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Hallo, hab meine beide FH vorbeugend bei 158TKM (EZ 9/18) wechseln lassen. Die Mechanik kostet pro Seite 56,50€ und der Einbau zusammen 105,60€ ohne Mwst. beim Freundlichen... So hab ich ein gutes gefühl, da die Mechanik auch gerade im Winter,sehr beansprucht wird- und preislich ein Schnapper Grüßle Thomas
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MrPink - Die Britischen 4 Buchsen inkl. Werkzeug,Versand und Zoll kosten ca.950€ (man benötigt ja 2 Buchsen für jede Seite). Ich habe ja daher auch Überlegt, lasse ich nun bei 145TKM auch lieber beide Seiten komplett wechseln für ca. 2400€ , da dann Alle Lager und Radlager neu sind oder mache ich es für die 950€ selbst so wie jetzt nur die 4 Buchsen. Wobei es die Restlichen Buchsen wohl auch bei SPS gibt. Grüßle Thomas
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Sodele, mit nun gut 140TKM und anstehender HU (Buchsen hatten gefühlt etwas Spiel) hab ich auch die 4 Buchsen getauscht. Die Kosten sind ca. 760€ für die 4 Buchsen inkl. Werkzeug und nochmals ca. 190€ für Steuer und Zoll.... Und nun nach 3std. und Andys super Werkzeug bin ich fertig ! Die Buchsen sind gut heraus gegangen,musste nur noch eine weitere Strebe unten lösen, da ich die untere "Koppelstange" sonst nicht aus der Lagerflucht bekommen hätte. Die "unterste" Strebe habe ich dann in eingefed…
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Huhu, G184 von 9/18 mit nun 138TKM, kein Ölverbrauch, keine Radlager oder HA Gelenke.... Grüßle Thomas
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Ceen mir geht es nicht um wie drauf spielen- sondern nur um Erfahrungswerte (würde ich wieder machen oder nicht) Und Ultimate tanke ich wegen der reinigenden Wirkung (Direkteinspritzer)... Grüßle Thomas
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Da ich vorwiegend Ultimate fahr und mir Rev.Match gefällt, bin ich immer noch am Überlegen. Dachte es gibt langsam mehr Leute die es in "Heimarbeit" draufspielen. Pedalbox hab ich schon. Aber Vollkasko und Software (Versicherungsschutz) und Getriebe halten mich noch davon ab... Grüßle Thomas (bei meinem VR6 hat es ca.15PS und 12Nm gebracht ).
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Plauderecke und Überschrift ändern Mich würde mal die Erfahrung von einigen interessieren, die "nur" die Software geändert haben am G184. Lohnt es sich gefühlsmäßig nun ( würdet Ihr es wieder machen?) Danke.
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Eloy_Dorian hallo Du, wie alt ist er ungefähr (meine sind 4 Jahre und noch io)? Danke
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Hallo, manche sehen es schon durch die rosarote Mazdabrille- ich möchte kein offenes Wasserablaufsystem im Auto haben (Badewanne). Genausowenig wie ein Schmutzgitter fehlt zum Gebläseeingang- Fichtennadeln im Rotor machen bei einem Neuwagen gleich komische Geräusche. Werde auf Besserwisser nicht Antworten Ich habe als Laternenparker mit meinem Filter (Beitrag 109) keine Probleme, genauso keine Nadeln mehr durch ein Gitter über dem Gebläseschacht. 130TKM ohne Probleme Grüßle Thomas