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Biete neue und unbenutzte ATH Frontspoilerlippe in schwarz (unlackiert) incl. allem Originalzubehör und Montagematerial sowie TÜV Unterlagen. Die Lippe wurde nach einem Diebstahl neu bestellt kam aber durch den MX-Verkauf nicht mehr zur Verwendung. Preis 110€ zzgl. Versand oder Abholung in 49086. Rechnung von ATH über 129€ liegt dabei.
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Kann zu, ich habe nun welche
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Danke für den Tip, naja sicher gibt es bessere, aber da nur hinten erneuert werden muss wäre es Unsinn da jetzt unterschiedliche zu nehmen...
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Suche 2 Bridgestone Reifen S0001 in 205/45r17 möglichst neu oder neuwertig für meinen 2017er G160.
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Bei meinem 2016er ND hatte ich das "Heisswerden" auch bei flotter Fahrweise und mit Serientopf, beim 2017er ist es bisher noch nicht aufgetaucht. Ich meine auch da wurde etwas an der Isolierung/Führung geändert.
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Carfreitag
BeitragAlso wir fahren ins Hochsauerland, also meidet das damit die Strassen dort frei sind -
(Zitat von Idefix) Also mein erster ND hatte nur Bilstein Serie, der 2.te bekam dann das ST-XTA, Bei korrektem Luftdruck (ich habe 2.0) empfinde ich das Gewindefahrwerk in 95% der Fälle als angenehmer und komfortabler. Erst wenn es wirklich bis zum Anschlag kommt dann wird es auf den letzten Millimetern Federweg härter, aber da müssen dann schon exorbitant schlechte Strassenverhältnisse da sein (z.B. die alte Bergrennstrecke am Nürburgring wo es richtig rappelt). Und so kostspielig ist es nun au…
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Hallo Markus, ich stand letztes Jahr vor der gleichen Entscheidung wo ich es kaufen soll, letztlich habe ich gegen Internet entschieden und dort gekauft wo es auch eingebaut wurde. Cashback gab´ s da auch, und obendrauf war der Einbau halb so teuer wie bei Mazda aber viel perfekter!!! Unterm Strich war es für mich nicht teurer. Falls Du selber einbaust ist das allerdings etwas anderes. Ich war hier: MS Car Performance Hilter (also für Dich nicht weit entfernt...)
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Schade, der Termin ist etwas unpassend, da kommen wir gerade von unserem Sommerfest, sind unausgeschlafen und haben Sambuca im Blut Bin aber auch erst mal auf das Programm gespannt, dann werden wir entscheiden. Ein paar Autos kriegen wir immer zusammen...
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(Zitat von Harkpabst) Oh, dann war ich wohl der einzige der die Werte von Markus beim Einbau des ST-XTA einstellen ließ. Ich bin bis heute zufrieden damit und wüsste nicht was man verbessern könnte. An das Gefühl des Mitlenkens der Hinterachse habe ich mich schnell gewöhnt, obwohl der Grat zwischen Gefühl und tatsächlichem Abschmieren bei nasser Fahrbahn schon ein schmaler ist Aber genau das passt zum MX, alles andere wäre langweilig.... Und auf trockenem Terrain passt das Setup super, bevor da …
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Ich würde mir hier auch mal Gedanken machen wie sich das CD-Laufwerk bei tiefergelegten und härteren Fahrwerken verhält. Da könnte die Fehlerkorrektur bei aller Hoppelei schon mal ins schwitzen kommen. Und dann wären da noch die Serienlautsprecher zu optimieren, denn die sind auch nicht gerade highfidele. Und das ständige CDwechseln so ohne Handschuhfach vorne... Also ich brauch sowas eigentlich im MX nicht, Windgeräusche und Motorsound reichen mir vollkommen Aber bei mir ist es auch kein DailyD…
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Meiner quitscht auch, ich sehe es aber auch als Vorteil wenn ich rückwärts vom Hof fahre, da werden alle anderen Menschen und Tiere gleich aufmerksam Das Quietschen der Scheibenbremsen hab ich bei meinen Mountainbikes übrigens auch gelegentlich, dann baue ich die Bremsbeläge aus und schleife die Kanten kurz an und Ruhe ist. Ist natürlich beim MX etwas aufwendiger....