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Wer für eine kleine Mark seine Bremsanlage optimieren will oder einfach nur erste Verschleißerscheinungen beheben möchte: Scheiben und Beläge liegen immer noch in meinem Keller... 250 EUR

Frühjahrsprojekt ... noch zu haben

Hallo zusammen, die Bremse ist übrigens noch zu haben 300€ für ein schönes Winterprojekt... Grüße Marco

Hallo zusammen, ich biete hier meinen Clubsportbügel zum Verkauf an. Es handelt sich um eine Sonderanfertigung von der Fa. CarDiff nach Vorlage des bekannten Blackbird Fabworx aus den USA. Ein Fabworx kostet um 1.200$ und ist in Deutschland leider nicht zugelassen. Dem Bügel liegt eine Materialbescheinigung bei, sodass er problemlos eingetragen werden kann. Wer die serienmäßigen Bügel kennt, weiß warum man so einen Bügel einbaut Bei Interesse gerne PN. Bin bereit den Bügel günstig abzugeben. Vie…

Hallo zusammen, im Rahmen des Rückbaus biete ich auch die H&R-Stabis in guten gebrauchten Zustand an. Damit ist Schluss mit dem lästigen Wanken Zu einem Preis von 250€. Standort: Köln Bei Interesse gerne PN. Viele Grüße Marco

Hallo zusammen, wie bereits angekündigt steht mein Gewindefahrwerk zum Verkauf. Es hat etwa 1 Jahr bzw. 7.000 km auf dem Buckel und ist in gutem gebrauchten Zustand. Ich denke das lässt sich auf den Bildern gut erkennen Meine Preisvorstellung liegt bei fairen 750€. OVP und Teilegutachten vorhanden. Standort: Köln Bei Interesse gerne PN. Grüße Marco

Und ... verkauft ... Danke, kann zu!

Hallo zusammen, ich biete hier eine günstige Variante die oft gerügte Bremsleistung und Standfestigkeit eures 2.0Ltr. zu verbessern. Terox Zero, eine wärmebehandelte Bremsscheibe in bekannt hoher Bearbeitungsqualität und eintragungsfrei! Ferodo DS2500, ein Bremsbelag mit hohem Reibwert schon bei niedrigen Temperaturen, Achtung ohne Zulassung! Bei Interesse einfach mal googeln... Beläge und Scheiben waren keine 1.000 km montiert, daher neuwertig. Auch auf der Bremsenmordenden Nürburgring GP kein …

Hallo zusammen, wie angekündigt biete ich H&R Spurverbreiterungen. Ein Jahr alt / wenig gelaufen Falls relevant für solche Bauteile... Vorderachse 18mm, also 9mm je Seite Hinterachse 30mm, also 15mm je Seite Preisvorstellung: 100€ Kontakt gerne per PN. VG marco

Hallo zusammen, da ich nicht mehr editieren kann ein kurzes Update: Bremsenbelüftung, Stahlflex, Felgen und Winterreifen sind schonmal weg... Das ein oder andere Teil ist auch schon ausgebaut. Separate Threads folgen... VG marco

Hallo zusammen, schweren Herzens trenne ich mich von meinen durchgeführten Umbauten. Zum Hintergrund: Den Mazda habe ich mir zugelegt um die Brücke zwischen sportlichem Fahren auf dem Nürburgring und Spaß im Alltag zu schlagen. Grundsätzlich muss ich sagen, dass es gut funktioniert hat. Auch wenn ich bisher nur wenige Runden absolviert habe, hatte ich immer großen Spaß mit dem Fahrzeug! Je näher ich den Ring dabei kennen gelernt habe, desto mehr Sorgen bereitet mir jedoch das Thema Sicherheit bz…

Hallo zusammen, bei mir steht auch die 2. Inspektion an...wenn auch erst 20.000 km runter. Habe jetzt im Umkreis von Köln mal zwei angefragt. Ergebnis: - keine Ölanlieferung möglich - Bremsflüssigkeit MUSS gewechselt werden (die ist leider frisch und weitaus hochwertiger als die Standardplörre ) Preis1: 390€ Preis2: "keine Zeit für KVA" Der Preisunterschied zu 218€ kommt mir nun doch etwas groß vor Wer kann mir entsprechende Adressen in Köln und Umgebung nennen Danke und Gruß Marco

Das war bei mir auch der Fall... Die Halterung passte bei mir in der richtigen Ausrichtung nicht ganz in die Kerbe der gegossenen Querlenker. Am besten ein paar mm kürzen (da wo das Loch für die Schraube drin ist)

@Postschlumpf: Die Kunststoffverkleidung sieht immer noch so aus wie nach dem Einbau Es gibt aber Möglichkeiten... z.B. Die mit dem Leder. @Joshude: Find ich auch vernünftig wenn man ab und zu mal ein Ründchen dreht! DAS Argument gegen die US-Lösung ist der TÜV...die wollen davon leider nichts wissen Und das Argument gegen das Kreuz halt die Anbauteile. Das geht mit dem oberen Gurtanschlag los und hört mit dem Griff für das Verdeck auf. Hinzu kommen die Begestigungspunkte der Verkleidung. Da wir…

Dem "bedingt Empfehlenswert" für den Yokohama folge ich nicht So muss das aussehen

Mit 09:30 ging es gestern ums Eck Damit gehört man natürlich bei weitem nicht zu den schnellen, aber man ist auch nicht der langsamste Macht einfach Spaß der mx...schön leichtfüßig, aber wem sag ich das Von da an muss man sich halt ein bisschen ran Tasten, da hier und da auch schonmal der Tannenbaum an ist @GarchingS54: Sieht gut aus der Satz! Halter wurde also geändert...ist hinten an der Sechskantmutter auch eine Kante "gebrochen"!?

Da war ich wohl grade auf dem Weg zum Nürburgring (war spitze) ... freut mich @Joshude: Ich denke du hast Recht! Aber da wird ja ein riesen Geheimnis draus gemacht Wollte auch erst ein Kreutz. Mein Karosseriebauer hat mich dann von dieser Lösung überzeugt An dem Alu-Profil wird halt sehr viel angebunden und hätte das ganze recht aufwändig gemacht. Zur Beruhigung ... bei dem Strangpressprofil handelt es sich um eine hochfeste 7000er Legierung. Ich habe teilweise selbst Hand angelegt (Einschleifen…

Nach einem Härtetest, bestehend aus 4 Runden Nordschleife und einem Stint GP, kann ich nun von einer standfesten Bremse sprechen Bin rundum zufrieden und habe nun auch entsprechendes Vertrauen in die Bremse! Ordentliche Veränderung der Bremspunkte...muss man sich erst mal dran gewöhnen Funktional macht das Material der Fittinge glaube ich keinen Unterschied und bei unserer Bauweise sieht man davon eh nichts... Genau Evolity Grüße Marco

Hi Dirk, hier ist es gut beschrieben: Abpolstern der OEM-Sitze Batterie abklemmen, die vier Schrauben mit einer "Torxnuss E14" lösen, Stecker lösen, Sitz raus ... 5 min. Grüße Marco

Wenn man der Tabelle von at-rs Glauben schenken darf, ist die Kombi mit Serienscheiben wohl "eher bedingt empfehlenswert"... Klar sie sind abrasiver und haben es gern warm Aber versuchen kann man es ja mal bevor man die OEM-Scheiben verschrottet Weitere Erfahrungen damit würden mich interessieren. Gegen das Quitschen habe ich vorsorglich Antiquitsch-Platten verbaut