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Ich habe vor 2 Jahren von SKN ein Chiptuning für meinen EOS TDI machen lassen und bin sehr zufrieden (ist zwar kein Saugertuning aber es geht ja neben Erfahrungen auch um die Legalität). Das Gutachten für die Eintragung war zunächst etwas problematisch, weil das Zulassungsverfahren seinerzeit im Zusammenhang mit dem Diesel-Dilemma von der KBA umgestellt bzw. zentralisiert wurde. Das Gutachten wird seitdem nicht mehr vom örtlichen TÜV abgesegnet, sondern von einer zentralen TÜV-Einheit (da wurde …

Meine sind ideal für die Übergangszeit und im Hochsommer.... nouveaux-gadgets-26-638.jpg

Ich bin definitiv interessiert, werde aber noch auf das Motorupdate im Herbst warten. Zwischenzeitlich habe ich mal direkt Kontakt mit BBR GTI aufgenommen, weil mich deren DIY-Kit zum selber Einbauen interessiert. Sie sind offenbar dabei, selbst eine TÜV-Zulassung in Deutschland für Ihren Turbo zu erwirken - geplant ist Herbst in diesem Jahr. Der Einbau ist wohl recht einfach; gemäß BBR ist es beim MX-5 generell der einfachste Turbo-Umbau im Vergleich mit denen für andere Modelle, und sie verspr…

(Zitat von GarchingS54) Wortwörtlich.

Praktisch mit jedem verkauften Turbo / Kompressor ist ja auch ein Fahrwerk und ein Bremsenkit fällig. Der Perfektionist braucht auch noch Auspuff und Räder. Eigentlich ein schönes Geschäft mit dem derzeitigen USP eines legalen Turboumbaus. Naja, ich warte dann mal auf das Motorupdate. Zu dem Preis bin ich erstmal raus - leider. Wobei ich denke, dass an einem weiter optimierten ND über klassisches Sauger-Tuning vermutlich gar nicht mehr so viel Leistungszuwachs möglich sein wird. Also früher oder…

(Zitat von Jan#SPS) Genau hier liegt ja das Problem. Wenn ihr den Preis zurücknehmt, kommen Stückzahlen (ich bin sicher nicht der Einzige, den eure aktuelle Preisvorstellung abschreckt) und damit (i) Verhandlungsspielraum für den Einkauf sowie (ii) ausreichend Deckungsbeitrag für eure getätigten Investitionen seitens Zulassungsprozedere. Ich habe keine Ahnung, wieviel Nachfrage ihr aktuell mit eurer Turboösung generiert habt, aber es wäre schade, wenn das Ganze aufgrund einer ungeschickten Preis…

Das ist auch mein Thema. Insbesondere , da der SPS-Kit mit fast 10k€ inkl. Ölkühler alles andere als ein Schnäppchen ist. Schade..... Aber wenn ein kompletter 2016ner ND aktuell für unter 20k€ zu haben ist und für die ca. 20-30 Teile eines Turboumbaus glatt nochmal die Hälfte des Preises (von mehr als 10'000 zusammen gebauten Teilen) aufgerufen wird, gibt mir das zu denken. Der Einbau ist innerhalb von einem halben Tag erledigt und kann auch easy multipliziert werden. Garantie hin oder her - ein…