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Die Raubkatze
Beitrag(Zitat von mxzz) Bitte vielmals um Entschuldigung! Da habe ich offenbar einen wunden Punkt berührt..... -
Die Raubkatze
BeitragWie oft hintereinander?? -
Wer fährt auch im Winter?
BeitragFreu dich drauf!! Im Schnee macht der kleine Hecktriebler erst richtig Spass! -
Das Thema ist mit Sicherheit bei Mazda schon seit langem bekannt. Wenn man gewollt hätte, hätte man wahrscheinlich auch den jetzigen Motor adaptieren können. Und das mit weniger Aufwand, als einen ganz anderen Motor einzubauen. Offenbar rechnet man aber für die "Restlaufzeit" des ND nicht mehr mit so vielen Verkäufen in EU, daß sich der Aufwand lohnen würde. Ich kenne auch die Verteilung der Motorvarianten über alle EU-Länder nicht. Vielleicht kaufen die anderen sowieso mehr 1,5l..........
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Genau das verstehe ich auch nicht: man führt das Facelift mit großem Tam-Tam auf dem EU-Markt ein (incl. 2.0!) und dann ist das Auto in dieser Form nur ein paar Wochen lang bestellbar . MW hat der 2.0 in Deutschland einen Marktanteil von über 80%! Da darf man sehr gespannt sein, wie sich die Verkäufe entwickeln........
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(Zitat von StealthDefender) Sorry für die späte Antwort! Ich hatte eine spannende Woche.... Eine gute Anleitung für Aus- und einbau findest Du hier: https://www.hexorcism.com/16ND/ Auto und Plastik sollten möglichst warm sein. Das ein oder andere Näschen kann trotz aller Vorsicht abbrechen, aber das schadet nicht wirklich. Mein Ergebnis sieht dann so aus: P1220870.jpg VG Felix