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(Zitat von Ronotto) Erst Post 42 und dann das hier Ne, ne, ne........
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(Zitat von oxe23) Genau. Und damit ist einem der Fußgänger im Prinzip schei.. egal, Hauptsache Formulierungen werden eingehalten. Bitte nicht persönlich nehmen oxe23. Ich habe das jetzt nur mal allgemein als Steilvorlage genommen. Genauso, wie sich der Großteil mit einer Tieferlegung bewegt. Auch hier wird die genaue Vorgabe des Auslösens nicht mehr eingehalten. (Zitat von GAFCOT) Jein. Steuergerät sollte, muss aber nicht, ausgetauscht werden. Sensoren weiß nicht mal. Würde ich aber vorsichtshal…
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(Zitat von enrgy) Das kann nur passieren, wenn die Person sich nicht ordnungsgemäß an die genauen Vorgaben des Aufprallverhaltens hält. Somit stände, wenn nachgewiesen werden kann, dass durch ein auslösen der hochspringenden Haube geringerer Personenschaden entstanden wäre, der erfassten Person kein volles Schmerzensgeld zu.
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(Zitat von Hoffi) Danke. Also ein CarlinKit 5.0 Stolzer Preis bei Mazda
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(Zitat von Sebastian S.) Gibt es auch Bilder? Wer ist Hersteller?
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(Zitat von Asumag) Ich rede jetzt nur von mir. Ich bin und fühle mich nicht so wichtig, dass ich überall das rumgekritzel lesen muss. Wenn einer wirklich etwas unbedingt wichtiges hat, was keinem Aufschub bedarf, kann er mich gerne anrufen. Funktioniert sogar dank Freisprecheinrichtung im Auto. Der Rest wird irgendwann gelesen, wenn ich locker und entspannt ohne Ablenkung irgendwo sitze. Ich hasse es, wenn man an einem Tisch sitzt und jemand klimpert am Handy rum. Das ist für mich Respektlosigke…
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(Zitat von KGT) Da musst Du das Unternehmen Google fragen, wann sie es für AA freischalten, beziehungsweise vorher bei Telegram fragen, ob sie für die Freigabe auf AA alle nötigen Richtlinien gegenüber Google erfüllen. Hat die Post nicht erst die Telegramme aus dem Programm genommen? Und noch eine Frage von mir: Muß man überall und jederzeit über jegliche Kommunikationskanäle erreichbar sein? Wenn ja, dann mache ich etwas falsch.
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(Zitat von joerg83) Verdeckscheuern ist bei allen möglich. Würde bis heute nicht abgestellt. Getriebe ist ein Vorurteil. Es gibt neue G184 Getriebe, die defekt gegangen sind und alte G160, die schon 8 Jahre und über 200.000 km gehalten haben. Ist aber erst einmal ein "Gerücht" gestreut, wird es schwer, zur Objektivität zurückzufinden.
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Verstehe nur Bahnhof? Wenn die Zündkerzen (alle 4) raus müssen, brauche ich doch kein besonderes Prozedere. Da springt nichts an Wenn eine besondere Messung vorliegen würde, stelle ich mir das wie folgt vor: Man macht diesen ominösen Test und im MZD werden die einzelnen Drücke pro Zylinder angezeigt. Das wird aber nicht der Fall sein. Zu diesem Kupplung/Gas/Zündung Kompressionsdruckprüfverfahren wüsste ich gerne mehr.