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Mein Kumpel Thomas hat mich auf diese Version hingewiesen.... ich habe mich gegen 3D Druck entschieden und sie aus 10mm PE Vollmaterial gemacht .... sind super geworden und bringt echt viel!
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Ich hab immer noch mein erstes Getriebe drinnen 10/2015er 2,0 Liter ... also einer von den "Sorgenkindern". Fährt wie am ersten Tag, hatte vorletztes Jahr auf eigenen Wunsch Getriebeöl wechseln lassen, ohne Auffälligkeiten. Ich schone meinen MX5 definitiv nicht und ab und zu werden auch mal die Zähne geputzt beim Schalten ...und wenn´s dann doch irgendwann mal über die Wupper geht.... dann ist es so.
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The Green Banana
BeitragDie crazy Bananen haben auch den Westerwald unsicher gemacht .... kleine Fotosession am deutsche Eck IMG_20201011_105833.jpg und voller Einsatz für die gute Sache IMG_20201011_105905.jpg -
(Zitat von Big-J) Wäre mir neu, dass es so eine "Pflicht" hier in D gibt. Heißt nur allgemein "3 Jahre oder 100.000 km - je nachdem was zuerst eintritt" auch in den AGBs konnte ich dazu nix finden. (Zitat von Big-J) meiner ist ja auch von 10.15 und ich hab bis jetzt keine Probleme mit der Klima... ist wohl auch wieder so ein Problem was bei manchen auftritt und bei anderen nicht... Wolfram hatte es glaub ich auch
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Hallo Michael, ich hab ne 10/15er G160 mit 56K km und bis auf die üblichen Krankheiten der ersten NDs hatte ich auch nix: - Verdeck neu wegen schleifen an Überrollbügeln - Anpassung Überrollbügel mit U-Scheibenmethode - Quietschende Fenster (Austausch Abstreifer) - Neues Display Infotainment da sich die obere Schicht abgelöst hat - Eine Schwellerleiste hatte sich gelöst und konnte nicht mehr repariert werden, hab auf Garantie ne neue bekommen Ich hab immernoch mein erstes Getriebe. Sonst mach ic…
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(Zitat von KGT) jo... hab das gefiepe auch seit ich ihn habe 10/15 Aber nicht dauerhaft und gleichfrequent wie bei dir... bei mir schwillt es an lauter / leiser und ist dann weg. So wie @BJ323F erwähnt hat, denke ich auch es ist der Motor der Drosselklappe. Falls ich heute abend dazu komme, mach ich auch mal ein Video.