Suchergebnisse

Für die Schulschwänzer: Test auf deutsch

29.000 Dollar 😶 Sie haben tatsächlich an genau den Punkten gearbeitet die aus meiner Sicht im ND2 nicht ganz optimal gelöst waren - Sperre und Lenkung.

Steht in der Verbrauchsanzeige.

Golf Diesel mit Euro 6 geht nach wenigen 100 Metern aus

Mal ne Frage an die S/S Nutzer: Wie hoch sind Eure eingesparten Kilometer und Verhältnis zur Gesamtlaufleistung?

(Zitat von Chipmonk77) Nach meinem Empfinden zieht er mit Super Plus oder Edelsprit im unteren und mittlerem Drehzahlbereich besser durch. Ich hab das Gefühl einer leicht wellenförmigen Beschleunigung bei E10. Wieviele Kilometer hast Du bis jetzt eingespart?

(Zitat von MX-Nudel) Relevant ist auf dem Prüfstand der CO2-Ausstoß. Der ist linear zum Verbrauch. Ansonsten kann ich dem Geschriebenen nur beipflichten. Beim NEFZ steht der Wagen die halbe Zeit nur rum. Gerade hier ist das System tatsächlich verbrauchsmindernd. Das hat aber wenig mit der Realität zu tun. Wer mit S/S im Stau steht spart tatsächlich ein paar Tropfen. Wie viele Tropfen das sind kann ja jeder auf der Verbrauchsanzeige ablesen. Bei mir sind das 0,25% eingesparte Kilometer. Mein Prof…

Die Lichtmaschine liefert 24 Volt. Damit kann sie mehr Leistung aufnehmen. Es gibt nur einen Generator, nicht zwei. Rekuperiert wird mindestens dann wenn das Bremspedal betätigt wird. Darüberhinaus wird bei längerem Schubbetrieb ebenfalls rekuperiert. Die Funktion ist nicht alleine von der Bremsung abhängig. Die Lichtmaschine wird nicht geschont. Es wird im Fahrbetrieb weniger Leistung von ihr abgezwackt. Damit sinkt der Verbrauch und es steht etwas mehr Leistung zur Verfügung. Die Technik funkt…

Wohl beides, ne Kombi aus Unterforderung der Bremse und der Einwirkung von Salz.

(Zitat von smbraun) Das ist so nicht ganz richtig. Wenn der Wagen eine längere Zeit lastfrei rollt wird auch rekuperiert. Auf der Bahn hat man daher trotzdem den Effekt. Wenn Du entspannt Langstrecke fährst spielt dann auch das Gewicht praktisch keine Rolle mehr. Start/Stopp ist übrigens dem NEFZ geschuldet. Die Hersteller sind aus wirtschaftlichen Gründen gezwungen einen möglichst niedrigen Verbrauch auf dem Prüfstand zu realisieren. Da die Stillstandszeit erheblich ist und den Verbrauch nach N…

(Zitat von smbraun) Das sind 2 paar Schuhe. Start/Stopp stellt den Motor ab. I-eloop ist ein Energierückgewinnungssystem welches die Lichtmaschine dann entlastet wenn ausreichend Strom zur Verfügung steht. Heute macht das nahezu jedes Fahrzeug, jedoch in der Regel über die Starterbatterie. Die ist wesentlich langsamer als der verbaute Kondensator. Daher ist das Mazda-System effizienter, da auch bei kurzen Bremsungen mehr Energie gewandelt werden kann. Start/Stopp nutze ich bei Fahrtende zum abst…

Dann sind unabhängig von der Fahrweise ab und zu neue Scheiben fällig.

Ich denke schon. Auch andere Marken haben Probleme mit unterforderten Bremsen. Erschwerend für den MX-5 ist sein geringes Gewicht. Das beansprucht die Bremse nicht so stark und der Hersteller kann sie auch nicht unterdimensionieren. Immerhin hast Du gut Bums unter der Haube und auch der will im Fall der Fälle eingebremst werden.

(Zitat von Kankras) Die 90% etwas reduzieren und den Bremsen mehr von den 10% geben. Die Scheiben scheinen gar keinen Verschleiß zu haben, nur Rost und Gammel. Eine Bremse will benutzt werden. Dann ist auch das Tragbild sauberer.

(Zitat von Tungsten) Mich auch. Viele Worte für nichts müssen nicht hilfreicher sein als ein kurzer Kommentar.

youtu.be/99xXkI1XbM0?si=Vz09wXZ2oVgnK_x0

(Zitat von Big-J) Auf dem von mir oben hingewiesenem Harley Treffen (https://www.magic-bike-ruedesheim.com) waren 2009 rund 30.000 Teilnehmer gemeldet. Neuere Zahlen hab ich nicht zur Hand. Es sind aber definitiv nicht weniger geworden. Ich bin selber fast jedes Jahr dabei. Die Treffen sind durchgehend friedlich und niemand dort hat Assoziationen zu illegalen Rockerclubs/-vereinen. Ganz im Gegenteil ist das eine superangenehme Atmosphäre.

Und pass ein bissel auf wenn Du Dich mit dem Ding in die Kurve legst https://www.gaskrank.tv/tv/mot…-abgeraeumt-ride-safe.htm

(Zitat von Tungsten) Sehen wir uns dieses Jahr auf der Magic Bike?

Unter „Wartung“ werden ja Kilometer und Zeit bis zum nächsten Service angezeigt. Eine weitere Anzeige ist die Ölqualität in Prozent. Ist das ein errechneter Wert oder hat unser Mazda einen Ölgütesensor bzw. eine andere Erfassung der tatsächlichen Ölqualität?