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  • Hallo @Bloodimary, netter Erfahrungsbericht, danke dafür! Berichte doch mal vom Abstand Kotflügel-Radnarbe , das sieht auf dem zweiten Foto schon arg tief aus...

  • Zitat von Kasselaener: „Wenn ich alles glaube, der MX ist das weltweit am meisten verkaufteste Cabriolet, man sägt nicht den Ast ab auf dem man sitzt. Das es wieder einen Mopf gibt oder gar ein komplett neues Modellu.a. auch mit alternativen Antrieben, das will ich schon ehr glauben. “ Derzeit wird wohl bei Mazda im Headquarter über vieles nachgedacht, wohl auch über ein Produktionsende des CX-3. Man überlegt, den neuen CX-30 als seinen Nachfolger zu positionieren. Und das, obwohl sich der CX-3…

  • Wolframs Eifeltouren 2019

    obsidian.mx5 - - Touren

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    Am kommenden Wochenende schaffe ich es leider nicht. Wochenendausflug mit der Familie nach Heidelberg. Alles schon fix gebucht ... Schade !

  • Wolframs Eifeltouren 2019

    obsidian.mx5 - - Touren

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    Hallo Wolfram, es wird dieses Jahr sicher noch ein paar schöne, sonnige Wochenenden geben. Besser nix riskieren. Weiterhin gute Besserung ! Bis bald !

  • Es geht darum, was eben nicht im Artikel steht. Was hier im Threads erwähnt und diskutiert wurde muss man separat betrachten.

  • Diese Aspekte sind seit mehr als 10 Jahren bekannt und nicht unumstritten. Der Artikel ist von 2011. Sehr kontrovers diskutiertes Thema. Es gibt mehr Reibflächen im Motor, als nur Kolben und Zylinderwand. Zitat aus dem Artikel : "... Berlet empfiehlt daher, mit dem neuen Wagen bereits nach einer kurzen Aufwärmphase von nur wenigen Minuten auf die Autobahn zu fahren und Vollgas zu geben. ..." Einem Motor sollte man generell mehr als nur ein paar Minuten Aufwärmzeit geben, bevor man ihn voll bela…

  • Zitat von Drifter: „Es wird wohl 2020 der 1.5 er Motor nicht mehr angeboten oder gebaut. Ob nur in Europa oder Weltweit hab ich keine Info. Gehört hab ich das es 2 Versionen des 2 l Motors gibt. Einmal die 184 PS, einmal in etwa 122. “ Ich denke, es wird darauf ankommen, welche zukünftigen Versionen des Skyactiv X es geben wird. Ich glaube nicht, daß im überarbeiteten MX-5 noch ein "klassischer" Skyactiv G als Ersatz des 1.5ers Verwendung finden wird.

  • Und zudem vielleicht für die letzten 100km doch über die Landstraße. Das macht enorm viel Spaß (außer im Berufsverkehr) und Du lernst den ND besser kennen, als auf der AB. Edit: Zu langsam beim Tippen. Exakt so, wie soeben oben beschrieben.

  • Wolframs Eifeltouren 2019

    obsidian.mx5 - - Touren

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    Hallo @Tana16x, ich habe Dir die Files per PN geschickt. Schönes Wochenende !

  • Wolframs Eifeltouren 2019

    obsidian.mx5 - - Touren

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    @Wolfram , auch von mir alles Gute und gute Genesung ! Die Gesundheit geht vor, besser nichts riskieren. Viele Grüße aus dem Rheinland und bis bald ! Ich versuche auf jeden Fall, bei der nächsten Tour dabei zu sein.

  • Zitat von tdipower89: „Hallo, ich wollt jetzt kein neues Thema eröffnen, aber kann mir wer sagen, warum die Rückfahrkamera von der Kennzeichenmulde (da wo die Kennzeichenbeleuchtung sitzt) hoch in die Stoßstange gewandert ist? Danke “ Hallo @tdipower89 , in den USA und auch in Kanada gibt's ein Gesetz, wonach alle ab 2018 neu zugelassenen Autos unter 4,5 Tonnen Fahrzeuggewicht eine Rückfahrkamera verbaut haben müssen. Der von der Kamera überwachte Bereich muss ca. 3 x 6 m groß sein. Hier nachzu…

  • Interessanter Dauertest des RF von der AutoBild: autobild.de/artikel/mazda-mx-5…0-dauertest-15364485.html

  • Weshalb sollte Mazda Deutschland daran ein Interesse haben? Beim G184 sind 16 Zöller nicht vorgesehen, nur 17 Zoll.

  • Du hast heute, nach 5.800km zum ersten Mal den Ölstand kontrolliert?

  • Zitat von Ronotto: „Zitat von MX Orange: „Zitat von Ronotto: „@MX Orange Schon mal darüber nachgedacht das komplette Dach Schwarz polieren zu lassen? Ich finde das würde den Kontrast erhöhen! “ Das Dach ist serienmäßig poliert “ Das passiert wenn es schnell gehen soll und die Autokorrektur dazwischenfunkt! Tausche das p gegen ein f und löse! “ Ich kaufe ein Y ...

  • Fading

    obsidian.mx5 - - MX-5 ND - Reifen & Felgen

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    @Watashi wa Sven desu, eine Frage zum Konditionieren: Ist es nicht so, daß die Beläge schon am Ende des Herstellungsprozesses so konditioniert werden, daß sie ausgegast sind, wenn sie in den Handel kommen? (Im Gegensatz zu z.B. Belägen für MTB Disks, die man tatsächlich erst selber einfahren muss) Danke für Deine Erklärung!

  • Zitat von BJ323F: „Zitat von MX Orange: „ “ ... sowie eine sehr gute Adresse in Grevenbroich, wo ich inzwischen sehr gerne beide Autos einstellen lasse. Bei INteresse: PN an mich. Grüße, Björn “ Hallo Björn, an dieser Info hätte ich auch großes Interesse. Ich wohne ja nur einen Ort weiter... Schicke Dir eine PM. Danke schon jetzt für die Hilfe !

  • RDKS

    obsidian.mx5 - - MX-5 ND - Reifen & Felgen

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    Ah okay ... Verstehe ... Tatsächlich geht es letztlich darum, einen Druckabfall im Reifen festzustellen und zu melden. Diesen Zweck erfüllen beide Systeme bei Mazda - das indirekte, das den tatsächlichen Druckwert nicht kennt, sondern nur den Abrollumfang im Vergleich zu den anderen Reifen und auch beim aktiven, das den Reifendruck über den eingebauten Sensor misst. Soweit, so gut. Aber es stimmt schon, eine Anzeige der aktuellen Druckwerte in einem Menü des MZD wäre schon praktisch...

  • RDKS

    obsidian.mx5 - - MX-5 ND - Reifen & Felgen

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    @Harkpabst, bezüglich der indirekten Systeme bin ich ganz bei Dir. Bezüglich der direkten Systeme mit RDKS Sensoren aber nicht Bei einem aktiven, direkten System ist es wichtig, daß der Fahrer selber den Referenzwert definieren kann. Bei anderen Herstellern passiert dies über ein Menü im Bordcomputer ähnlich dem MZD. Es ist z.B. interessant und wichtig, den Reifendruck bei Winterreifen im Vergleich zu Sommerreifen zu erhöhen. Das stellt man dann als jeweiligen Referenzdruck im System ein. Wenn …

  • RDKS

    obsidian.mx5 - - MX-5 ND - Reifen & Felgen

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    @Danny, Ja, genau - eine SW zum besseren Anlernen der Sensoren? Oder ja, genau - ein SW Update fürs MZD incl. Menü zum definieren der Referenzwerte?