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Moin Jungz, kurze Achsübersetzung schont das Getriebe... Glaubt einem alten KFZ Meister und einem Geländewagen-Fahrer ( dort ist es sehr gängig die Übersetzung zu verändern) Gruß Roger mit ND und Landcruiser 4,2
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Joshudes Mondgestein
BeitragIch bin komplett bei Euch Genau so...(bis auf die Farbe ) Gruß Roger -
Meine Woche mit dem MX5: Ein weinendes, ein lachendes Auge, ein dickes Grinsen, dröhnende Ohren
Beitrag@Rossi Oh ja....kenne das Problem Habe meine 310er Ende der 1980er Jahre fast verschenkt Jetzt hätte ich für das Schmuckstück Platz in der Garage. Aber der MX 5 macht mehr Spass. Gruß Roger -
Moin Sven, Fahre Deine Werte... Liegt 35 mm tiefer als Serie Bereifung sind195/50 16 Yoko‘s... Das ganze ist auf meiner Hausstrecke passiert. Schlagartiges krasses übersteuern ohne vorheriges ankündigen auf leicht feuchter Strasse. Nach der Korrektur des Luftdruckes auf 1,9 und 2,0 bin ich noch mal gefahren. Wie gewohnt dann alles wieder gut. Sehr neutral mit leichter Tendenz zum übersteuern wenn ich es drauf anlege. Gruß Roger
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Heute hatte ich meinen MX zur 1. Inspektion ( der Gute hat heute seinen 1.Geburtstag) Abgeholt und raus aus der Stadt. Die erste richtige Kurvenkombination hier im Weserbergland Arggg...fast wäre mir die Strasse ausgegangen... Tankstelle und siehe da...vorn 2,0 und hinten 2,3 In meinen Augen zusammen mit Gewindefahrwerk nahezu unfahrbar Gruß Roger
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Mal nur so aus Verständnisgründen gefragt: Mann/Frau darf nur antworten wenn es gefällt..? Wenn das so ist ziehe ich meine Antworten zurück. Ich finde es schlimm...bei allem Respekt vor der Ausführung. So, nun geh ich noch ein bisschen Roadsterfahren...mein kleiner hat heute Geburtstag. Er ist jetzt genau ein Jahr alt geworden... Entlüftungsfakelose Grüsse Roger