MX-5 gebraucht kaufen?

  • Ich möchte mir den MX-5 ND kaufen. Eigentlich war meine Vernunft-Obergrenze für ein Auto mit Tageszulassung mal bei 17.000€, allerdings wäre ich bereit, für einen neuen MX-5 ND Exclusive Line mit 160 PS 23.500€ auszugeben.


    Momentan überlege ich, stattdessen auf ein gutes Gebrauchtwagen-Angebot zu warten, um Recaro-Sitze und den Spurwechselassistenten zu bekommen. Grund: ich werde den MX-5 als Alltagsauto nutzen, auch im Winter und mit geschlossenem Verdeck ist er nach schräg hinten schon sehr unübersichtlich und die Standard-Ledersitze waren bei einer Probefahrt etwas unbequem im unteren Rückenbereich.


    Was würdet ihr beim MX-5 - Gebrauchtkauf beachten?
    Ich denke, ich sollte keinen Vorführwagen nehmen, weil Sportwagen wahrscheinlich bei Probefahrten ständig getreten wurden, während sie noch kalt waren, oder?
    Der Vorbesitzer sollte mir glaubhaft versichern können, dass er ihn nicht ständig im kalten Zustand getreten hat. (Schwierig auf 2 Ebenen: wie gut ist da meine Menschenkenntnis und wie gut behandelt jemand sein Auto, der evtl. sogar geplant hat, es nur ein Jahr zu fahren)
    Ich denke ich sollte noch warten, bis der MX-5 RF draußen ist, weil dann die Preise gebraucht und neu für den MX-5 mit Soft Top nochmal fallen könnten?
    Ansonsten halt das Übliche bei nem Gebrauchtwagenkauf - ich würde ihn auf jeden Fall vom TÜV / Dekra oder so checken lassen wollen, denen ist auch bei meinem jetzigen Auto, das ich gebraucht gekauft habe, ein reparierter (sehr geringfügiger) Unfallschaden aufgefallen, diese Checks finde ich schon sehr beruhigend, da gehts dann auch nicht nur um Fahrtauglichkeit und Sicherheit wie bei einer HU.

  • Tat ich auch keinen Vorführer nehmen. Scho richtig was du sagst, da wird eben probiert was geht.
    Tageszulassung als Alternative auf jeden Fall die bessere Wahl und irgendwo in D wirst du doch auch sicher einen finden :thumbup:

    Time to be calm - more time for MX-5 ND

  • Ich glaube nicht, dass die Preise fallen.
    Das Auto verkauft sich wie geschnitten Brot.
    Allein im Februar 2016 wurden 300% mehr MX-5 verkauft als im Vorjahr beim alten Modell (letzte Woche ne Statistik gesehen) 8o
    Ich finde nicht, dass man einen Spurwechselassi braucht.
    Es fühlt sich anfangs so anders und etwas unübersichtlich an, wenn man das Auto nicht gewohnt ist aber das gibt sich mit der Zeit.
    Ich vermisse sowas absolut nicht und ich bin auch viel auf der Autobahn unterwegs.
    Aber es soll ja auch Leute geben, die Parkpiepser bestellen für den halben Meter Auto hinterm Fahrersitz *duckundwech* :D

  • Ich hab' ja auch schon nach Gebrauchten geschaut, aber bis jetzt waren die Preisunterschiede zu einem "Internet-Neuen" entweder marginal, oder gar nicht vorhanden. Ich hoffe auch, dass sich dies bis nächstes Jahr etwas ändert.

    Viele Grüße,
    Elmar / Sunracer


    +++ ND 2018 - Tangerine Dream +++ ND-RF 2018 - Lemon Stick +++
    +++ VW Multivan 2023 +++ Kia Picanto 2008 +++


    +++ www.sunracer.de +++

  • Tat ich auch keinen Vorführer nehmen. Scho richtig was du sagst, da wird eben probiert was geht.
    Tageszulassung als Alternative auf jeden Fall die bessere Wahl und irgendwo in D wirst du doch auch sicher einen finden :thumbup:

    Seh ich auch so.
    Ich würd eh erst nächstes Frühjahr starten. Im Oktober bestellen :whistling:
    23.500 Budget sollte für nen Nagelneuen reichen.....EL
    .
    .
    .
    ....wenn gebraucht dann nur aus dem Forum. Die sind alle mit viel Liebe eingefahren :love:

    2.95-4.98 NA 1.9 british racing green 4.98-4.05 NB 1.9 sambagold 4.05-9.10 NC 2.0 montrealblau_______________6.16 ND 2.0 SL arachneweiß
    Gruß
    Gerhard

  • vorführer oder tageszulassungen sind beim nd leider nicht billiger, sogar oft teurer.


    Beispiel bei meinem Händler: einen voführer (SL mit SP G-160 in rot, 6000KM, Erstzulassung 1.9.2015): Für 29.480 €



    Gleicher Händler vergleichbares auto aber neuwagen: 28.680 Euro + ca 750 euro Zuschlag für Rubinrot => Deswegen: Im Herbst bestellen und im Frühjahr abholen als Neuwagen

  • Ich überlege aus einen gebrauchten zu kaufen.


    Jedoch ist der Gebrauchtmarkt sehr überschaubar und die Preise nicht - oder nicht viel - unter Vorführern oder Tageszugelassenen.


    Ist zu erwarten dass die Preise am Ende des Jahres fallen? Wegen


    a) Modellwechsel
    b) im Winter werden sie (vermutlich) nicht so gefragt sein.


    Sind die Preise letzten Winter gefallen?
    Ich denke die Wahrscheinlichkeit einen gebrauchten mit einem vernünftigen Fahrwerk zu holen geht also gegen null.


    Ist vom Modellwechsel etwas nicht kosmetisches, wie Motor oder Fahrwerk zu erwarten?

  • vernünftigen Fahrwerk

    Ich fahre derzeit den SL mit Sportpaket und die Bilstein sind echt nicht schlecht mir nur zu hoch deswegen kommt ein Gewinde rein.
    Das zum Modellwechsel wird denke ich kein neues Fahrwerk kommen.
    Neue Motoren glaub ich auch nicht wenn dann erst 2019 oder später,
    Skyactiv-X soll ja der Nachfolger von Skyaktiv-G werden.
    Ob überhaupt was neues kommt weiß man bis jetzt ja auch nicht so genau.
    Die Preise sind meiner Meinung nicht wirklich gefallen.

  • Sind die Preise letzten Winter gefallen?

    Ich hatte letzten Winter auch geschaut und konnte keinen Preisverfall feststellen. Da besteht im Frühling eher die Chance, wenn alle ihr Cabrio verkaufen wollen.

    SL G160 mit Sportpaket in rubinrot, SPS Street, Autec ClubRacing, H&R-Spurverbreiterung bei Winterrädern (VA36/HA40), Ulter Sport ESD mit Diffusor, Auspuffblenden in Carbon, Pipercross Sportluftfilter, große Drosselklappe, SPS-Software, IL Streben vorn und hinten, Hardrace Streben unten, Stubby, schwarze Blinker, schwarze Bremssättel, Stop-Tech Beläge & Stahlflexleitungen, Chromblinker, LED-Tuning, JBL GX600c + JBL 192T HT