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(Zitat von BIG) Dachte ich mir doch fast Also wenn ich mit dem Pickup mitfahren sollte, bekomme ich einerseits dicke Arme mangels Servo. Andererseits gibt es keine sooooo langsame Blümchenpflückertruppe im Kreise der Mixxer, wo das Dickschiff auch nur annähernd mithalten könnte und Kurven sind eh nicht wirklich seins

(Zitat von BIG) Moinsen, mit welchem T Komme wenn natürlich mit dem Mixxer, keine Frage Beste Grüße, Jens.

Sodele, habe für den vergessenen Brückentag ebenfalls einen freien Tag eingereicht und bekunde Interesse Nr.NickName1.BIGGerhard2.MrPinkMirko3.AchimAchim4.AnditburnsAndreas5.IckeUlrich6.KormusTim7.Neuling11Volker 8. LugattiManuel9.stifflerJens

Moin, kurze Zwischenfrage zur OEM-Bereifung der Glitschstones S001. Wurde da im Laufe der Jahre an der Gummimischung evtl. irgendetwas verändert/verbessert? Bei meinem ersten ND aus 2016, waren diese bei Nässe wirklich unfahrbar in den Kurven. Bei meinem aktuellen ND aus 2021, wunderte ich mich letzte Woche bei Nässe, dass diese gerade in meiner "geliebten" Autobahnausfahrt zur Arbeit, nicht mal annähernd diese Schwäche angezeigt hat Eigentlich wollte ich die ja auch noch vorher gegen die MPS5 o…

Hatte ich beim ersten G160 aus 2016 ebenfalls bei allen drei Auspuffanlagen. Beim aktuellen G184 mit der mittigen ATH-Anlage, sieht das nach ca. 3.000 - 4.000km noch sehr sauber aus. Persönlich tanke ich seit dem NC aus 2006 zu 90% nur E10, egal ob freie oder Markentanke. Vielleicht liegt das einerseits an der Direkteinspritzung und andererseits am fehlenden OPF Beim F-Type mit OPF sehen die mittigen Endrohre aus wie geleckt, brauche ich mich Null um eine Reinigung dieser kümmern. Kleiner Erfahr…

Hallo, biete im Auftrage von einem Freund und seiner Partnerin (sind nicht im Forum und-/oder im Netz unterwegs), deren originalen Felgensatz in 7J x 17 ET45 zum Verkauf an. Diese hatten sich im letzten Jahr einen MX-ND G184 bei unserem Freundlichen in Braunschweig bestellt und erfreuen sich seit April 2023 an dem Fahrzeug (ehemalige TT-Fahrer). Da Sie sich allerdings in die originalen BBS-Felgen verliebt hatten, wurden diese beim Freundlichen bestellt und Ende letzter Woche montiert (Reifen wur…

Die 914er mit 6-Zylindern sind Kult und werden auch ohne Promi-Status hoch gehandelt. Außerdem ist der Markt für Fahrzeuge ab 80.000 Euro aufwärts nebst der zugehörigen Käuferklientel selbst, aktuell noch am Stabilsten von allen

(Zitat von Detlef) Moin Detlef, bei dem Beispiel bin ich natürlich bei Dir, keine Frage Beste Grüße, Jens.

(Zitat von Detlef) Da fehlen aber leider zwei Zylinder. Der 4-Zylinder beim Boxster geht gar nicht Hatte letztes Jahr nach einem F-Type Nachfolger mit entsprechender Leistung gesucht. Da waren u. A. Porsche Boxster S, Audi TT RS, BMW Z4 M40i, SLK AMG55 auf der nice to have list. Aber beim 4-Zyl. Boxster nebst dem erbärmlichen Motorklang, war ich persönlich raus und für die 6-Zyl. waren und sind die Preise etwas zu ambitioniert. Die Z4-Probefahrt war nicht schlecht aber hat mich emotional nicht w…

Moin, sorry for late. Bei mir klappt es dieses Mal leider wieder nicht, weder am 5. noch am 12.04., schade. Viel Spaß euch aber schon mal und beste Grüße, Jens.

Kurzes Fazit aus meinen mittlerweile 8 Jahren ND-Erfahrungen: ND1 - Probefahrt 2015 im damals einzig verfügbaren Vorführer mit dem 1.5l (131PS) gemacht. War ganz spaßig aber erinnerte mich zu sehr an meinen vorherigen NC mit 1.8l (126PS), der ebenfalls sehr hohe Drehzahlen zum sportlichen Fahren verlangte. Also 2.0l (160PS) mit absoluter Vollausstattung bestellt und von 2016 bis 2022 gefahren. Da sehr schaltfaul bin und gerne auch in höheren Gängen untenrum aus dem Quark komme, war der Motor wir…

Moin, ist verkauft und wird am 19.04. parallel zu meinem neuen Endschalldämpfer bei Zymexx montiert Danke an die Käuferin und Partner für den super netten und unkomplizierten Kontakt Thread kann geschlossen werden! Jens

Bis auf weiteres reserviert!

Moin, da ich den MX-5 gerade heute umgeparkt und rückwärts in die hintere Ecke der Garage abgestellt habe, komme ich gerade ums verrecken nicht dran um das zu sehen. Aber soweit ich das noch bei der Abholung im Kopf habe, hat er die von Dir beschriebene Rohrführung und nicht wie bei der Duplex. Allerdings ist die Aussage ohne Gewähr.

Hi, sehr gute Frage. Leider finde ich aktuell nur die Teilenummer des ESD in der Rechnung vom Einbau aus März 2022. ATH14281-SM Die ABE müsste ich entweder noch mal beim Verkäufer anfragen oder versuchen bei ATH direkt runterzuladen die Tage. Der Diffusor ist auf jeden Fall im Fahrzeugschein eingetragen mit ATH 1422.

Hallo zusammen, da ich am 19.04. einen Termin für einen neuen Duplex-Sportendschalldämpfer von und bei Zymexx und unserem guten Kugelfisch habe, wollte ich hier meinen aktuell noch montierten, mittigen ATH-Sportendschalldämpfer inklusive zugehörigem ATH-Diffusor (mattschwarz) anbieten wollen. Der Auspuff nebst Diffusor sind seit September 2021 unterm MX-5 und haben gerade mal um die 8.000km auf der Uhr (fast Neuzustand) und weisen keine Beschädigungen auf. Der Klang ist ein wenig dezenter/leiser…

Bin mal vorsichtig optimistisch 01) Ralf aka Ronotto 02) Vany aka Vanyminator 03) Stefan aka stefknoch (Sauerländer) 04) Steffi aka SX 500 05) Jörg aka GAFCOT 06) Alwin 07) Christian aka Hoffi 08) Markus aka Idefix 09) Mike aka Bar 10) Dirk aka Telemann und Anja 11) Sebastian aka str0nkberG 12) Wolfram aka Tungsten 13) Patrick aka Chipmonk77 14) Patrick aka FrozenYogurt97 15) Sebastian aka Sebastian S. 16) Oliver aka Angaga 17) David aka dave_man 18) Philip aka B.Scheuert 19) DirkG aka Dirk G 20…

Hallo in die Runde, wie ja einige hier mitbekommen haben, hatte ich November 2022 die gute Seite verlassen und wechselte ins Lager des optisch, großen und sehr schweren Bruders, dem F-Type. Aber wie auch ein paar altbekannte Weggefährten vorausschauend bemerkten, dass am Ende alle wieder auf die gute Seite zurück zukommen, geschah dieses auch im September 2023 und ich kaufte mir recht spontan einen gebrauchten MX-5 aus 2021 Eigentlich war der F-Type schon zu 90% vor dem Kauf des MX-5 an einen Hä…

(Zitat von dave_man) Super Falls ich den F-Type bis dahin veräußert und den MX-5 wieder zugelassen haben sollte, komme ich gerne wieder mit und hoffe natürlich, dann mit Dir im Gleitflug

Hi Carsten, Petrolhead72 dass tut mir echt leid für dich und deinen ND. Irgendwie hatte ich mir die 6,5 Jahre bei meinem alten ND nie wirklich Sorgen gemacht und bin regelmäßig an Rampen und Co. aufgesetzt. Der aktuelle ND ist ähnlich bis gleich tiefer gelegt und ich hoffe mal nicht, dass die Sensoren ähnlich feinfühlig wie bei dir und ein paar weiteren Betroffenen, auslösen wird im Fall der Fälle. Übrigens hat mein F-Type ebenfalls dieselbe Technik verbaut. Mit dem langen Überhang, setze ich gr…