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(Zitat von DasPhil) Vielleicht hast du oder die Werkstatt nur nicht richtig hingesehen?? Die Scheinwerfer bekommen eigentlich nur eine "Druckstelle" OBEN auf dem (Kunststoff-) Glas mit einer leichten "milchigen Verfärbung". Die Funktion ist nicht eingeschränkt, dass sie da undicht wären/würden, glaube ich auch nicht. Ganz ehrlich: wenn die Versicherung den Schaden nicht übernommen hätte, wären die Scheinwerfer einfach drin geblieben!! Die Druckstellen sind mir selbst auch zuerst nicht aufgefalle…
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(Zitat von FunFahrer) Laut Werkstatt halten die ein Autoleben lang und haben kein "Ablaufdatum". Anders als beim BMW Z4, da müssen die Pyros der Motorhaube regelmäßig ausgetauscht werden, sonst gibt's keinen TÜV!!!! Mazda lässt die Dinger bei jeder Kleinigkeit auslösen..... BMW setzt ein Ablaufdatum.... verkauft werden sie somit immer!!!!
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(Zitat von joerg_uwe) Mechanisch kann man zwar fahren, man schaut aber UNTER die Motorhaube... Wenn dann dadurch (Sichtbehinderung) etwas passieren sollte, gibt's mit Sicherheit Stress mit der Versicherung.....so zumindest meine Einschätzung.
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(Zitat von basti87) Ganz einfach: ABE ist erloschen und wenn ein Gutachter berechnet, dass der (Personen -) Schaden dadurch schlimmer ausgefallen ist, kann man seinen Job auch aufgeben, da man strafrechtlich sowie zivilrechtlich voll haftbar gemacht werden kann....(Und das mit Recht)
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(Zitat von Petrolhead72) So langsam bekomme ich den Verdacht, dass das Ganze wirklich eine Kombination von mehreren "Auslösegründen" ist. Bei mir war es nämlich SEHR vergleichbar.... - langsame Fahrt (ich bin der Meinung, dass ich diese ominösen 20 km/h auch nicht überschritten hatte....darunter soll das System ja aber inaktiv sein) - als ich diesen kack Gullideckel erkannt habe, habe ich eingelenkt und gebremst und schon hat's Peng gemacht (gefühlt kurz vor oder beim Stillstand). Sollte das Tei…
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Wie ist das kenne..... Ich bin letztes Jahr an einem Kanaldeckel hängen geblieben.....es gibt hier auch einen Fred darüber!!!! Die Zusammenfassung: Kostet 11.500€ (incl. Scheinwerfer, trotz Werkstattbindung über die HUK24) Versicherung hat problemlos übernommen!!!! Ich drücke dir für Daumen!!!
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Erzgebirge 7.0 (2024)
Beitrag(Zitat von Shortylaforge) Von Ben persönlich (per Mail angefragt)... Ich hatte für "das Treffen" angefragt und keinen definitiven Termin angegeben. Ich gehe daher mal von 3 Übernachtungen (Do.-So.) incl. HP aus.... -
Erzgebirge 7.0 (2024)
BeitragZur allgemeinen Info: EZ zu 347,50 € oder das DZ zu 329,50 € p.P. Wenn Most stattfinden sollte, was aber noch nicht feststeht, dann werden 170,00 €/Std und KFZ fällig..... -
Erzgebirge 7.0 (2024)
BeitragDer Termin würde ja schon mal passen..... Gibt's denn auch schon einen offiziellen Preis für das Gesamtpaket?? -
Ist zufällig jemandem bekannt, ob die "Zündsätze", die die Haube nach oben schießen, ein "Ablaufdatum" haben und regelmäßig ausgetauscht werden müssen? Meine Freundin fährt einen Z4 (E89) und hat ein ähnliches System verbaut (Treibsatz in den Dämpfern, die die Haube öffnen). Beim letzten TÜV hatten die noch eine "Haltbarkeit" von 6 Monaten.... Kommentar der Werkstatt: Spätestens bei der nächsten Inspektion müssen die ersetzt werden, denn sonst gibt es keinen TÜV !!!
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(Zitat von GAFCOT) Die Einzelauflistung habe ich noch nicht.....auf jeden Fall liegt der Preis für die Scheinwerfer aber bei > 2000.-€/Stück !!!
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(Zitat von KGT) Diesen Schwachsinn gab es an anderer Stelle schon oft genug !!! Dieser Fred sollte einfach nur eine SACHLICHE Infoquelle über die möglichen Auswirkungen bei Auslösung des Systems sein.... OHNE Vermutungen, Theorien, Schätzungen oder Glauben !!! Wer das System außer Kraft setzt verliert seinen Versicherungsschutz und wird privat und strafrechtlich haftbar, besonders bei Personenschäden!!!!! Ich habe in meinem Job als Berufsfeuerwehrmann mir leider oft genug ansehen müssen, welche …
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So...... es ist vollbracht !!!!! nach gut 2 Monaten habe ich heute mein Auto zurück bekommen !!!! Obwohl ich eine Werkstattbindung habe und das Auto daher in einem Lackier.-und Karosseriebetrieb instand gesetzt wurde, belaufen sich die Reparaturkosten auf unglaubliche 11.088.-€ !!! Ein absoluter Wahnsinn, wenn man bedenkt, dass das Ersetzten des gebrochen Spoilers vielleicht 250.- bis 300.- € gekostet hätte..... Ab Mittwoch ist er jetzt abgemeldet und wartet auf einen Neustart im nächsten Jahr..…
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(Zitat von Kasselaener) Ein komisches Gefühl wird am Anfang bestimmt mitfahren, aber auf der anderen Seite ist es ja über 4 Jahre lang gut gegangen.... Das Auto bleibt wie es ist.....im Zweifelsfall werde ich halt NOCH langsamer fahren....
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So.... Noch ein kleiner Zwischenstand von mir: Mein Auto ist vorgestern!!!! endlich im Saarland angekommen....in der Werkstatt wurde dann festgestellt, dass die Schleifspuren des Gullideckel einmal über den gesamten Unterboden gehen...(sind aber Gott sei Dank nur die Schutzbleche). Auf ein Verfahren gegen die Gemeinde werde ich trotzdem verzichten, da mein Anwalt mit einer Verfahrenszeit von mehreren JAHREN rechnet und mindestens 2 Termine vor Ort stattfinden würden. Laut seiner Erfahrung geht s…
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Ich verstehe die ganze Diskussion hier über Gutachter/Werkstatt und sonstiges nicht mehr..... Die Versicherung kann/wird einen Gutachter beauftragen, wenn sie glaubt, dass die Reperaturkosten zu hoch angesetzt sind.... Ich kann/werde einen Gutachter beauftragen, wenn ich glaube, dass das Gutachten der Versicherung zu niedrig ausfällt bzw. nicht alle Schäden abdeckt. Die Gemeinde kann/wird einen Gutachter beauftragen, wenn sie glaubt, dass der Schaden anders entstanden ist oder die Kosten für die…
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(Zitat von Ranger) Was soll das denn bitte sein?? Ich fahre mit 20 km/h auf einer öffentlichen Straße ohne jegliche "Warn"-Beschilderung..... Mal ehrlich, die Vollkasko ist für ALLE Schäden am EIGENEN Kfz zuständig und greift lediglich bei GROBER Fahrlässigkeit oder VORSATZ nicht!!!! Ich habe von meiner Versicherung sogar schriftlich, dass selbst bei Touristen Fahrten (z.B. NOS, HHR) der Versicherungsschutz VOLLUMFÄNGLICH incl. Vollkasko besteht. Genau genommen müsste eigentlich eher die Versich…
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So... hier mal ein kleiner Zwischenstand: Der Anwalt sieht schon die Möglichkeit einer Haftung der zuständigen Behörde, eine Übernahme der Rechtsschutz Versicherung wird gerade eingeholt. Auch dem Anwalt ist der Fall des hier erwähnten Ferrari Urteils bekannt. Hauptsächlich geht es aber um die Erkennbarkeit der Gefahr, dort liegt auch der Unterschied der verschiedenen Urteile. Als ich nach dem "Unfall" stundenlang auf der Straße gestanden habe, konnte ich mir eigentlich gar nicht erklären, wie m…
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(Zitat von ChrisK) Drifttraining habe ich mit dem Auto auch schon gemacht....OHNE Stecker zu ziehen.....nix passiert.... Aber Sebastian S. hat da ja auch schon von anderen Fällen berichtet...
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Das liest sich schon mal nicht so schön für mich.... Anfrage beim Anwalt (Versicherung) ist gestellt, morgen gibt's die erste Einschätzung....es bleibt spannend.....