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Hallo zusammen, suche einen Stoßfänger (PDC) hinten, der weder gebrochen noch gerissen ist Idealerweise in Mondsteinweiß, falls es eine andere Farbe ist, bitte auch anbieten. Schöne Grüße aus Unterfranken

Sind diese reinigenden Additive nicht inzwischen auch beim Standard Super drinnen? Bei meinem anderen Auto tanke ich immer Aral Ultimate, da ist mir aufgefallen, dass die verchromten Auspuffblenden nicht so stark verschmutzen wie mit einem anderen Super+ Sprit. Denke aber, dass Ultimate für den Mixxer nichts bringt.

Hatte ich bisher zum Glück noch nicht. Die Leute schauen halt, aber können sie ja. Eher positive Rückmeldung, süß sind immer die kleinen Kinder, die auf das Auto deuten. Das mit dem Drängeln kommt mir auch so vor, vielleicht täuscht das auch durch die Sitzposition. Wenn einer meint, er ist so schnell, dann lass ich die vorbei. Mit meinem Focus ist das viel schlimmer, der scheint da noch mehr zu animieren. Sowohl in der Stadt an Ampeln als auch auf der Autobahn.

War bei mir auch der Fall, der Mechaniker hat es ein paar mal umgesteckt um die beste Position zu finden. Das andere war gerade, hatten es noch mal getestet.

Bitte schließen, hat sich erledigt!

Falls jemand zufällig einen Seitenschweller rechts in Monsteinweiß rumliegen hat, hätte Bedarf. Die Kunststoffverkleidung unterhalb der Tür meine ich. Falls es eine andere Farbe ist, könnte man ja lackieren lassen, bitte auch anbieten.

Es geht hier um die Eibach-Spurverbreiterung. Auf der Homepage von Eibach gibt es zusätzlich zum Gutachten noch die Serviceinformation S9, im Gutachten steht es nicht. Ich dachte auch, dass es mit den Serienfelgen geht, anscheinend nicht mit allen.

Ich verstehe da so, dass die Taschen groß genug sein müssen, dann ist es in Ordnung. Also Breite, Höhe 22 mm, damit die Mutter reinpasst.

kurz die neuesten Erkenntnisse zu den Eibach Spurverbreiterungen 15 mm. Es gibt eine Serviceinformation S9 auf der Eibach-Seite, die war mir bisher unbekannt. https://media.carparts-cat.com…inbau/2019.4.0/112/S9.pdf Da sind die 15er Platten am Ende explizit erwähnt. Das mit dem absägen der Muttern finde ich allerdings etwas merkwürdig Zitat aus der Serviceinformation S9: Bei Verwendung der Distanzscheiben ist darauf zu achten, dass die verwendeten Felgen über geeigneteGießtaschen / Aussparungen …

Ich kauf dir die ILM ab Bei uns gehe ich zum TÜV, vielleicht klappt da

Das befürchte ich auch. Naja, müssen die 15er wohl weg. Hatte den Verkäufer gefragt, der meinte ja, dass es mit seinen Winterreifen laut Werkstatt nicht klappt. Kann ja sein. Und in diversen Shops werden die Platten auch jetzt noch angeboten, das ist das was ich nicht verstehe. Interessehalber werde ich mal Eibach direkt kontaktieren, was die sagen. Werde mir die ILM bestellen, die funktionieren wenigstens.

Das mit H&R und ILM habe ich schon gefunden. Bereits bei Post 63 rum ging es schon darum. Die H&R haben deswegen anscheinend kein gültiges Gutachten mehr. Eibach verkauft nach wie vor die 15er Platten mit zu langen Muttern mit gültigem Gutachten. Warum geht das, wenn die das gleiche Problem wie H&R haben? Entschuldige, wenn ich das nicht deutlich genug ausgedrückt habe, aber mir geht es um die Eibach mit dem mitgelieferten Zubehör. Das ich besser gleich die ILM gekauft hätte ist mir nun auch kla…

Danke, dann zeig mir wo

Nachdem ich die 30 Seiten durchgelesen habe und keine Antwort finden konnte, muss ich doch mal fragen. Irgendwie stehe ich auf dem Schlauch Ich hab mir gebrauchte Eibach Pro-Spacer 15mm gekauft. Da sind Muttern mit dabei gewesen, die aber über die Auflagefläche rausgehen. Sollte laut Montageanleitung nicht so sein und die Serienfelgen (Sportline) liegen logischerweise auch nicht an. Ohne die Muttern reicht es, die Taschen sind tief genug für die Bolzen. Sind es die falschen Muttern, wie geht das…

Am Montag die zweite Inspektion bei ca. 24k km. Was mir aufgefallen ist, dass kein Luftfilter auf der Rechnung stand. Bremsflüssigkeit wurde gewechselt. Hat komplett inkl. Öl 265 gekostet, Leihwagen hatte ich nicht.

Mein Familien-Wagen für Urlaub und Langstrecken, ein Focus ST Bj. 16 (Benziner) focus2.jpg

Würde das gerne mal testen, wie er mit Distanzscheiben aussieht und sich fahren lässt. Falls einer welche übrig hat.

Ich persönlich müsste auch nicht wechseln, fahre bei jeder Möglichkeit mit dem Mixxer. Ist aber auch meine erste Saison. Unseren Focus nehme ich nur noch, wenn ich muss, also Winter, Urlaub, weitere Fahrten. Ansonsten steht der in einer Garage, wo im Winter der Mixxer steht. Mein Focus ist jetzt auch nicht gerade ein langweiliges Auto, die Mehrleistung macht dann auch mal kurz Spaß, gerade auf der Autobahn, da gewöhne ich mich aber auch immer sehr schnell dran und es wird langweilig. Diesen Effe…

Gut dass dir nix passiert ist Drück dir auch die Daumen für eine zügige Regulierung damit bald wieder unterwegs bist.

Ich hatte es vorher probiert, wie im Post 363 beschrieben. Und da kam es mir schon etwas zu stramm vor. Aber es ging gerade noch. In der kompletten Höhe müssen die aber nicht reinpassen, oder? Und müssen die komplett ohne Widerstand reingehen?