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wenn man dauerhaft die 5% Mehrleistung durch Remap abruft, kann das schon nötig sein, wenn es nur um besseres Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich geht, sehe ich es nicht so kritisch. Aber im Grunde habt ihr schon recht: der G184 geht verhältnismäßig gut und letztendlich ist es Gewöhnungssache. Der Sprung vom G160 war gefühlt schon groß. Eine weitere Steigerung wird so viel nicht bringen und macht auch Tanken von ROZ98 zur Pflicht, ein Tuning bei 95 dürfte kaum noch was bringen ohne HW U…
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(Zitat von Harkpabst Meliantrop) das ist mir doch klar und ich habe nie etwas anderes erwartet. Mit ROZ 98 sind vielleicht 7-10 PS mehr drin aber darum ging es doch gar nicht, es ging um die konkrete Frage, ob es jemand mit Versatuner oder Fab9 beim G184 ausprobiert hat und dazu aus der Praxis berichten kann. Ich erwarte nicht 20 PS mehr, wo sollte ich das geschrieben haben? Es war ausdrücklich nicht meine Frage, mich interessieren mehr Ansprechverhalten und Drehfreude eben bis ca. 4000, ob sich…
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(Zitat von T-Andi) sicher ist er das. Meine Korrektur bezog ja auch darauf: "Die Saugbenziner früher waren halt insgesamt geschmeidiger, ein Tuning auf ROZ 98 war schon spaßig, ich hatte es einmal bei einem 2,5l und 3l R6 machen lassen. Ich tendiere dazu, es zu probieren und die Erfahrungen hier zu teilen."
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(Zitat von Skoddy) korrekt: ich meinte natürlich Saugrohreinspritzer.
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bis 4000 könnte er gerne spritziger sein. Es ist die Frage, was die Abstimmung auf ROZ 98 bringt, es könnte eine Verbesserung sein. Beim Direkteinspritzer bin ich mir da allerdings nicht so sicher, es ist die Kombination Rauheit und etwas verhaltenes Hochdrehen würde ich versuchen zu beschreiben. Die Saugbenziner früher waren halt insgesamt geschmeidiger, ein Tuning auf ROZ 98 war schon spaßig, ich hatte es einmal bei einem 2,5l und 3l R6 machen lassen. Ich tendiere dazu, es zu probieren und die…
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nein, ich meinte Serie gegen Serie.
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keine Ahnung, mich reizt es und Abstimmung auf ROZ 98 könnte was bringen. Hätte ja sein können, dass es jemand ausprobiert hat. Natürlich darf man keine Wunder erwarten beim Sauger, aber ein spritziger und drehfreudiger Motor ist besser als nichts. Im Vergleich zum G160 ist er das auf jeden Fall ab 4000, das ist selbst 2 Jahre nach Wechsel vom G160 immer noch sehr willkommen und möchte ich nicht mehr missen. Und ja, die unteren Gänge sind mir zu lang im Alltag - aber diese Option ist mir derzeit…
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youtube.com/watch?v=wbhV2SV9KC8
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ich fürchte, das war nicht die Frage;-) Hatte mal einen 2,5l R6 Saugbenziner remapping - der war schon drehwilliger danach, machte einfach mehr Spaß, nicht nur obenraus. EDIT Hat unmittelbar nichts mit Drehmoment zu tun, sondern Anpsrechverhalten. Wenn ich Drehmoment will, nehme ich meinen 3l Diesel mit Allrad. Wenn denn alles so toll wäre, bräuchte man ja keine kürze Übersetzung hinten - es scheint ja Bedarf zu geben und für mein Fahrprofil könnte die Gesamtübersetzung gerne kürzer sein. Es war…
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habe jetzt noch mal hier quergelesen, beim ND2 mit 184 PS bringt das Softwaretuning/Versatuner also nicht so viel. Wird er denn vielleicht etwas giftiger in der midrange? Das wäre ja schon mal was. Am besten wäre für mich wahrscheinlich das kürzere Hinterachsgetriebe, aber das kostet halt doch ein paar Euro.
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nach Querlesen probiere ich es jetzt mal so: Vorne Soll Nachlauf links 6°30' rechts 6°30' Sturz links -1°20' rechts -1°20' Spur links 0°04‘ rechts 0°04‘ Gesamt 0°08‘ Hinten Sturz links -1°50' rechts -1°50' Spur links 0°12‘ rechts 0°12‘ Gesamt 0°24‘ Mit der Lenkung das war evtl. missverständlich: ich möchte wenig Kraft beim Rücklenken aufwenden, habe es lieber, wenn die sich selbst zurückstellt.
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Anschaffung ND2 184 PS und Neomax N geplant. Keine extreme Tieferlegung, evtl. nur -20 mm. Vielleicht Spurtplatten 10mm je Seite, wenn es Sinn macht. Geplante Werte: Vorne Soll Nachlauf links 6°30' rechts 6°30' Sturz links -1° rechts -1° Spur links 0°04‘ rechts 0°04‘ Gesamt 0°08‘ Hinten Sturz links -1°40' rechts -1°40' Spur links 0°12‘ rechts 0°12‘ Gesamt 0°24‘ Im Grunde kein Track, aber viele kurvige Landstraßen, sollte sicher liegen, gerne leichte Übersteuertendenz. Ist das empfehlenswert? Hab…