Suchergebnisse

(Zitat von Sebastian S.) Ich wäre auch wieder dabei - ist die "einzige" Chance für mich das Jahr und der Gegenwert ist "okay", sagen wir es so. Aber soweit ich von Benny erfahren habe, ist an dem Tag/Tagen nichts mehr frei, angeblich.

So, meine Anmeldung ist nun auch durch; komme mit Begleitperson und würde natürlich gern in der/einer MX-5 Gruppe fahren. Ahso, Übernachtung von Fr. auf Sa. im Hotel Engel, Rheinmünster Grüße Der K > für die Liste > H3llron > Ingo G.

Bin ich deppert - wo sehe ich denn den Anmelder? Hab auch Interesse aber scheine zu blind (jedenfalls fürs Forum...) zu sein?! Und Maggggottt schriebt von voll - oder können sich auch "mehr" als die reservierten Plätze anmelden?

Shortylaforge - Deine Inbox ist voll, bin mit zwei Personen dabei, von Do-So - kannst in der Tabelle die ?? raus nehmen Cheers

So, fest eingebucht vom 22.08. - 25.08. inkl. Tour und diesmal mit Begleitung (wenn wir ein Babysitter finden ) Most fällt wohl, nach jetzigem Stand aus, weil kein Slot mehr frei ist, schade. Grüße, Ingo

Anfrage ist auch raus - Most hat ja mal richtig angezogen oO

Huhu, wann/wie gehts denn weiter mit der Terminbestimmung?

Ahoi, wenn es denn soweit ist - oder Jan#SPS - ist euer Ansaugstutzen kompatibel mit der früher von euch geführten und (bei mir) verbauten Airbox von Mishimoto? Ich denke gerade der Intake-Teil wäre eine Verbeeserung... Grundlegend wollte ich die Airbox insgesamt aber nicht wieder "zurück tauschen" um eure Neuentwicklung zu fahren. Grüße, Ingo

Ahoi, ja ich wäre liebend gerne wieder mit von der Partie - hoffentlich mit meiner besseren Hälfte - ist ja noch ein gutes Stück hin einen geeignete Babysitter zu finden Ich spreche die Termine mal mit Frauchen durch und dann klicke ich fröhlich rein. Cheerio P.S.: Bezüglich Tourguide - lass uns dann mal quatschen, wenn wir alle ZDF haben (Zahlen, Daten, Fakten). Grundlegend aber war ich mit der Führung super zufrieden und das entlastet die ganze Gruppe, wenn ein "local guide" dabei ist. Ganz zu…

Werde Freitag anreisen, ca. 13/14 Uhr vor Ort damit ich rechzeitig zur Abfahrt Rennstrecke ausgeruht bin

(Zitat von ak011) Hm... 9 ist nicht gleich 10 ... schaffen wir noch einen?

Danke fürs Kümmern Kugelfisch - schade, dass es mit der Stecke nichts wird; aber wird sicher auch so sehr gelungen! Freu mich!

Gibt es hier schon detaillierte Bilder bzgl. Einbau/im eingebauten Fahrzeug? Ich frage speziell, da ich ja den Mishimoto Intake der aber den Serienstutzen nutzt - über einen besseren Intake "vor" der Mishimoto Box würde ich mich freuen

So, mal ein Zwischenstand...nach vielen kleineren Maßnahemn, Ein- und Ausbauen, ist es jetzt auf einem Level wo ich sage, dass ist okay. Erst ab ca. 6.000u/min wird es laut, vorher ist alles im grünen Bereich. Mit originalem Knauf anstelle des zweiteiligen von CS sogar noch besser. Woran es nun genau gelegen hat? Weiß man nicht so genau, Ausrichtung, Montage...? Ich habe unter anderem die roten Platte von unten stark gefettet sowie die Aussparung für die Haltenasen neu und stark gefettet, die sc…

Ich plane jetzt für Sonntag mal eine komplette "ReMontage" - mal gucken. Das Gang-Problem sollte sich lösen lassen. Wie es mit den Vibrationen ist, we will see... auch nach bisherigen Maßnahmen, ist es nicht besser geworden. Ein Vergleich wäre echt mal wünschenswert - aber aus dem Raum Ingolstadt kenne ich leider niemanden, der einen MX5 fährt bzw. die Verkürzung verbaut hat. Grüße

Hi Michael, eigentlich sollte das Teil ja richtig zentriert sein über die Stifte bzw. die Schrauben, die man einsetzen muss wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Ich kann den oben Gussteil aber auch nochmal entfernen und von dort "neu" beginnen. Dazu dann noch eine zusätzliche Frage - wenn ich alles rückgängig machen wollen würde - wie bekomme ich den schwarzen "Spacer" ab. Das Gussteil von Mazda hat ja eine Nase unter die man habeln kann. Aber der Spacer ist ja "bombenfest" durch die Dichtma…

Ahoi, ja war heut nochmal kurz bei. Hat also auch nicht den wirklichen Unterschied gemacht mit der Scheibe. Finde generell, dass die Kugel relativ „lose“ zwischen den zwei Plastikringen ist. Glaube aber, dass ist normal… Leider gesellt sich nach dem letzten Mal Auf/Zu Schrauben noch ein Problem hinzu. Der zweite Gang geht nicht mehr gut rein… Wenn ich den Schalthebel aus neutral ganz nach links drück und dann runter in den zweiten ziehen will, blockiert es… ich muss dann echt n Stück wieder nach…

Ahoi, Michael XXXX die Tour ist um den 12. August: RE: Erzgebirge 6.0 2023 RobertG Genau, den schwarzen Gummi-Ring habe ich auch, aber der drückt nur ganz moderat auf den Plastikring der von oben auf der Kugel liegt (wo in Deinem Bild links der Finger drauf zeigt. Und zwischen den Gummiring und das schwarze Plastikteil habe ich jetzt noch eine flache Gummischeibe gelegt, das dort evtl. etwas mehr Druck ist. Eventuell habe ich zwischen den "Spacer" der zwischen die beiden originalen Gussteile kom…

Hey Robert, vielen Dank für Deine Rückmeldung. Genau, beim Serienshifter wird der Ring mit einer Feder runter gedrückt und beim Short Shifter ist dieser im roten Aluminiumteil. Genau da habe ich aber evtl das Problem - hier sind gut 2mm Spiel nach oben, selbst wenn ich den roten Aufsatz montiere. Vielleicht ist der Abstand zu groß (evtl. zu viel Dichtmasse zwischen den unteren Teilen..?). Ich werde die Tage mal über den Plastikring der die Kugel "hält" und der Gummdichtung noch eine Flachdichtun…

Sodele - ich nochmal neue Erkentnnisse - vielleicht hilft euch das weiter mir zu helfen: * Bin heute mit dem originalen Knauf gefahren, es war "weniger Laut" aber immer noch da und present. Am besten sieht man es hier, gegen Ende wenn ich vom Gas gehe (ca. 0:39 im Video) Datei von filehorst.de laden * Ich habe dann nochmal alles "demontiert" und bemerkt, dass die Kugel, die eigentlich von dem schwarzen Ring wohl etwas runter gequetscht werden soll, ziemlich locker ist (Video 4) - ist das normal?…