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Throttle House hat heute ein Video zum ND3 herausgebracht, wie immer sehr unterhaltsam, insbesondere der Anfang. James fährt ja privat einen ND2 und er findet kaum einen Unterschied bei der Lenkung zum ND3 (ab Minute 5:00) youtube.com/watch?v=uH_JcnrkElY

(Zitat von Vanyminator) Wirklich die ZIEX ZE-310? Ich habe auf meiner E-Klasse die bekannteren Falken Azenis FK510, dort aber eigentlich nur wegen des geringen Abrollgeräusches.

Hallo zusammen, vielleicht kann mir jemand von den Fachleuten einen Tip geben. Letztes Jahr hatte ich vorne einen schleichenden Plattfuss und bin notgedrungen zum nächsten Reifenhändler gefahren. Der Reifen war nicht reparabel und der einzig verfügbare Reifen in meiner Größe war ein Falken ZIEX ZE-310, den ich notgedrungenerweise auf der Vorderachse aufziehen lassen habe. Eine Zeitlang bin ich in dieser Konstellation (ca. 1500km) gefahren, hinten sind noch die originalen Bridgestones die jetzt a…

Hallo zusammen, meine Erfahrung zu dem Thema: Ich hatte vor ein paar Jahren einige Diskussionen mit der HUK24, da ich aufgrund Werkstattbindung zu einem Betrieb geschickt wurde, der einen Austausch der Abdeckungen/bzw. Clipse abgelehnt hat ("kennen wir nicht/machen wir nicht"). Ich habe denen dann die entsprechende Service Information E001/17 geschickt (siehe Anhang, gefunden auf miata.net), aus der klar hervorgeht, dass bei jeder Reparatur sowohl Clipse als auch Leiste (Punkt 7) ausgetauscht we…

(Zitat von FunFahrer) Prüf doch bitte vor dem Abnehmen der Räder das Drehmoment der Radschrauben. Bei mir hatte sich das Drehmoment bei den Austauschscheiben mehrmals so sehr gesenkt, dass es ebenfalls zum Klackern kam!

Moin, nach 8 Monaten sind jetzt auch meine neuen Austauschplatten angekommen. Leider hat sich das Thema noch immer nicht erledigt: Nachdem ich die Platten am Wochenende (auf der Hinterachse) ausgetauscht habe, bin ich ca. 20km entspannt gefahren. Nach Rückkehr ins Dorf sind mir in der 30er Zone die ersten Klappergeräusche hinten rechts aufgefallen, die sich bei Kurvenfahrt verstärkt haben. Da hatte ich schon ein ungutes Gefühl - schliesslich haben meine ersten Spurplatten ja auch geknackt (desha…

(Zitat von Sebastian S.) Es geht nicht darum, dass man auf die Platten ewig warten muss. Es geht darum, dass man es seitens IL seit über 12 Wochen nicht fertig bringt den Kunden auch nur 1x kurz zu informieren. Teile wurden für KW 4 ankündigt, seitdem keine Info, selbst auf Nachfrage per mail. Ein absolutes Unding. Das passt zu meinen bisherigen (negativen) Erfahrungen beim Spurplattenaustausch letzes Jahr.

Hallo zusammen, hat jemand neue Infos zu dem Spurplattenaustausch aufgrund technischer Mängel? Nachdem im November so viel Wind aufgrund Sicherheitsrelevanz gemacht wurde, finde ich es umso bedenklicher dass seitens IL es nicht mal für nötig erachtet wird, eine kurze Info zum aktuellen Stand durchzugeben. Die neuen Teile wurden für Januar angeküngt, jetzt ist es fast April aber nichts passiert. Damals sagte man mir die Teile würden aus Thailand kommen, aber das alleine kann ja nicht der Grund se…

Hallo Dirk, ich warte genauso. Wurde für Ende Januar angekündigt aber bislang ist noch nichts gekommen. Scheint wohl doch nicht so dringend zu sein... Gruss Dirk

(Zitat von Svanniversary) Ich bin mir dessen durchaus bewusst, trotzdem danke für den Hinweis!

Ich habe heute eine mail bekommen, dass die Austauschplatten erst KW4 2021 verfügbar sind. Zurückschicken soll ich die alten aber sofort. Mache ich aber nicht um die Räder nicht 2x abnehmen zu müssen.

(Zitat von GAFCOT) Ich habe im April diesen Jahres Austauschplatten bekommen (wegen Knacken). Wartezeit waren fast 2 Monate, da diese Lieferschwierigkeiten (auch Coronabedingt) hatten. Produktionsort war nach telefonsicher Auskunft übrigens Thailand.

Meine Benachrichtigung kam auch per Einschreiben. Die alten Spurplatten hatten sichtbare Verformungen, wurden aber damals ausgetauscht. Da kein Knacken mehr aufgetreten ist, bin ich davon ausgegangen dass alles in Ordnung ist. Aber das Bild ist echt heftig! Bin gespannt, wie die neuen Austauschplatten konstruktiv überabeitet worden sind und trotzdem bei den 17ern passen... Grus

Hallo zusammen, ich habe das Schreiben auch bekommen. Darin ist von einem "Fehler in der Herstellung" die Rede. Bezüglich des Fehlerbildes "Knacken" würde ich eher von einem konstruktivem Fehler (zu wenig Material) sprechen. Gruss

Hallo zusammen, ich hatte ja das gleiche Phänomen an der Hinterachse mit den 15er Platten von IL. Die Teile habe ich dann zu IL geschickt (Anfang des Jahres) und dort meinte man, dass dies der erste Fall sei. Ursache für das Knacken ist aus meiner Sicht die deutliche Unebenheit auf der Nabenseite aufgrund der Verformung um die Bohrung. Die Bohrung wurde so tief gesetzt um Platz für die Mutter zu schaffen. Dabei ist zu wenig Material übrig, so dass sich dieses nach Verschraubung und oder durch di…

Moin, hab noch Spurplatten in 2x15mm von H+R auf Lager. Hätte gerne 50€ plus Versand. Interesse? Gruß Dirk

Kurze Frage: war IL das Phänomen bekannt?

Lass mich raten, es sind die 2x15mm von IL verbaut.... Mit denen habe ich das gleiche Problem und bin mit IL noch immer in Kontakt bezüglich Ursachenklärung. Wobei für mich der Grund auf der Hand liegt, hatte ich bereits in einem anderen Thread geschrieben.

Hallo Horatio, IL hatte im Gegensatz zu einigen Teilnehmern hier im Forum eher die Vermutung, dass das Ursprungsdrehmoment zu hoch war und es deshalb zum Knacken kam. Rein aus Interesse: In welcher Tabelle steht, dass 140Nm zu hoch ist? Ich finde nur andere Werte... Danke

Hallo RollerRalf, danke für die Info. Schon etwas seltsam dass man mir gegenüber mitteilt, dass sie (IL) das Problem noch nie gehört hätten. Nun ja, ich bekomme auch neue Platten (die derzeit Lieferverzug haben ) und werde dann testen. Gruß