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Aktueller Sachstand: das falsch gewechselte (einlagige) Verdeck wurde zwischenzeitlich problemlos gegen ein neues Zweilagiges getauscht. Das neue Zweilagige soll wohl eine modifiziert Ausführung sein um die Scheuerstellen zukünftig zu vermeiden. Akustisch ist der Unterschied zwischen beiden Verdecken übrigens enorm. Gruß aus der Tiefgarage!

Klar, da es nun einlagig ist, lässt es sich perfekt falten und verschwindet bündig im Verdeckkasten. Es gibt kein Problem mit dem Abstand zu den Überrollbügeln und Clipse können auch nicht abfallen. Wenn ich so darüber nachdenke... Gibt es noch irgend jemand (außer BIG und mir), der beim Verdecktausch auf die einlagige Variante "abgespeckt" worden ist???

(Zitat von Jazzfield) ... und wie ist es ausgegangen??? Bei mir wurde wegen der Scheuerstellen übrigens auch das Verdeck gewechselt. Allerdings sieht es so aus, als wenn man mir die einlagige Ausführung eingebaut hat. Muss ich wohl noch mal... Viele Grüße Uwe

Es ist die Lackqualität und nicht unbedingt der (schwarze) Farbton! Ich hatte vorher auch einen Honda Civic, schwarz - der Lack war perfekt. Aus meiner Sicht ist auch nicht zu akzeptieren, dass eine zeitgemäße Lackierung eine normale Waschanlage nicht ohne Kratzer übersteht. Und jetzt bitte keine Diskussion darüber, was ich unter einer normalen Waschanlage verstehe. Der Lack ist einfach nicht perfekt und vielleicht wäre er tatsächlich besser mit einer vernünftigen Schicht Klarlack...

Der MX ist wirklich ein super Auto , die Qualität der Lackierung - zumindest der schwarzen - jedoch leider eine totale Katastrophe.  Ich finde, dass ein Neuwagen eine Waschanlage oder auch Handwäsche ohne Kratzer überstehen muss. Das taten die Vorgänger meines MX schließlich auch. Letzte Woche hatte ich Husten, zack, schon hatte der MX zwei Kratzer mehr. Geht gar nicht.

Jaja, der Terror auf den Straßen nimmt leider zu. Im Schnitt verlieren im deutschen Straßenverkehr etwa 10 Menschen ihr Leben und 1.000 werden leicht oder schwer verletzt - täglich. Schön jedenfalls, dass Ihr heil aus dem Auto rausgekommen seid!!! Schöne Weihnachten!

Ich hatte einen G131 EL und jetzt einen G160 SL. Nach Aussage meiner Frau (äußerst vertrauenswürdig ) hat der G160 SL trotz Bose-Dingsda mehr Beifahrerfußraum als der G131 EL! Ich verstehs zwar nicht, kann aber eben auch nicht mehr vergleichen...

"Finde den Grundpreis für einen Mx5 eh schon recht ambitioniert, dafür gibt es z.B. auch einen BMW Z 4 (etwas weniger Ausstattung, aber eben ein BMW und mit mehr PS)." Aber dafür ist's eben dann auch nur ein BMW... 

Ich bin mit dieser Lösung seit Jahren sehr zufrieden: http://www.dometic.de/product/termina-1200-ohne-schalter/ incl. Fernbedienung. Allerdings leider eben nix für Laternenparker, weil eben eine Steckdose erforderlich ist.

Aha! Ich verstehe. Unter dem schwarzen Lack scheint eine weiße (!) Grundierung zu sein und unter dem weißen eine schwarze (!). Krass, krass. Stichwort: "Wasserlösliche Lacke" - da scheint die Qualität nicht so dolle. Aber mal ehrlich, die Lackqualität geht gar nicht. Bin mal gespannt, wie das in drei Jahren dann aussieht.

Hab mal bissl gegooglt: scheint ja nicht nur beim MX5 so zu sein, dass die Lackqualität immer mieser wird. Regen sich auch Halter von deutschen "Premium"-Fahrzeugen auf. Das betrifft übrigens nicht nur Kratzer sondern auch Lackschäden durch Steinschläge. Vermutlich ist das eben bei einigen Herstellern zwischenzeitlich Stand der Technik. Schade...

Die Schäden durch Steinschläge sind schon sehr ärgerlich. Die Frage ist nur, ob die Qualität des Lack's auch hier eine Rolle spielt ... Um auf die Kratzer zurückzukommen: ich hatte/habe zwei MX5 ND. Beide schwarz. Der erste (Oktober 2015 bis Februar 2016) wurde in einer Waschbox regelmäßig gewaschen und war mit Hartwachs versiegelt. Der jetzige (ab Februar 2016) wird nur noch mit der Hand mit viel Wasser gewaschen und ist mit Sonax xtreme versiegelt. Beide zeigen das gleiche Bild: zahlreiche Min…

Hallo Leute! Ich komme gerade von der gefühlvollen Auto-Hand-Wäsche und bin echt sauer. Ich finde die (schwarze) Lackqualität echt schlimm! Schlimm, schlimm, schlimm! Ein Jahr nur Handwäsche mit viel Wasser und viel Liebe - jede Menge Minikratzer, unterhalb des Kofferaumdeckels auch schon etwas größere... Die Lösung kann doch nicht darin bestehen, nach jeder Wäsche mit Politur die Kratzer wegzupolieren. !!! Also ich weiß nicht. Ich hatte vorher einen i40 von Hyundai, da gab es nach drei Jahren -…

siehe Antwort lars7249!!!

ich denke die gesundheitlich relevanten Probleme sind die Partikel, die Stickoxide und CO2. Genau in dieser Reihenfolge. Und bei den Partikeln haben die Benzin Direkteinspritzer ein Problem. Die "blaue Plakette" sollte sich aber wohl eher auf die Stickoxidemissionen beziehen... Falls es Partikelfilter zum Nachrüsten geben sollte, zu einem vernünftigen Preis und ohne Probleme im Betrieb werde ich darüber nachdenken.

Feine Partikel in den Abgasen von Benzin Direkteinspritzern sind tatsächlich ein Problem. Das ist den Herstellern natürlich längst bekannt. Bei meiner täglichen ( ) Autowäsche fällt mir auf, dass das Endrohr meines G160 meist doch sehr verrußt ist. Das war bei meinem letzten Diesel definitiv nicht der Fall! Angesichts der Tatsache, dass ich regelmäßig durch die Stadt düse und die Leute am Straßenrand - soweit ich das sehen kann - meist keine Feinstaubfilter tragen, finde ich die Frage sehr berec…

Letzten Winter durchgefahren: Schnee auf dem Dach und vereiste Scheiben kein Problem. Ich denke es ist wichtig, dass das Dach zwischendurch auch mal trocknen kann. Ansonsten kann ich dem ND durchaus spassige Wintertauglichkeit bescheinigen.

(Zitat von dezember1940)

(Zitat von MX505) Klar, die gibt's! Die mach ich ja Nachts auch!

Hat eigentlich jemand zwischenzeitlich schon Erfahrung mit der Remus-Tüte???