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Ich denke schon. Auch andere Marken haben Probleme mit unterforderten Bremsen. Erschwerend für den MX-5 ist sein geringes Gewicht. Das beansprucht die Bremse nicht so stark und der Hersteller kann sie auch nicht unterdimensionieren. Immerhin hast Du gut Bums unter der Haube und auch der will im Fall der Fälle eingebremst werden.
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Motorradfahrer gesucht
Beitrag(Zitat von Tungsten) Mich auch. Viele Worte für nichts müssen nicht hilfreicher sein als ein kurzer Kommentar. -
Motorradfahrer gesucht
Beitrag(Zitat von Big-J) Auf dem von mir oben hingewiesenem Harley Treffen (https://www.magic-bike-ruedesheim.com) waren 2009 rund 30.000 Teilnehmer gemeldet. Neuere Zahlen hab ich nicht zur Hand. Es sind aber definitiv nicht weniger geworden. Ich bin selber fast jedes Jahr dabei. Die Treffen sind durchgehend friedlich und niemand dort hat Assoziationen zu illegalen Rockerclubs/-vereinen. Ganz im Gegenteil ist das eine superangenehme Atmosphäre. -
Motorradfahrer gesucht
BeitragUnd pass ein bissel auf wenn Du Dich mit dem Ding in die Kurve legst https://www.gaskrank.tv/tv/mot…-abgeraeumt-ride-safe.htm -
Motorradfahrer gesucht
Beitrag(Zitat von Tungsten) Sehen wir uns dieses Jahr auf der Magic Bike? -
Bei meinem 2019er waren die Bridgestones nicht gerade prickelnd bei Nässe. Aber das hier öfter beschriebene wirklich unberechenbare Verhalten hatte ich zu keiner Zeit.
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Du hast recht. E-Call ist nur in den neuen Modellen Pflicht, noch nicht in neuen Fahrzeugen. Dennoch werden Daten gespeichert und in der Werkstatt ausgelesen und weitergeleitet.
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Hat Dein Wagen kein E-Call?
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Kann es sein dass Du die Kurve unter Last fährst? Mir fällt da als erstes die Sperre ein, die im kleinen Gang nicht wenig Drehmoment bekommt. Die macht dann zu und der Wagen will geradeaus.