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Ich habe festgestellt dass diverse Tuner neben Gewindefahrwerken auch Luftfahrwerke anbieten(auch für den ND), letztere werden bei grösseren Fahrzeugen teilweise ab Werk angeboten. Was sind die Vorteile/Nachteile eines Luftfahrwerkes?
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(Zitat von Svanniversary) Danke für die Erklärung Zum Thema Peugeot hab ich auf Wikipedia folgendes gefunde: (Zitat von Wikipedia ) Ist das Vergleichbar mit dem Verhalten des NC/RX-8?
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(Zitat von Harkpabst) Wieder etwas gelernt
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@Svanniversary Der TT(ohne Spoiler)und diverse sportliche Peugeots liessen auch das Heck raushängen,sobald man das Gas wegnahm. War das der gleiche Effekt wie beim RX-8 und NC mit der verringerten Vorspur?
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Exzellenter Thread Könnte man wie folgt ergänzen: Vorteile und Nachteile von härteren Stabilisatoren, Dämpfung (Zugstufe,Druckstufe, highspeed,lowspeed), progressiv gewickelte Federn gegenüber Doppel Feder Konstruktionen(Feder mit Hilfsfeder) etz... Ich lasse den Experten den Vortritt
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(Zitat von Svanniversary) Mir ging es um den Gewichtsunterschied zwischen Stoffdach und Klappdach. Der neue Z4 ist trotz Stoffdach nicht leichter als sein Vorgänger, mit R6 wiegt das Auto 1.6t. Er ist aber dank besserem Fahrwerk und besseren Reifen erheblich schneller. Der 4er mit Klappdach wiegt ohne Allrad 70kg weniger als ein S5 Cabrio(1.9t). Ansonsten gebe ich Dir in allen Punkten recht, 300kg merke selbst ich deutlich Schnell aber anders trifft es genau
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(Zitat von Svanniversary) Mein BMW Verkäufer sagte mir folgendes: Es hat viele Kunden gestört, dass der Wagen im geschlossenem Zustand wie ein Coupé aussah. Das Cabrio wird gefühlt zu 90% zum angeben gekauft(es handelt sich fast immer um die teuerste Variante), offen gefahren wird in der Regel zwischen 26 und 28 Grad Aussentemperatur... Ich persönlich bedauere es sehr, ich fahre einen 3er mit Klappdach. Vorteile:Das Auto kann problemlos in der Waschanlage gewaschen werden. Vandalismus ist kein T…
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@Shirax Gratulation , welche Farbkombination?
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(Zitat von Shirax) In dem Fall würde ich den m40i nehmen und den schönen Sound geniessen. Der B58 ist aktuell sowieso einer der besten Motoren auf dem Markt.
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(Zitat von Michael XXXX) Praktisch alle Lamborghini mit 5 Gang Getriebe hatten auch den 1. hinten. Sinn der Sache war,dass die bei sportlicher Fahrweise meistgenutzten Gänge, in einer Ebene lagen. (Ausserdem sehen die 3 gefrästen Kanäle toll aus) Hier ein besonders schönes Beispiel: m.youtube.com/watch?v=BrplqE9bUB8 Um on On Topic zu kommen, der Diablo war der letzte 12 Zylinder Lamborghini ohne E-Gear Option.
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(Zitat von Svanniversary) Dankeschön, wieder etwas gelernt Ein faszinierendes Gebiet P.S. Die von Öhlins angebotenen Varianten sind bei anderen Fahrzeugen teilweise sehr abenteuerlich. Ein M2 hat eine ähnliche Gewichtsverteilung( vorne hinten 52/48) wie der MX-5 aber 770kg auf der Hinterachse und 160N/mm Federn...