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Teaser: youtu.be/Su4ECAlI4Ng Nachdem mir zwei Freunde im 124-Spider-Forum mit dem Protokoll und der Platine so stark geholfen haben, hab ich diese Woche nach langer, frustreicher Zeit in der ich den Code böse angestart habe, endlich einen Durchbruch und großen Erfolg beim Setup/Configuration Backend gehabt, wie man sehen kann. Voraussetzungen: - MZD-AIO - die TPMS (RDKS) App (analog zur Speedometer App) - die ausführbare Datei auf der MZD CMU für die Kommunikation mit: - der Arduino Microprozess…

(Zitat von Bartimaus) Ich hab mir Ende September zwei Wochen frei genommen und hoffe, da auch mal langsam an einer Veröffentlichung mit Webseite weiterzukommen. Realistisch gesehen wird's was, was über den Winter rechtzeitig zum Anfang der nächsten Saison fertig sein sollte.

(Zitat von Bartimaus) Geht, bei meiner Lösung. speedo1.jpgspeedo2.jpgspeedo3.jpg

@Triumph Das wird leider nicht so einfach, ich würde sogar schätzen, 10x so kompliziert als die hier vorgestellten Lösungen. Dafür muss man mindestens so ein Tacho ausbauen und gucken, ob man da einen neuen Eingang (für Öl) anschließen kann, ob man den entsprechenden Prozessor auslesen und programmieren kann, wie man die Funktion des Knopfs umprogrammieren kann. (Zitat von Sepp69) Nein, die App ist im MZD, gleichwertig zum Beispiel mit der Verbrauchsanzeige, Wartung, Warnmeldungen, ... so wie di…

@MX593 @beetyii Hehe, danke. Wie gesagt, ist noch ein Prototyp und war happy, dass es endlich im Auto angezeigt wurde. Ich arbeite noch an der ID-Reifen-Zuweisung, denn initial kommen die Werte ungeordnet rein. Zwei Jungs aus dem Spider-Forum haben mich mit Platine und dem Protokoll zur Kommunikation mit dem Auto unterstützt. Vereinfach ausgedrückt: Ich habe einen Arduino Microprozessor am UBS-Anschluss. Auf dem MZD ist die App und eine Exe installiert, die mit dem Microprozessor kommunizieren k…

Ich lass das mal hier: tpms.jpg Der Prototyp läuft.

https://parts.moparonlineparts…ne/body-cat/roll-bar-scat Teil Nr. 8, gibt verschiedene Ausführungen. Da stehen die Teilenummern bei. Sollte ein Händler aber auch raussuchen und bestellen können.

RDKS-Sensoren sind in Europa immer 433 MHz, in den USA 315 MHz. Die Daten kommen Manchester-Encodiert, Preamble ist a9. https://docs.google.com/spread…8U45A/edit#gid=2146646052

Ich hab einen 433 MHz-Empfänger am Arduino Nano der die RDKS-Sensor-Werte empfängt und an mein Infotainment-System weitergibt. Zwei Leute aus dem 124 Spider Forum haben mir geholfen, gibt auch einen Thread dazu, da sind aber (noch) nicht weiter genauere Informationen. Wenn jemand das nachbauen will, kann er sich melden.rdks.jpg Achtung, dazu muss man die Speedometer-App anpassen (hab ich bisher nur für die 56er Firmware geschafft und es gibt keinen einfachen Installer dafür). Und man muss via SS…

Wir haben ein Protokoll mit dem eine Executable auf dem System mit dem Board via USB kommuniziert und die Werte in eine Datei legt, die die App dann ausliest. Die Speedometer-App kann ja einige OBD-2-Werte auslesen, das funktioniert etwas anders, allerdings bin ich noch nicht dahinter gekommen, wie man jetzt diese neuen Werte da auslesen kann. Was Du beschreibst funktioniert aber auch nur, wenn sich die Reihenfolge nicht ändert. Und da bin ich mir grad nicht sicher, ob beim nächsten Start die Re…

We're still working on a TPMS app with a few people. I tried, but I can't seem to access the OBD-2 PIDs from within the CMU. And even if I could, it seems like there's no way to ID the tyres to say which is which corner. For now, we're still going a differen route, receiving the signals with a microcontroller + receiver and accessing that board from the CMU. youtube.com/watch?v=hhn0Z5f3CkQ (Work in progress.)

@Joshude bist Du mit den Steckern eigentlich weitergekommen? Ich muss eins meiner Sensorkabel jetzt bald mal verlängern und da wollte ich gleich Stecker drauf machen. Allerdings weiß ich da noch nicht weiter. Ideal wäre sowas wie die AIO Box von mx5things.

Ich hatte mich nur über diese Aussage gewundert, zumal wir alle die selbe Vermutung zu haben scheinen: (Zitat von Harkpabst) Außer sie sollte zum Ausdruck bringen "Wenn der Threadersteller unsere Vorschläge nicht annimmt, dann ... ¯\_(ツ)_/¯ ..." Zum Glück gibt's ja noch Zwischenstufen bei den einstellbaren Stabis, so dass man nicht zwischen absolut weich und absolut hart wählen muss. Was ich mir davon verspreche, geht jetzt allerdings am Thema vorbei. Penta erwartet eine Lösung mit Komfort für d…

Mir ist klar, dass Penta zurückgewiesen hat, Stabis zu meinen. Ich beobachte nur, dass hier von der Domstrebe die Wirkung härterer Stabis (bzw. Dämpfer, Federn) erwartet wird und somit möglicherweise Ursache/Lösung/Wirkung verwechselt oder nicht richtig eingeschätzt wurden. Was Penta ja selber nicht mal ausschließt: (Zitat von Penta) Was ich so lese: "Ich sprach schon von der Domstrebe. Aber vielleicht meine ich die Wirkung der Stabilisatoren." Und deshalb würde ich die Vermutung nicht sofort gl…

Da stimm ich dir auch voll zu, aber das Wort "Sabilisator" (oder "Stabis") seh ich da nicht explizit sondern wird höchstens impliziert. Und ich bezog mich eher auf die Verwechslung der Wirkung von Stabi und Strebe, wie Oggy vermutet.

(Zitat von Oggy) 4 Seiten hat's gedauert, bis der Vorschlag kam. Ich dachte auch die ganze Zeit, was Penta beschreibt wird eher von den Stabis beeinflusst als von der Strebe. Spiele auch mit dem Gedanken.

Also ... für meine Ideen reichen die Eingänge am Arduino nicht mehr.

(Zitat von jstuer) Ich denke, ich hätte mir viel Arbeit gespart, wenn ich eure Lösung genommen hätte.

Ich versteh nur eins nicht, dass jemand in unsere "Bastelstunde" kommt und uns quasi beschimpft wir würden hier unsinnige Dinge machen. Wenn jemand das Thema nicht interessiert würde ich erwarten, dass er es auch nicht weiter durchliest oder kommentiert. Und wenn jemand einen Thermopile-Sensor unter seiner Stoßstange montieren würde um die Asphalttemperatur zu messen würde ich nicht auf die Idee kommen, dem zu sagen "Hey, das halte ich aber für ne unsinnige Idee." Ich hab's schon mal angedeutet,…

Falls Du die Ölwerte meinst: Nein, die kommen von nachträglich installierten Sensoren. Alles andere ist Speedometer-App.