße auf ein weiches Microfasertuch geben und kurz drüberwischen. Beide Mittel hinterlassen keinerlei Schlieren.

  • Wundert mich wirklich, dass das FSE die Flecken nicht entfernen konnte Bevor ich selbst zur Politur greife, versuche ich zuerst mein Glück mit leicht abrasivem Precleaner (Dodo Lime Prime), das genügt für matte Stellen oder Schleier in 95% aller Fälle. Ein Kollege aus dem GTI Forum konnte damit sogar Haarkratzer aus der hochglanz B-Säule (ähnlich dem Scheibenrahmen am ND) entfernen

  • Moin zusammen, eine Verständnisfrage zu den Werten der HR Federn. Rein von den Daten müssten diese weicher als die Eibach sein, werden von den meisten aber als härter empfunden - wird wohl an der progressiven Auslegung der HR liegen. Lassen sich die Federraten zwischen linear und progressiv überhaupt vergleichen? Sieht für mich so aus, als ob die „weichen Werte“ der HR nur auf den ersten paar mm/cm Gültigkeit haben, danach verhärtet die Feder im wirklich relevanten Bereich spürbar.

  • Zitat von NightOWL: „Hier wird dir geholfen Hatte das selbe Problem. Gruß “ Ich benutze das Koch FSE seit Jahren. Gerade im Sommer entstehen - selbst im Schatten - bei der Wagenwäsche ratzfatz Kalkflecken. Sogar wenn man schnell ist, lässt sich das kaum vermeiden. FSE drauf, abwischen/auspolieren, fertig. Selbst alte Flecken auf dem Wagen meiner Mutter hab ich damit entfernen können. Das Problem mit Kalkflecken bei diesen Trainings verfolge ich schon seit Jahren. Manche verwenden sogar eingefär…

  • ATH Windschott Montiert

    cassco - - MX-5 ND - Interieur

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    Zitat von Muscle-Car: „Hi Sascha, Was heißt normales Landstrassentempo. Für mich wären es 100 km/h. “ für mich auch Schnellstraßen & Autobahnen bekommt der Kleine nicht zu sehen

  • ATH Windschott Montiert

    cassco - - MX-5 ND - Interieur

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    Zitat von T-Andi: „Also ich habe auch das ATH-Windschott in der 120 mm-Version seit mehreren Tausend Kilometern montiert und kann nichts negatives berichten...Windschott ist nicht an den Bügeln verschraubt. Ich bin der Meinung der Rahmen des Windschotts ist mit Filz beklebt, müsste ich mal nachschauen. Liegt dicht an den Bügelverkleidungen an, zerkratzt aber nichts “ Kann ich mittlerweile so bestätigen: die Medium Variante sitzt auch ohne verschrauben bombenfest. An den Seiten ist tatsächlich F…

  • Kuck dir mal die Bilder von @JumboAC an. Roter RF mit 18/36mm und H&R Monotube