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Das Mazda Treffen in Holland war echt ein Highlight und wir hatten alle mega viel Spass….bis zum Limbo…dann fing eine ander Definition von Spass an….aber nicht für jeden….aber für uns. Eigentlich wollte ich nicht beim Limbo mitmachen….wäre aber ein ganz dicker Fehler gewesen….aber Marco ist es Schuld weil er mir den ganzen Tag gesagt hat ich soll nicht mitmachen. Stutzig wurde ich nachdem er mit dem Zollstock um mein Auto rumlief….ok…..dachte ich mir da stimmt was nicht und schwups Jürgen aktivi…

Kann ich mich nur anschließen und ich habe noch ein kleines geiles Video für euch inkl. der Geschichte Und Danke für das Limbo Video von vorne, Jürgen seh mal genau hin

(Zitat von Stardust) Schon mal die Bilder alle gesehen, in den Falten lößt sich die Farbe vom Leder ab. Sitztfalten könnte ich ja noch akzeptieren, aber den Rest nicht.

(Zitat von Idefix) Bj 2017 und vor 2 Wochen wieder getauscht. (Zitat von driver) Es geht doch gar nicht um Falten, sondern das die Farbe sich vom Leder ablößt!

Das Kleine Problem habe ich auch auf einer Seite aber nur mit Winterreifen. Einfachste Lösung etwas mit dem Heißluftfön neu formen. Wollte ich machen aber mit den Sommerreifen und seit es Wärmer ist ist das Problem verschwunden.

Ich find das echt geil, wie gesagt ich habe schon die zweite Rückenlehne und Haltbarkeit pro Lehne ca. 3000 Km und das hat nichts mit Pflege, Kleidung, Gewicht zu tun. Die Sitzwange wo man immer darüber rutscht hat noch nicht mal Falten. Ich Rutsche über meine Hand auf der Seitenwange rein und habe keine Fremdkörper Reißverschlüsse oder sonstiges an der Kleidung. Ich denke selbst wenn man ein Lammfell drauf macht sieht die Lehne genauso aus, Vorteil wäre man sieht es nicht. Soll sich jeder freue…

Biete hier den ersten Satz Reifen an, keine Schäden, ca. 6mm und ca. 4000 Km gelaufen. Habe neue Fegen mit Reifen bestellt- DOT 09178, siehe Bilder. 40 Euro muß aus der Garage IMG_0652.jpg

Das ist ganz klar ein Mangel, gerade Leder darf zwar Falten bekommen..vielleicht ab 50.000 Kilometer ..aber nicht nach so kurzer Zeit. Leider ist die Leder Qualität nicht sehr hoch, das habe ich von einem Profi erfahren die Stellen das für die Sterne und die Bayrischen her. Ich hatte bis heute immer Ledersitze im Auto und das so noch nicht erlebt. Nicht nur das es Falten gibt, hier blättert auch die Lederfarbe in den Falten ab. Die 1 bei ca. 2500 und die 2 bei ca. 7500 Kilometer. Mein Händler is…

(Zitat von Beppo) zu 99% hat Piety recht, sind die Felgen matt, alle geben Geld für saubere Felgen aus und ich damit die nicht sauber gemacht werden Nein mit Felgen bin ich noch nicht klar (Zitat von JumboAC) Der steht noch ganz unten, wegen der Eintragung beim Tüv, Bremsenrolle ist schon eine Herausforderung, kommt noch wieder ein Stück hoch, ist grenzwertig. Spurverbreiterung bin ich noch unschlüssig und welche Luftzufuhr

Kleines Update..ich möchte ja das alles was glänzt schwarz matt wird, also habe ich die glänzenden Teile folieren lassen. Jetzt fehlt noch der Kühlegrill, da kommt es aber darauf an wo ich die FrontKamera setze. Passiert jetzt auch da das Wetter ja besser wird, was bedeutet besser, immer hin dieseJahr schon 2.000 Kilometer offen gefahren [Blockierte Grafik: https://picload.org/thumbnail/dacircrw/img_0619.jpg][Blockierte Grafik: https://picload.org/thumbnail/dacirlcl/img_0620.jpg][Blockierte Graf…

Update....und wieder gibt es eine neue Rückenlehne da die getauschte auch schon wieder Farbabnutzung hat

Also sobald das Wetter es jetzt zuläßt werde ich die Frontkamera einbauen und über den Einbauort und den gesamten Einbau berichten.

Du darfst, im Heck habe ich die Originale und die Linien bleiben unverändert.

Nein im Moment noch nicht da das Wetter nicht gut ist. In die Garage komme ich nicht rein, die Hardware habe ich komplett zusammen.

Ich hatte das Geräusch bei Gaswegnahme zwischen 2500 und 3000 Umdrehungen, bei mir war es das Hitzeschutzblech über dem Fächerkrümmer. Dem Problem habe ich mich heute einmal angenommen. Das Hitzeschutzblech hat ja bekanntlich Buchsen und das Blech ist beweglich. Wahrscheinlich haben die gedacht das es sonst Brüche gibt!? Hatte das Blech komplett raus, aber es geht einfacher: [Blockierte Grafik: https://picload.org/thumbnail/ddllrwrr/img_0452kopie.jpg] Die Beiden Schrauben wie im Bild 2 komplett …

Sehr gute Entscheidung, genau die selbe habe ich damals auch getroffen. Rot, Ignition und auch einer von 250 Herzlichen Glückwunsch und mach weiter in Deinem eröffneten Thread Lg

Habe das H&R verbaut und ohne Federspanner geht es nicht da einige Teile vom alten Dämpfer übernommen werden.

(Zitat von MX505) Ja ist richtig, geht nur darum das die Wellendichtring in Wallung gerät und geschmiert wird

Die Klima sollte wie beschrieben wenigstens einmal im Monat an sein. Hintergrund ist das alle Abdichtungen der drehenden Teil sich bewegen und geschmiert und somit verhindert wird das die Klima evtl. undicht wird.

Chiptuning beim Saugmotor ohne Veränderung der Hardware hat natürlich im Vergleich zu ander Motortypen auch nur eine kleine Ausbeute aus Zuwachs von Ps und Nm. Es gibt viele Angebote und man sollte wissen was einem wichtig ist, für wenig Geld gibt es auch wenig. Als Beispiel, ich hatte vor meinem RF eine Peugeot SW 308 GT mit 181 Ps und 400 Nm vorher auf der Rolle, habe ein persönliches Chiptuning bekommen und im Anschluß auf der Rolle 223 Ps und 505 Nm mit Motorgarantie und ohne die volle Aussc…