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(Zitat von Daniel26) Also mir persönlich ist ein privat gepflegtes Fahrzeug mit nachvollziehbarer Historie fast lieber. Mache auch alles selbst, meine Erfahrungen mit Vertragswerkstätten waren bis jetzt eher schlecht, da wurde nicht sehr ordentlich gearbeitet, ich musste denen ständig hinterhertelefonieren. Ich habe für alle getauschten Teile Rechnungen, damit ist ja beim späteren Verkauf sehr gut nachvollziehbar wann was gemacht wurde, und ich spare über die Jahre echt eine Menge Geld und Frust…
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So unterschiedlich können da die Eindrücke sein. Leute die mir hinterhergefahren sind empfanden es eher als Zugewinn, da man schneller erkennt wenn ich Bremse. Aber kann die andere Seite natürlich auch verstehen… Ich hab ihn hauptsächlich wegen der besseren Wahrnehmung verbaut, unsere Roadster sind halt nunmal vergleichsweise klein in der heutigen SUV Welt. Da nehme ich das bisschen Sicherheit gerne mit.
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Ich könnte mir gut vorstellen, dass sich ein Reflektor vom aktuellen 3er oder 5er BMW gut in die Heckstoßstange integrieren lässt. Die sollte es ja auch einzeln zu kaufen geben.
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Ich würde es tatsächlich auch nochmal mit neuen Bilder versuchen. Das kann beim Verkauf auch einen enormen Unterschied machen. Die aktuellen Bilder sind gut gemacht, keine Frage. Als Desktophintergrund sehr schön. Aber Aufschluss über den Zustand des Autos geben sie nicht wirklich. Es fehlen Bilder von allen 4 Seiten des Fahrzeuges, Motorraum, Kofferraum und aussagekräftige Innenraumbilder. Ich weiß anhand der Anzeige nicht, wie gepflegt der Motorraum aussieht, ob hier vielleicht noch etwas verä…
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Ich hole das Thema nochmal hoch für ein kleines Update. Ich war ja ziemlich unzufrieden mit der Performance der Brembo Anlage (wenn auch im Spider, aber ist ja meines Wissens baugleich). Ursprünglich hatte ich für viel Geld neue Komponenten gekauft, EBC Beläge und Tarox Scheiben. Brexit sei Dank habe ich knapp 2 Monate lang keine Ware erhalten. Mehrmals hat EBC den Liefertermin auf "nächste Woche ganz sicher" verschoben. Ärgerlich natürlich, dass der Shop nicht angegeben hatte, dass die Ware ers…
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Bei mir hats damals die Fiat Werkstatt in Frankfurt-Griesheim gemacht, dies ja jetzt woanders sitzen. War deren erster Spider. Habe auf die Leisten hingewiesen, meinten aber sie müssten nur 2 der 3 Leisten tauschen, die andere hätte gehalten. Die "Andere" ist zufälligerweise 1 1/2 Jahre später flöten gegangen. War wohl schon angerissen und hat sich mit der Zeit bei hohen Geschwindigkeiten gelöst... Außerdem musste danach der Regensensor und der Plastik Windlauf unten an der Scheibe getauscht wer…
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(Zitat von BJ323F) Ich habe diesen hier: http://www.bahco-werkzeuge.de/products/6571.html Der ist schon extrem flach, und trotzdem komme ich damit vorne nicht mehr unters Auto, ohne den Wagen vorher etwas anzuheben. Selbst ein MX-5 NA ist, wohlgemerkt ohne Tieferlegung, mit Frontlippe vorne schon zu tief. Deshalb schließe ich mich der Frage mal an
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Bei meinem Abarth Spider hat das System erst nach über 30km registriert, dass tatsächlich keine Sensoren vorhanden sind. Hatte die Felgen gebraucht gekauft und habe mich erst gefreut, dass doch Sensoren verbaut sind Weiß allerdings nicht ob das System komplett identisch mit dem des MX 5 ist.
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Hallo zusammen, verkaufe meine MSW 85 Felgen in 7x17 ET37 inkl. RDKS Sensoren. Montiert ist die Bridgestone Serienbereifung vom Abarth, Dot 2016. Ein Reifen hat Bekanntschaft mit einem Stück Draht gemacht, verliert entsprechend Luft. 1 Felge hat einen größeren Bordsteinschaden, 1 Felge hat eine kleine Macke. ALLE 4 Felgen haben Lackschäden in unterschiedlicher Form. Die matte, "wintertaugliche" Lackierung aus dem Hause OZ wurde einmal mit einem Felgenreiniger gereinigt, seit dem sind alle Felgen…
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Habe gerade auch mal meine Feuerlöscherhalterung von geraldberlin63 montiert. Verstellmöglichkeit des Sitzes beläuft sich damit jetzt auf genau null, aber dafür passt sogar ein 2kg Löscher in den Fußraum 707D84D5-3EF4-4991-B3BF-0D123549F049.jpeg Damit kann man im Fall des Falles wenigstens etwas mehr anfangen.