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NC Karai von JayGee
BeitragDas ist der Hauptgrund, warum ich meine Autos am liebsten in den Foren verkaufe. Ebenso wie der Käufer des NAs ist ND-NL ein totaler Petrolhead und MX5 Fan, dem ich sehr gerne den NC verkauft habe. Mit dem Nebeneffekt, dass ich jetzt genau weiß, was man alles braucht um ein Auto in die EU bzw. in die NL zu verkaufen, da ich die Abwicklung übernommen habe ( incl. Ausfuhrkennzeichen). Fun fact am Rande: die anfangs etwas spröde Dame bei der Zulassungsstelle taute merklich auf, als sie den NC zur Ü… -
Heute wurde der NC Karai abgeholt. Er wird zukünftig von einem sehr sympathischen MX5 Enthusiasten aus den Niederlanden gefahren. Das Silvers Fahrwerk und den IL Endschalldämpfer hat er auch gleich mitgenommen. IMG_20240311_155941.JPG Ich werde bis auf weiteres keinen Roadster mehr fahren. Sobald die Lebensumstände es wieder zulassen, könnte aber durchaus wieder einer bei mir in der Garage stehen, ob es ein MX5 wird, wer weiß.
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Martins NX-5er ;-)
BeitragDann bin ich gespannt, ob ich deinen schönen MX5 mal zu sehen bekomme, wohne in Ostfildern-Nellingen -
habe keine Erfahrungen mit dem AO52, der Toyo 888 ist aber im Regen mit Vorsicht zu genießen. Den Potenza Sport bin ich auf meinem Ex-BMW Z4M gefahren, der war im Trockenen eine Wucht und im Regen auch noch gut fahrbar. Für mich die erste Wahl, wenn man sportlich auf der Landstraße unterwegs sein möchte. Für den Track würde ich den A052 fahren, nach all den guten Erfahrungen, die ich bis dato gehört bzw. gelesen habe. Kostet aber auch nicht gerade wenig...
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Dass so ein Kommentar bzgl. der VHB kommt, war mir klar. Ich beobachte den Karai-Markt seit zwei Jahren, die wenigen die angeboten werden, lagen bei gutem Zustand über 20.000 Euro und waren relativ schnell vom Markt, insofern gehe ich davon aus, dass sich die Preiszugeständnisse im Rahmen gehalten haben. Den Preis zahlt aber nur einer, der genau dieses NC Sondermodell sucht, daher habe ich ihn auch weitestgehend wieder in den Originalzustand versetzt. Ich habe null Zeitdruck und im Gegensatz zu …
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Aus familiären Gründen biete ich schweren Herzens meinen MX5 NC Sondermodell Karai an (Nr. 124 von 200 ). Ich werde dieses Jahr keine Zeit für das Hobby „MX5 Touren“ haben und für in der Garage rumstehen ist er zu schade. Vielleicht findet sich ein anderer MX5 Enthusiast, der sich an dem schönen Sondermodell erfreuen kann. EZ 09/2011, Km ca. 35.000, 2. Hand, 2.0l 160 PS Motor, Recaro-Sitze, Bilstein-Fahrwerk mit Eibach Tieferlegungsfedern, TÜV 08/24 (auf Wunsch neu). Durchgehende Wartungshistori…
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Also ich weiß nicht, ob du damit glücklich wirst. Das B12 ist nicht verstellbar, heißt das Setup muss dir Out of the Box passen. So wie ich dich bei deinen bisherigen MX5 kennengelernt habe, bist du durchaus anspruchsvoll und immer darauf bedacht, die Performance des Autos in deinem Sinne zu verbessern. Daher würde ich zu einem verstellbaren Fahrwerk greifen und meine Wahl wäre ein Silvers Neomax N. Die Kinderkrankheiten sind ausgemerzt, gibt es hier seit längerem keine negativen Meldungen mehr.…
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Erzgebirge 7.0 (2024)
BeitragMan sollte immer zuerst sein Herzblatt fragen bevor man voreilig Zusagen macht An dem Wochenende ist eine Familienfeier im engen Verwandtenkreis, da ist Teilnahme Pflicht. Daher muss ich die Tour für nächstes Jahr absagen , Ben habe ich schon Bescheid gegeben. -
Erzgebirge 7.0 (2024)
BeitragBin dabei und fahre am Freitag an. Falls am Freitag Abend wieder Most Rennstrecke angesagt ist, melde ich mich schon mal an.