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Kleiner Tipp: Mein Tank war voll. Das hatten sie nicht berücksichtigt bei Abgabe. Am besten mit leerem Tank hin. Bei mir mussten die erst alles abpumpen. Das hat Zeit gefressen. (Deshalb auch die etwas höhere Einbauzeit) hätte ich ja eigentlich auch gemacht, hätte ich gewusst, dass die den Kleinen dabehalten wollen wegen Rückruf. aber gut. So haben sie sich noch extra viel Zeit gelassen, weil noch unerfahren. Bisher zumindest sieht alles zufriedenstellend wieder hergestellt aus.
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corra-leonie Hatte 2 mal den Mazda Service in 3 Tagen. Batterie war jedes Mal komplett leer. Der Händler hat due gestern voll geladen und nen Batterie Tester drangehängt danach, der alles als okay anzeigte. Heute morgen war alles wieder leer. Nach 3 Jahren schon nervig. Haben dann nochmal genauer getestet. 2 Zellen ohne Antwort. Und die anderen waren ganz unten. tja. 140 batterie + 35 Einbau netto. Im Gegensatz zu dir hab ich erst 16700 km drauf nach 3 Jahren. Das ne Batterie in der Zeit so in …
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(Zitat von Dirk F) tja. Das heißt leider nix. Meine FIN war auch laut Mazda-Seite nicht betroffen. Gestern wegen defekter Batterie zum Händler gemusst. Und da lag dann - Überraschung - der Rückruf für meinen. 12/2018 G184. Heute eingebaut worden. War der erste. 5,5 h mit Zerlegung. War wohl aufwendig. sieht aber alles wieder wie vorher aus ???
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Ich hoffe der Gute hatte einfach nur nen schlechten Tag oder wollte irgendetwas finden, da es ansonsten nichts zu beanstanden gab. ? alles eingetragen und der Zustand des Kleenen inkl. Lack ist Neuwagen-like. Die Blinker sind jetzt für die nächsten 2 Jahre wieder „ dynamisch „ ! Die Alten hebe ich aber lieber weiterhin auf ?
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Gerade die 3. Durchsicht Inkl TÜV hinter mich gebracht. Musste meine “dynamischen Seitenblinker” von Kugelfisch zurückbauen sonst hätte der TÜVer die Plakette verweigert. Trotz E-Zeichen. Begründung: die Bewegung darf nicht von vorne nach hinten, sondern muss von der Mitte aus in beide Richtungen verlaufen. ??♂️ Oh Mann. sonst nichts zu beanstanden. Hatte das sonst noch wer hier mit den Blinkies.
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Ich hab Samstag mit nem CX30 ne Probefahrt. In der Zeit nimmt sich mein fMH mal des Problems an. corra-leonie : da hilft deine case-Erfahrung sicherlich schon mal als Hinweis für sie jungs. Besten Dank Euch. Hoffe es is bei mir auch mit etwas fluid Film getan. Falls sie es hinbekommen poste ich das hier. Cheers, Jens
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Das Problem des Fahrersitz knarzens, hab i ich Viele Grüsse nun Auch bei den Recaros seit nem Monat. Samstag gehts zum fMH. Wurde der Sitz bei euch getauscht? wenn ich kupple oder bremse knackt es. Vermute aber, dass es die Sitzschale ist, nicht die Rückenlehne . Werksgarantie läuft im Dezember aus (Wahnsinn schon 3 Jahre rum). Wurde das bei euch den Betroffenen auf Garantie getauscht oder nur irgendwie instand gesetzt? Cheers, jens
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Nachrüstbar wird das wohl nicht sein, oder nur mit hohen Kosten verbunden, so wie dich das anhört. Schade. Hatte seit langem darauf gewartet. Schnüff.
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Ist das nun per Firmware Update im MZD oder iOS Update mit drin? Oder muss Hardware nachgerüstet werden? Hab nichts darüber gefunden. WiFi gibts ja aber auch schon in den 2018er Modellen. Wäre toll, wenn das über ein Update funktionieren würde.