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Den Schwachsinnspunkt jetzt mal genau verifiziert . . . https://eur-lex.europa.eu/lega…T/?uri=CELEX%3A32021R1958 3.4.1.4. Wenn die SLIF-Anzeige die erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigt, auch wenn die Geschwindigkeit gemäß dem Geschwindigkeitsmesser niedriger ist als die erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung (z. B. immer an oder auf Abruf mit aktiviertem ISA), muss der ISA jedes Mal, wenn sich die erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung ändert, einen subtilen und nicht störenden akustischen Hinw…
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Abschalten ist ja gar nicht im Sinne der Sache.. ZUMAL dann auch alle anderen -wichtigen- Warnungen, wie z.B. PDC auch nicht mehr "bimmeln"... DAS ist m.M.n. auch Mist... Regelmäßiges Abschalten ist keine sinnvolle Lösung, dann hätte man das auch ganz weg lassen können, oder? Ich finde es ja sinnvoll unser 2017´er MX-5 warnt mit einer freundlichen Frauenstimme, bei Überschreitungen von mehr als 5 km/h - finde ich super! SO hätte ich mir das auch jetzt gewünscht... Muss ja keine Stimme sein... ab…
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Nach 5 km/h ist ja noch "gnädig"... Svanniversary Beim unserem 2024´er CX-30 kommt das "Bimmeln" schon ab 1 km/h drüber hört allerdings nach 2 oder 3 Sekunden auf... Im HUD bleibt das kleine Verkehrsschild mit blinkender Umrandung...Okay, kann man mit leben... Weil oft falsch... Und, wie Sven ganz richtig schreibt, kann man das recht schnell "ausblenden"... (Je nach Radiolautstärke und Musikrichtung ) ABER..... Was ich viel schlimmer finde... Das ein "einzelnes Ping" bei JEDER Veränderung der VZ…
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Also das neue, flachere und leicht größer gewordene Display (in unserem 2024´er CX-30) - gefällt mir um Welten besser, als das "alte" im MX-5 2017... Und es ist super ablesbar, gestochen scharf, mit tollen Farben und für ´ne Lesebrille zu weit weg ... Ich muss nämlich immer über den Teil der Brille gucken , um "scharf zu sehen"...
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Meine kleine Nudel
BeitragWeil er gegen den alten Schlüssel, noch billiger und "flötiger" wirkt. Fühlt sich damit wesentlich wertiger an... UND ist geschützt.. -
Meine kleine Nudel
BeitragWürde so ein Keycase noch empfehlen -
(Zitat von MX1701) Hatten wir vor 2 Jahren ca. Erst die Fahrerseite und anschließend die Beifahrerseite... "Ungünstige Konstruktion" seitens Mazda... das Stahlseil des Mechanismus "frisst" sich in die Umlenkrolle aus Kunststoff... Wenn du Pech hast musst alles Wechseln inkl. Motor... War bei uns auf der 1. Seite so... Das 2. Teil ging einfacher war ohne Motor... Dennoch kein ganz günstiges Vergnügen, lief bei uns aber über die Anschluss-Garantie.... Auf jeden Fall sind -früher oder später - beid…
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Meine kleine Nudel
BeitragCarpe Diem... MX-Nudel Was immer dich glücklich macht und möglich ist Wer weiß, wie lange wir das überhaupt noch genießen dürfen... Die Welt wird immer bekloppter ... -
Martins NX-5er ;-)
BeitragKinderkarm Kappe ab... Nuss/Ratsche... Mutter abnehmen... Und bei einem so neuen Auto kannst den Arm für gewöhnlich noch leicht (mit etwas Kraft, direkt am Bolzen, damit der Arm nicht verbiegt) abheben... Dann um einen Zahl versetzen und wieder andrehen... fertig... Aber erstmal gucken... Wenn er von innen gesehen... nicht "zu hoch" ist... lass es, wie´s ist... -
Martins NX-5er ;-)
BeitragDie sind ab Werk "strittig" montiert -
Martins NX-5er ;-)
BeitragEine Sache gefällt mir aber allerdings noch nicht 100%ig an deinem tollen Auto ... RSSpeed nämlich die... Scheibenwischer Justage auf der Beifahrerseite Aber vielleicht wirkt das auf dem einen Bild auch nur leicht "zu" hoch...