Welche Autos hattet ihr denn schon in den letzten xx Jahren?

1970: 1300er Käfer gepimpt auf 50 PS
1974: 1303 LS Käfer Cabrio zitronengelb 65 PS statt 50
1980: 1303 Käfer Cabrio, gepimpt auf 136 PS, Audi 100 als Reisewagen, VW Joker für den Urlaub
1983: Audi 100
1984: Golf II GTI Pirelli Edition
1985: Passat Variant, Fiat Uno (Brutpflege)
1990: Ford Taurus, Suzuki Sidekick (Vitara) Cabrio, (USA Aufenthalt )
1993: Passat Variant, Suzuki Vitara 4 Türer (beide aus USA mitgebracht)
1999: Passat Variant
2005 - 2014: 2x Mercedes A, 2 x B, 5 x C Klasse, 1x 200 SLK, 6x Smart Cabrio
2015: MX 5 ND, Mercedes C Klasse

Reicht

1975 Opel Ascona 1.6, durch Eigenverschulden ohne Fremdschaden geschrottet (Glatteis, Anfängerfehler)
1975 Opel Ascona 1.6
1978 BMW 520 4 Zylinder
1980 BMW 520 6 Zylinder, durch Eigenverschulden ohne Fremdschaden geschrottet (Nachts zu schnell unterwegs)
1983 BMW 320 6 Zylnder
1988 BMW 528i, durch Eigenverschulden geschrottet (die Ente die auf die Straße lief konnte ich aber trotzdem nicht retten)
1993 Toyota Carina
1998 Toyota Carina, durch Fremdfehler geschrottet
2001 Lexus IS200
2010 Lexus 220d
2016 Mazda MX5

schöne Grüße
Hubert

Ich quote mich aus einen anderen Forum (von vor ca 1,5 Jahren ;)) selbst

Zitat

Fahrschule: Golf 3 und Golf 4
Dann kurzzeitig einen alten Swift, sowie Nissan Sunny der Schwester. Müssten beides Modelle von Anfang der 90iger gewesen sein.
Der Sunny war "okay", der Swift aber eine reine Katastrophe, was Schaltung und Fahrwerk anging.
Dann den ersten eigenen Wagen:
Die Wahl stand zwischen einen 1996 Micra mit ABS, Airbags etc. und einen 323F-BG mit Erstzulassung 93. (ohne entsprechende Features :twisted:

Auch wenn ich damals noch nicht wirklich viel "Meinung" zu Autos hatte, fiel mir die Wahl nach einer Probefahrt nicht schwer

Und ich habe mich verliebt. Im "Kumpelkreis" damals gabs eigentlich nur Golf (2er und 3er) sowie Astras. (und einen kleinen netten roten 80er Civic :D)
Dagegen wirkte der 323F wie ein Luxuswagen mit seinen elektischen Fensterhebern und Schiebedach und rundum-Boxen von Haus aus. (Man war Jung, und hatte keinen wirklichen Vergleich, und echte Luxuswagen bekommt man im tiefsten Land-Brandenburg eh nicht zu sehen ;P).
Und nebenbei auch noch Sportlich. Vom Aussehen mit "Keilform" und den Klappscheinwerfern mal ganz zu schweigen stimmten auch andere Werte. Schaltung knackig (nicht so ein rumrödeln wie in den Golfs). Lag im Vergleich zu den deutschen Modellen der Freunde wie ein Brett auf der Straße. Und die Sitzposition mit den "Sportsitzen": Man saß in den Sitzen. Nicht auf den Sitzen.

Bei dem Guten hab ich Blut geleckt und er hat auch definiert, was mir an einen Auto wichtig ist: Sportlicher ausgelegtes Fahrwerk. Tiefe Sitzposition, Gute Handschaltung. (Und etwas, was ich damals noch nicht zu schätzen wußte: Himmel übern Kopf)

Leider trennte uns dann das Kühlsystem:
Zylinderkopfdichtung. Beim aufmachen dann festgestellt, dass es auch den Zylinderkopf erwischt hat. Neuer Zylinderkopf. Und alles erstmal gut. Aber irgendwann kurze Zeit (~1Jahr) später wieder weißer Qualm ausn Auspuff [Blockierte Grafik: https://www.mazda-forum.info/styles/uix/xenforo/smilies-vb/icon_sad.gif]. egal.

Was folgte war die größte Abschreckung überhaupt: C-Corsa der damaligen Freundin: Meine Fresse. Wie konnten Leute damit freiwillig fahren. Man saß wie auf einen Hochsitz. Die Gangschaltung war eher ein Rührstab. Und die Straßenlage ... naja.

Ich bin den 3-4 mal etwas länger gefahren, hab dann aber abgewunken und keine Lust mehr drauf gehabt. (War zum Glück nie drauf angewiesen)

Neue Freundin, neues Auto:
Seat Cordoba (~97), Dreitürer/Coupe
Schnuckliges kleines Auto.
Hat Spaß gemacht und bin ich relativ gerne gefahren. Sitzposition und Motorcharakteristik (quirlig) sei dank.
Leider hatte dieser nach ein-zwei Jahren mit Elektronikproblemen (Aussetzer während der Fahrt!? und Batterie permanent leer) zu kämpfen. und kurze Zeit später auch wieder weißen Qualm ausn Auspuff -_- ...

Hab dann schnell die Reißleine gezogen. Inzwischen hatte man nen relativ vernünftig bezahlten Job (vorher nur Abiturient oder Azubi) und man konnte sich mal etwas vernünftiges Leisten.

Nach hin und her gucken (und zugegeben etwas Voreingenommenheit Meinerseits), wurde es dann der Dreier BL 90th Anniversary als Vorführwagen in Arachneweiß.
Und ich bin wieder zuhause angekommen
Auch wenn ihm ein wenig die Quirligkeit, aufgrund des Leistungs-Gewichts fehlte, war das Gefühl "im Cockpit" zu sitzen wieder ordentlich da (auch wenn er gerne etwas flacher hätte sein können [Blockierte Grafik: https://www.mazda-forum.info/styles/uix/xenforo/smilies-vb/icon_wink.gif]) und auch die Schaltung war wieder direkter.

Inzwischen ist die Freundin weg. Und ich brauch für mich eigentlich nur ein Auto, was mich und Hund spaßig von a nach b bringt. Gepäck hab ich noch nie groß umhergeschleppt, Taxi spiele ich auch nicht gerne. Und Winterurlaub hasse ich gar [Blockierte Grafik: https://www.mazda-forum.info/styles/uix/xenforo/smilies-vb/icon_wink.gif].
Was liegt da näher, als das was demnächst kommt [Blockierte Grafik: https://www.mazda-forum.info/styles/uix/xenforo/smilies-vb/icon_biggrin.gif]

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der letzte Absatz ist natürlich nicht in der passenden Zeitform geschrieben

hmmmm mal sehen ob ich das noch zusammen bekomme:

1988 Fahrschule: Golf 2 GTD Special *tolles Auto*
1988 erstes eigenes Auto: Passat Fließheck Bj. 78 55 PS *glaub ich* -wurde angefahren und sehr gut erstattet-
1989 Scirocco 1 GLi 1,6l 110PS *der kleine drehfreudige 1. GTI-Motor* Bj. 1980 -ging nach einem Jahr Nutzung für das doppelte der Kaufsumme in die DDR - konnte nicht -nein- sagen-
1991 Golf I GTD Bj. 1981 *gab fast keine anständige Gebrauchtwagen mehr im Westen zu kaufen*
1992 Golf II GTD Special Bj 1990
1994 Scirocco II 16v GT Bj. 1991
1998 Audi 80 Avant (B4) 2,6E Bj. 1995 *toller V6*
2000 Golf 4 Variant TDi Pumpe-Düse Bj. 2000
2003 zusätzlich dann den NB-FL Sportive Bj. 2003
2005 Mazda 6 Kombi GY 2.0l
2009 Mercedes Benz SLK MoPf R-171 200k Bj. 2008 (für den Emmix)
2010 Mercedes GLK 220 Cdi Bj. 2009 / VW-Polo 9N3 1,4l
2013 Verkauf der Sterne und Kauf eines LMC V643G WoMo auf Ducato 2,3l (alles geht eben nicht)
2013 Polo 6N2 1,4l "Pendelauto" Bj. 2000
2015 Hyundai i30 CW 1,6 CRDi "super Pendelauto"
2016 wieder ein Roadster geordert
2/2017 geplante Auslieferung....

@Trimmi ich glaube der Weiswurstäquator ist der Main ...

Zitat von Kugelfisch

@Trimmi ich glaube der Weiswurstäquator ist der Main ...

Eindeutig eine Frage der Perspektive...

Ich habe in einem Ford Focus das Fahren gelernt , Baujahr 2008

Mein erstes eigenes Auto war ein Renault Twingo , Bauhjahr 98 mit 60 PS, Gold Metallic mit roten Ledersitzen und halb auffaltbarem Dach. Klingt schräg , aber ich hab das Auto geliebt ... bis mir ein Bus die Vorfahrt genommen hat

Nach meinem Twingo gab es mein ersten Kombi , Opel Astra Caravan , Baujahr 2008 , gefahren 2012-2013

2013-2016 Ford Focus 1,6 Kombi in Silber

2014-2016 Mazda MX-5 California
_______________________________

Aktuell : Ford Focus Facelift in weiß , 1,5l Diesel als daily Baujahr 2016

Und mein Heiligtum , Mazda MX-5 ND, Sportsline in gelb foliert, Baujahr 2016

Aufgrund meines Alters überschaubar

Ich hatte schon mal einen Mazda 323F, von 2003 bis 2008.
Die Mistkarre war laufend defekt, z.B. zwei mal Hauptbremszylinder, habe ins Leere getreten und mittels Handbremse im Schritttempo die unfreundliche Mazda Werkstatt angesteuert.
Das Hauptproblem war allerdings der Rost.
Aussen hui, unten pfui.
Daraufhin die Notbremse gezogen und mit sehr viel Verlust in Zahlung gegeben.
So sah das Fahrzeug nach fünf Jahren und 53.000 km aus:
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Autsch @Rolfi rubinrot

hoffentlich bleibt uns das jetzt erspart!