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Servus zusammen, das Fahrwerk wurde nicht modifiziert, ist das original Sportpaket. Kann gut sein, dass es an den Außentemperaturen liegt. Dann müsste es sich aber bei längerer Fahrt bessern. Da ich kaum länger als 1 h am Stück fahre, muss ich das mal testen. Neue Reifen scheinen nach den bisherigen Kommentaren das Problem aber nicht wirklich zu verbessern, kann ich mir also sparen. Wenn die Kiste längere Zeit steht mache ich den maximal erlaubten Reifendruck rein (2,75 bar), eigentlich dürften …

Servus und vielen Dank Der Luftdruck war immer exakt bei 2 bar, wenn man mit weniger klar kommt, dann lasse ich gerne noch was raus. Das Hoppeln spürt man auf der Geraden deutlicher, bei schlechten Straßen (heute fast normal) wird es durch die dadurch zustande kommende "normale" Fahrwerksunruhe übedeckt, das "Hoppeln" ist eher regelmäßig, wie eben bei einem Standplatten aber es ist nicht ganz einfach da ein klares Muster zu erkennen. Fakt ist, dass ich es mir nicht einbilde, dass es anfänglich n…

Servus zusammen, mein MX ist nun 15 Monate alt, hat aber erst 5000 Km, weil ich ihn nicht als Daily-Driver nutze. Habe das Sportpaket und bin eigentlich harte Fahrwerke gewöhnt. Leider habe ich derzeit übrhaupt keinen Spaß mehr mir dem Auto, weil das Fahrwerk sehr unruhig ist, fühlt sich an wie wenn das Auto hoppeln würde (sorry, ist aber so), ich kenne das Problem von Standplatten bei sehr langer Standzeit aber das fühlt sich fast noch heftiger an. Nach der Winterstandzeit fand ich im Frühjahr …

Servus Bei Fahrzeugabholung lagen in der Mittelkonsole 2 Gummiteile. Auf meine Frage an den Verkäufer was dies wäre meinte er, dass diese Stopfen noch unten am Fahrzeugboden angebracht werden müssten (wurde wohl bei der Übergabeinspektion vergessen). Diese Stopfen würden den Bereich verschließen, der beim Schifftransport dazu dient das Fahrzeug mit Gurten zu sichern (irgendwelche Löcher oder Ösen am Fahrzeugboden). Deshalb wären diese Stopfen auch nicht "ab Werk" montiert und müssten immer vor A…

Servus zusammen Ich bin sher dankbar auf diesen Beitrag gestoßen zu sein. Letzten Samstag habe ich meinen MX beim Autohaus Lübke in Lengerich abgeholt. Anlass meiner Bestellung dort war der sehr freundliche Kontakt nach Anfrage einer Sitzanpassung der Recaro-Sitze. Ich habe nicht mehr lange gezögert und beim Autohaus Lübke bestellt, obwohl ich > 500 Km entfernt wohne. Die Sitzanpassung wurde super gemacht und ist effektiv. Beim Seriensitz hatte ich bereits nach 15 min. Schmerzen im Bereich der H…

Hallo Zusammen Nochmal vielen Dank für die zahlreichen Ratschläge. Ich bin nun die ersten 400 Km Landstraße und den Rest dann Autobahn gefahren. Die Fahrt dauerte insgesamt 8 h 30 min. und verging subjektiv relativ rasch. Kann nur daran liegen, dass hier Fahrfreude im Vordergrund steht. Grüße Wolfe

Servus und vielen Dank für die zahlreichen Tipps Ja wahrscheinlich werde ich es so machen und zumindest die ersten 200 Km Landstraße fahren. Grüße Wolfe

Hallo Zusammen Mein MX-5 ist nun abholbereit . Da ich jedoch eine Überführungsstrecke von 500 Km habe, wollte ich fragen, wie Ihr hier vorgehen würdet das Einfahren betreffend. Es soll ja nicht so gut sein für den Motor über lange Zeit konstante Drehzahlen in der Einfahrtphase zu halten, auch wenn diese im unteren Drehzahlbereich liegen. Eine Überführung über Landstraße ist jedoch zu zeitaufwendig. Ich habe mir es so vorgestellt, dass ich den Motor nicht > 2500 U/min drehen werde (keine Ahnung w…

Servus Ich habe nun viele Jahre gemeint ich müsste mir irgendwann einen Porsche kaufen (911 oder Cayman), habe es aber auch aus "Geiz" nicht gemacht. Die Anschaffungskosten sind ja fast noch "o.K", aber der Unterhalt ist enorm. Zudem musste ich erkennen, dass die Motoren dieser Kisten sehr anfällig sind, insbesondere seit Einführung der Wasserkühlung. Nun habe ich als Ü 50 vor ein paar Wochen erneut gemeint ich müsste mich nochmal mit diesem "Traum" beschäftigen und bin dann den neuen Cayman S m…

Servus Der Spurhalteassistent funktioniert nicht mittels Radar, sondern durch eine Kamera (Frontscheibe). Radargestützt ist der Spurwechselassistent und die Ausparkhilfe. Das Radar ist also irgendwo hinten verbaut. Das löst aber nicht Dein Problem. Grüße Wolfe

Hallo Pitt Überlege Dir gut ob Du das schöne Bike abgibst. Derzeit steht Dein erwarteter MX-5 im Vordergrund aber spätestens wenn Du das Bike verkauft hast, besteht die Gefahr, dass Du gerne mal wieder eine Runde drehen würdest. Der Wertverlust und der Unterhalt des Bikes sind überschaubar. Ich habe mir auch überlegt meine Harley zu verkaufen. Allerdings habe ich erst 2014 den Motorradführerschein gemacht, bin aber so alt, dass ich auch schon hätte seit 32 Jahren Motorrad fahren können. Ob man d…

Servus Die Erklärungen klingen einleuchtend. Spannend finde ich, dass die Händler fast gar nichts über dieses Thema wissen, zumindest nicht die mit denen ich gesprochen habe. Ist aber auch wirklich schwer da noch durchzublicken. Wahrscheinlich verstehen nichtmal die EU-Bürokraten, was sie da eigentlich beschlossen haben und weiterhin zu unserer Freude beschließen werden. Egal. Grüße Wolfe

Servus Das verstehe ich aber warum hat Mazda dann bei einem neuen Motor nicht gleich die höhere Abgasnorm angestrebt bzw. homologiert wenn bereits 1 Jahr nach Markteinführung eine höhere Norm verpflichtend ist? Das riecht doch nach höherem Aufwand, den man erst mal noch lässt, solange es nicht sein muss. Die verschiedenen Stufen sind doch schon länger bekannt. Grüße Wolfe

Servus Nochmal kurz zu den unterschiedlichen EU-Typzulassungen des G-184. Anfänglich war die Schadstoffeinstufung bei 6AG (6d-temp), nun ist sie bei 6DG (6d-temp-evap-isc). Was hat Mazda da geändert um diesen Wert zu erreichen? Motormanagment oder doch zusätzlich Partikelfilter? Grüße Wolfe

Das klingt jetzt vielleicht "schräg" aber ich bin kein großer Freund des immer weiter exponentiell zunehmenden Elektrosmogs. Das BDM arbeitet mittels Radar und hat zugegebenermaßen eine geringe Sendeleistung aber wenn ich es nicht brauche, dann lasse ich es lieber aus. Natürlich ist die Sendeleistung eines Handys höher, aber das ist ein anderes Thema. In den nächsten Jahren werden wir auch durch den unvermeidbaren Zwang zum autonomen Fahren zahlreiche Sensoren, Kameras etc. an Bord haben, WLAN k…

Laut Aussage mehrerer Händler (auf Nachfrage) werden am 03.06.19 die Preise erhöht. Scheint also zu stimmen.

Super und vielen Dank für die Info Dann bin ich beruhigt und werde entspannt bestellen. Ja viele Händler sind klasse informiert aber zum Glück gibt es Leute wie hier im Forum, die diese Infodefizite ausgleichen. In der Autoliste, die man innerhalb des ADAC-Links anklicken kann, wird der Mazda MX-5 nur mit Euro 6d-Temp beschrieben, also ohne "evap-isc", was dann offensichtlich falsch oder unvollständig angegeben wurde. Grüße von Wolfe

Servus Ich möchte es nicht grundsätzlich deaktivieren aber die Möglichkeit dazu haben. Wenn die Deaktivierung an sich immer unsinnig wäre, dann wäre es auch unsinnig gewesen, dass Mazda außer beim aktuellen Modell sogar einen Schalter dafür verbaut hatte. Ich räume ein, dass ich generell mittleweile Aversionen gegen diese Assistenzsysteme habe, auch weil ich verstanden habe, was da ab 2022 alles noch zusätzlich kommen wird. Grüße Wolfe

Hallo Sven Ich hatte mich im letzten Beitrag verschrieben und nun verbessert. Es geht mir nicht um den Spurhalteassistenten (LDWS), sondern um den Spurwechselassistenten Plus (BSM), den man mittels Schalter oder sogar generell nicht mehr deaktivieren kann. Die Erklärung mit den Punkten beim NCAP ist einleuchtend. Grüße Wolfe

Servus zusammen Ich möchte mir eigentlich nächste Woche vor der geplanten Mazda-Preiserhöhung noch einen G-184 Roadster Sports-Line mit Sportpaket bestellen. Da das Sportpaket erst wieder im September verbaut wird, kommt das Fahrzeug nicht vor Ende Oktober. Nun habe ich folgenden glaubhaften Link gefunden (ADAC) mit Angabe der Euro 6d-Temp Neuzulassungsfristen: https://www.adac.de/rund-ums-f…auf/euro-6d-temp-modelle/ Zitat aus dem Link: Nach dem 31. August 2019 sind nur noch folgende Emissionskl…