Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.
-
Frage mich, wie die den Test hinbekommen haben ohne die ganzen Motorhauben zu schrotten? Da wären beim MX-5 bei jedem Treffer doch das Auto danach werkstattreif. https://youtu.be/Inrp8ZbWw6Y?feature=shared
-
(Zitat von MrPink) Also nicht wie bei anderen Modellen mit diesem Schlauch?
-
Ist halt technisch von Mazda miserabel umgesetzt. Kenne die Diskussion auch noch aus dem G30/G31 (5er BMW) Forum. Da hat es jemanden nachweislich ohne Fremdeinwirkung (Dashcam hat es aufgezeichnet) beim normalen Fahren im Ort erwischt. Ein Knall, Motorhaube zuckte hoch. Der Unterschied zu Mazda: Pyroelemente wirken auf die Scharniere, die dann auseinandergehen. Motorhaube bleibt heil. Dazu opfert sich zusätlich die Verriegelung der Motorhaube. Also Pyros, Sensor, Scharniere und Verriegelungshake…
-
(Zitat von berND) Aber nur in der EU. In anderen Ländern hechten die Fußgänger über die flache Flunder.
-
Also ich kann die Reaktionen der Betroffenen nachvollziehen. Es ist ja schön, dass wir so ein System haben, aber das es gefühlt ziemlich interessante Gründe zum Auslösen gibt, dass macht es unerfreulich: Kleines Tier. Wenn ich das lese. Wenn ich ein Kind oder einen Erwachsenen mit der Stoßstange erfassen sollte, dann wiegt die mehr als ein kleines Tier. Stößt gegen einen Randstein ... berührt beim Einfeder den Boden Das klingt nach einem ziemlich unsausgereiften System, was wohl auch gut dazu pa…
-
(Zitat von Svanniversary) Wie Du schon sagst: Kann. Wenn so vorgesehen und auch programmiert. Habe ich bisher aber noch nicht erlebt. Anlernfahrt von 8 - 9 km kenne ich auch von aktiven Systemen. Dafür Mehrkosten bei der Anschaffung und Austausch wenn Batterie schwach. Bei manchen Herstellern störrisches Verhalten beim Umstecken der Räder etc. Ich sehe die aktiven Dinger skeptisch, da ich genug gleiwchertige Erfahrungen mit passiven Systemen gemacht habe. Eine Fehler- und Kostenquelle mehr. Und …
-
Also diese schwarz/gelben Kunststoffbodenschwellen haben mich sogar mir meinem Volvo mit Serienfahrwerk aufsetzen lassen. War noch nicht einmal mit Schritttempo unterwegs. Die Nase passte drüber, hoch und beim Runterrollen federte der Wagen soweit ein, dass die Querstrebe hinter der Vorderachse schön aufsetzte.... War wohl zu langsam
-
Stammtisch Hannover
BeitragUlli 9. und 16. Martin (FuN_Lucky) 16. Chris (Brot) 9. Andrew (richt1) 9. Mirko (MrPink) 9. (evtl. 16.) Tim (Fenix) 09.02. Rainer (Enzo R) 09. & 16 David (dave_man) 9. Sven 9. und 16. Achim 9. Anditburns 9. -
Bin seit Jahren im Oldtimerbereich unterwegs. Es gibt Marken, die steigen im Preis gewaltig, andere nicht. Egal wie gut gepflegt, selten und auch teilweise besser. Es sind immer die gleichen: Porsche, Mercedes, BMW, Ferrari, (Lambos) etc. und selbst dort auch nicht alle Serien. Mein Murena ist selten, Zustand 2, Motor hat km Stand aktuell 0, da komplett einmal neu aufgebaut und dennoch nur gut 10.000 Euro Wert. Hätte ich die gleiche Mühe in einen 911 gesteckt, die Wertentwicklung wäre eine ganz …
-
(Zitat von Svanniversary) Sven, da fehlt Dir der notwendige Sachverstand. Der UBS wird mit soviel Druck aufgetragen, dass er durch die Nähte in die Hohlräume verpresst wird. Man, man, man, Du lässt echt nach