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(Zitat von Levi) Ich habe einen MX-5...tut mir leid für die CX5 Besitzer. OT: Bei meinem 4er BMW wurde innerhalb von 12 Monaten dreimal Navi, Lenkrad, Airbags,Konsolen ausgebaut und gestohlen. Aber hey, ich wollte hier niemandem sein zu akzeptierendes Diebstahlrisiko vorschreiben. Jeder Fall ist einer zu viel. Und wenn es beruhigt, ist das auch etwas wert.
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ähm...und meint ihr denn wirklich, dass unser Mazda in das Beuteschema professioneller Diebesbanden passt? Sorry, aber das ist jetzt hier immer noch ein 30k Auto. Gestohlen wird, was sich verkaufen lässt, wie 911er, Navis aus BMW, Audi usw. Vielleicht gibt es ja im Forum einen (ehemaligen) Besitzer, dem schon mal einer gestohlen wurde? Und dann noch aus diesem Kreis jemand, der Opfer der laschen Key-Less-Go-Sicherung geworden ist? Also ich schlafe gut, solange es hier nicht gleich Dutzende Meldu…
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Also die derzeitige Standardgarantie von Mazda: "...Während dieser Garantiefrist haben Sie Anspruch auf die Beseitigung von Herstellungs- und Materialfehlern...." Beispielsweise defekte Radlager zu bemängeln und auf Garantieleistungen zu hoffen wird vermutlich nach einem Fahrwerksumbau herausfordernd. Das defekte Verdeck sollte aber wohl kein Problemfall werden . Aber das finanzielle Risiko scheint mir überschaubar. Muss jeder selbst für sich beurteilen. Man kann ja auch im Jahr 4 umbauen
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(Zitat von Lucifer Morningstar) Ich glaube, das war nett gemeint und er meinte nicht das Blech des MX 5
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(Zitat von beetyii) Deiner Schlussfolgerung kann ich ja komplett folgen , aber dein Zitat paßt ja nun gar nicht, denn die Statistik ist nicht gefälscht, sondern die Zahlen müssen - wie immer - richtig interpretiert werden.
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...gerade im Netz bei AMS gelesen zu den Neuzulassungen im Januar 2020 in Deutschland: „Aber auch Mazda musste über Gebühr Federn lassen: Der MX-5 verlor von 321 auf 26 Neuzulassungen,...“
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Hab noch mal nachgeschaut. Keine Änderung beim RF 2020: Hinter dem Beifahrersitz die "harte Box", hinter dem Fahrersitz ist keine.
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(Zitat von Stardust) Das Fach hätte ich vermutlich erst in drei Jahren entdeckt Klasse Tipp, da passt ja noch ordentlich was rein!
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(Zitat von iMax89) Ist größer: Forum Eintrag zum 2020er Schlüssel
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(Zitat von DyeTheMoon) ...unglaublich Da ist er! Er gefällt mir immer besser
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Mein spontaner Eindruck nach 3 Tagen und 300 km im neuen ND RF: Sehr subjektiv und mit einem Lächeln im Gesicht. Nicht alle Punkte sind natürlich gleich wichtig. Und ich verliere natürlich nicht aus dem Auge, dass das Auto nur halb soviel kostet wie ein Z4. + Fahrerlebnis MX-5 (hatte noch nie einen vorher) + Serienlenkrad + Sitzposition + Schaltung + Verbrauch + Blick als Fahrer auf die vorderen Kotflügel (noch nie irgendwo gelesen, warum eigentlich nicht?) + Recaros + Innenraumfarbe + nachträgl…
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(Zitat von Kossi) hab’s editiert zur Klarstellung. Die Originalteile.
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(Zitat von Luke) Ja, find ich als einziges auch ein bisschen schräg. Schlüssel so groß wie ein Brotkasten und Knöpfe für Pinzetten. Bei Tageslicht ist das ok, bei Dunkelheit vermutlich nicht so schön. Da es aber nur drei Knöpfe sind werde ich das wohl lernen Aber man wundert sich schon, welcher Designer das durch die Entscheidungsgremien bekommt. Da im Gehäuse der Notschlüssel versteckt ist, mag das ein Grund für das Design sein.
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Biete hier meine Neuteile für den MX-5 ND (RF) an, die vom Händler gegen Alcantarateile ausgetauscht wurden. Insofern neu und unbenutzt: MX-5 ND RF 1. Schaltsack 2. Interieurleiste 3. Türverkleidungen links und rechts 4. Handbremshebelmanschette Die Teile (in Alcantara) - hier die Originale zum Verkauf (!) - kann man sich auf der Mazda Website ansehen im Konfigurator. Ich könnte aber auch Fotos machen und per PN senden, wenn benötigt. Die Teile haben graue Nähte. Preis: 190 EUR plus Portokosten …