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Ich glaube mich erinnern zu können im US Forum gelesen zu haben das man auch zusätzliche Teile am Sitz braucht da das Windschott seitlich mit gehalten geführt wird ist warscheinlich dan nicht so günstig. Mfg

Mich würden die Lug Nuts auch interessieren ist sowas aber bei uns überhaupt erlaubt von wegen die stehen ja aus dem Rad und Bürgen ein verletzungsrisiko für Passanten oder so. Und wäre es vllt möglich das Thema zu separieren da es ja nicht wirklich mit den Felgen zu tun hat und später sicher schwer zu finden ist. Mfg

Damit ist bestimmt Mensch und Maschine gemeint Jinba Ittai. Auch wenn das die weibliche hälfte bestimmt nicht gern hört. Mfg

Autsch gut das du da samt Beifahrer so unversehrt rausgekommen bist. Wenn es auch nicht schön ist das zu sehen so ist es doch positiv zu werten das bei dem Geschwindigkeits und Fahrzeuggrößen unterschied nur Blech zu schaden gekommen ist das spricht sehr für den MX-5. Mfg

Asche auf mein Haupt ihr habt natürlich recht und ich nicht zuende gedacht. Ich möchte auch das niemanden meine Handbremse bedient mal von der Gefahr für mich und meine Passagiere abgesehen können aussenstehende das noch weniger gebrauchen oder erahnen. Mfg

Hab auch gerade beim fmh angerufen seit letzter Woche gibt's ne Preisliste mit Ausstattungs Details, Preisen und was sonst so dazu gehört die werde ich mir morgen auch abholen. Mfg

Sorry für die Karperung des Freds. Um doch noch was zum eigentlichen Thema beizutragen. Beim probesitzen fand ich das ebenfalls äußerst sportlich mal davon ab das man so auch sehr gut an den kurzen Schalthebel kommt. Und was vllt auch nicht abwägig ist bei flotter Gangart kann der nicht so erprobte Beifahrer gut eingreifen. Mfg

Das war meinerseits nicht böse gemeint und auch ich schaue gerne in die Rückspiegel um den Verkehr um mich rum wahrzunehmen und dementsprechend zu reagieren. Trotzdem gibt es schnarchnasen gerade in großen Städten die eben auch viel am Smartphone rumeiern was ich übrigens nicht tuhe. Es ist nun mal so das ein Automatikfahrer nicht in den Leerlauf stellt dafür fährt man nicht Automatik und dementsprechend ist das Bremslicht an ich finde nur die Darstellung sehr skurril das die Leute gleich so dar…

Zu festgammelnden Bremsseilen kann ich mich zwar nicht äußern da ich das Problem nicht kenne. Aber wenn ich an die vielen Automatik fahrer heutzutage denke da wird immer wer mit Bremslicht vor dir stehen zumal der herankommende durch das Bremslicht eher weiß das du stehst oder Bremst. Ich habe noch nie ohne Bremsen an der Ampel gestanden ob Schalter oder Automatik. Mfg

Im Amiland geht es übrigens seit dieser Woche mit der Auslieferung los also werden wohl bald ein paar Infos von Privatpersonen kommen. m.youtube.com/watch?v=NkxmhHEySKM&feature=youtu.be Mfg

Macht nix mir geht's nun besser nachdem es raus ist. Nur das mit dem Dummen befürchte ich auch. Mfg

Hier ist nen Link zum Uk Sondermodell. http://www.insidemazda.co.uk/2…he-new-mazda-mx-5-arctic/ Mfg

Ich finde das ne Frechheit in sofern das er jemandem bewusst einen Ignition weggenommen hat der vllt einen wollte um sich selbst zu bereichern am besten hat er noch 2 bestellt um nur die hälfte zu Zahlen oder wollte gar keinen. Berg ab geht es für mich in sofern das die meisten Leute nicht mehr miteinander arbeiten und so geht's für mich mit Deutschland Berg ab weil alles unnötig teuer wird und nach China oder sonst wo verlagert wird aber lassen wir das ich komme da vllt aus der falschen Branche…

Ich finde es nicht nur übertrieben sondern eine Frechheit nur noch diese ich ich Mentalität kein wunder warum es Berg ab geht. Mfg

Ich habe bis jetzt nur mal grob vorgefühlt beim Händler. Der hat mir gesagt das Mazda beim RF nicht wirklich was zulässt es ist halt kein Massenprodukt. Trotzdem würde ich 5 Inspektionen inklusive Material und Ersatzwagen bekommen. Die Garantieverlängerung auf 5 Jahre und 2 mal Tüv wären auch dabei. Das wäre auch nur rund 6% wenn man mit mit rund 2000 Euro rechnet. Ich finde das schon nicht so schlecht eben in anbetracht das es kein Massenprodukt ist im Vergleich zum 1er Bmw zum Beispiel ist. Un…

Ich war heute nochmal beim freundlichen mich ein bischen erkunden und mal im normalen Mx5 Platz nehmen. Jedenfalls hat er mir mitgeteilt das am 4.2 offizielle Vorstellung des RF seitens Mazda ist. Mfg

Na da kann man ja nur dennen Gratulieren die einen wollten und bekommen haben. Ich hoffe ich kann bald definitiv einen normalen bestellen wenn ich alles geklärt hab. Mfg RedFace

Ich meine natürlich auch die Radnabe. Zu bedenken gebe ich meinerseits noch falls die Spurplatten seperat verschraubt sind für gewisse Arbeiten müssen die dann eventuell auch abgehen und dort ist dann kein Rad mehr als Hebel. Bei mir wurde immer ein kleiner Film um die Radnabe herum aufgebracht das hat schon gereicht und eben das kein Kupfer enthalten ist.

Nur mal so am Rande als Hinweis ich hatte früher auf dem Smart Roadster auch Spurplatten. Diese Spurplatten waren eloxiert falls ihr Spurplatten habt die nicht eloxiert sind solltet ihr aufjedenfall eine Paste ohne Kupferbestandteile verwenden da Aluminium und Kupfer zusammen korrodieren. Eine kleine Schicht zwischen den Spurplatten und der Radaufnahme sollte man sich aber vllt schon machen damit die Spurplatten nicht festbacken das ist auch nicht so toll. Mfg

Jetzt wo ich langsam weiß wo die Reise hingeht werde ich einfach mal mir nen Mx5 näher von innen Anschauen gehen und vllt mal Probe fahren