Hallo silber. Ja, ja, die Vorführer... Ich habe auch einen! 
Wenn ich dir noch den Tip geben darf; Die dunklen Seitenblinker lassen den Wagen so richtig wie aus einem Guß wirken. Google mal nach "Mazda 6 Seitenblinker smoke".
Silvios MX-5-Duo aus dem Vogtland - ND1 Cupcar und ND2 Schlechtwetter-RF
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Habe jetzt mal versucht bei dem Startknopf-Hype mitzumachen:
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Hatte ihn gemäß LED-Aussparung mittig ausgerichtet und aufgeklebt, jedoch saß er oben dann direkt am Rand des Knopfes und unten war viel Platz und der Knopf blieb beim Drücken stecken. Ausserdem trägt er mir etwas zu sehr auf. Von daher wieder runtergemacht.
Dann hat auch der Zoll endlich das lang erwartete Päckchen freigegeben und weitergeschickt:
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Und vorher sah der Schlüssel so aus:
51DD9C85-1B3B-4E3B-8BED-1A4E86FC3BF4.jpegNächste Woche fahre ich knapp 1000km (500km einfache Strecke quer durch D) auf den Mazda drauf um bei Ernst ein neues Lenkerli (ZStyle#2 mit neutraler Naht), dazu passender Schaltsack, Handbremshebelsack und Handbremsgriff, einen Zymexx Gen.2 ESD und einen dazu passenden Diffusor zu bekommen. Und vllt. sagt mir ja die Zymexx Heckspoilerlippe (wenn vorrätig) in live ja auch zu, wer weiss
Aber endlich sind dann auch die letzten unpassenden roten Nähte aus dem Innenraum getilgt! -
Ich habe mir dann auch endlich meinen schon länger gehegten Wunsch erfüllt, mal den lieben Ernst nebst Marco zu besuchen um meinen RF modifizieren zu lassen. Das ist mal nicht so schnell gemacht, immerhin sind es schlanke 500km (einfache Strecke) von Südsachsen aus bis in den Ruhrpott. Aber jetzt nach der Rückkehr kann ich sagen - es war jeden Kilometer Wert.
Am Mittwoch bin ich also Vormittags losgetuckert mit Ziel Hotel in Lüdinghausen. Nach knappen 5 Stunden gemütlicher Fahrt kam ich dort dann an, habe eingecheckt und bin dann auch Ernsts Einladung gefolgt, am Vortag schonmal reinzuschauen.
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Da haben wir dann die letzten Dinge geklärt bzgl. des Umbaus, ob nun schwarze Endrohre oder silber, und matter Diffusor oder hochglanz-schwarz. Auch durfte ich den Heckspoiler live betrachten und mich für ihn entscheiden. Als mir Ernst dann noch das fertige Lenkrad zeigte war ich absolut hin und weg!
Am Donnerstag Morgen habe ich dann den Wagen hingebracht und los gings:
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Als ich dann heute Morgen den Wagen zum ersten Mal wieder gesehen habe - wow! Ernst und Marco haben heute wirklich alle 5 Sinne bedient!
Fühlen:
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Das ZStyle#2-Lenkrad habe ich mit farblich zum Nappa-Innenraum passenden hellgrauen Nähten anfertigen lassen, damit endlich die roten Nähte weg sind. Ich muss sagen, man möchte das Lenkrad nie wieder loslassen! Ebenso wurden Handbremsgriff, Handbremsmanschette und Schalthebelmanschette mit passenden Nähten neu angefertigt bzw. der Griff überarbeitet. Perfektes und stimmiges Resultat!Riechen:
Der Geruch des neuen Leders sorgt wieder für Neuwagenduft im Innenraum
Sehen:
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Optisch gewinnt das Fahrzeug sehr an Reiz durch die mittelflutige Fox-Anlage im R32-Design. Und, mir persönlich ganz wichtig - der Hintern ist endlich symmetrisch! Aufgrund der geringeren Wartungsintensivität (bzgl. Reinigung) habe ich mich für schwarz gepulverte Endrohre entschieden in Kombination mit dem hochglanzschwarzen Heckdiffusor. Auch die Heckspoilerlippe in Hochglanzschwarz setzt die schwarzen Akzente fort.Hören:
Ich habe nur den Fox-ESD verbauen lassen, mein VSD ist original Mazda. Und trotzdem kommen schon nach dem ersten Anlassen Klänge aus dem Wagen die seinesgleichen suchen. Wie soll das erst werden, wenn der mal eingefahren ist? Perfekt abgestimmt, nicht aufdringlich auf der Autobahn oder beim Cruisen, aber trotzdem schön prägnant beim Beschleunigen wenn man möchte. Klanglich schön bassig und sonorAch ja, ich habe Schmecken fast vergessen. Marco hat mir heute früh beim Schwätzchen einen Kaffee angeboten, also ist auch der Punkt erfüllt
Auch habe ich während meines Aufenthalts bei Zymexx den lieben @MX-5 Sunracer getroffen und mir ihm nett plaudern können, der ebenfalls sein neues schwarzes Schätzchen dort veredeln liess - seid gespannt
In diesem Sinne nochmals vielen vielen Dank an Ernst und Marko für die vergangenen drei Tage, für eure super Arbeit und geniale Kundenbetreuung
Ich komme gerne wieder!(Es folgen noch ein paar Bilder)
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@sil-ber
Ich finde, genauso hätte Mazda den MX-5 schon vom Werk aus anbieten müssen.......da gebe ich dir Dir grundsätzlich Recht. Der OEM Endtopf sieht schon recht kümmerlich aus. Aber wo von sollte dann unser lieber Ernst leben, wenn er uns MX5 verrückten nicht das ein oder andere Sonderbauten verkaufen könnte?
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Stiiiiiiimmt, daran habe ich garnicht gedacht
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Mal bissi entstauben hier *pust* *pust* *hust* *hust*
Seit vorigem Herbst hatte ich einen Dachschaden, den ich mir selbst beigebracht hatte als ich den Wagen für die Überwinterung garagenfein machen wollte und ihn in einer Waschbox wusch. Hab mit einer (erst hinterher erkannten) an der Bürste angebrachten Schlauchschelle eine Delle ins Dach geballert und den Lack bis aufs Alu abgeschrobelt. Das war direkt am seitlichen Holm des großen Alu-Dachteils über der Fahrertür. Man hat es jedes Mal beim Einsteigen gesehen und wurde wieder und wieder daran erinnert
Das wurde dann endlich mit Anfang dieser Saison behoben und neu lackiert.5E0F0B02-1EE9-4DAA-A61A-8CE8F60882B9.jpegA6582C5C-56BF-43DD-B588-9B120327D37D.jpeg
Nachdem vor Kurzem alle Embleme lackiert bzw. galvanisiert wurden sind sie nun am Wagen montiert. Ich finde es sieht einfach super aus! Vor allem die Skyactiv-Schrift in Wagenfarbe!
Alles anzeigenOMG, ich bin neu in den Wagen verliebt
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71DC245A-F024-4D04-8931-81545308A5C5.jpeg(Zu beachten ist auch der wirklich schicke Kennzeichenhalter
)PS: Wusstest ihr übrigens, dass Mazda nicht den gesamten MX-5-Schriftzug verchromt hat, sondern wirklich nur das MX, den Bindestrich und die 5? Die Verbindungsstege (die aus den Teilen ein einzelnes Logo machen, sind schwarz bzw. hab ich den Verdacht sogar in Wagenfarbe?):
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Jetzt eben liegen vier Ignition BBS Schmiedefelgen zusammen mit Hankoo Ventus V12 evo2 beim fMh zum Aufziehen. Sollen am Mittwoch am Auto montiert werden - bin gespannt wie ein Flitzebogen.Wenn der DPD-Mann sechsmal klingelt
88941414-D43B-45B0-8A88-2052681AB949.jpeg103ABA6C-10A0-4A49-B454-2614C5C6C7E6.jpegÜbrigens sind die Mazda-BBS nicht so wie ich es erwartet habe normal schwarz lackiert, sondern sind mit einem dunklen Metallic-Lack veredelt:
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Hab die Felgen mal ohne Nabendeckel und Ventile auf einer normalen Körperwaage gewogen - überraschende 7,5 KG!
Und damit er nicht so hochbeinig aussieht mit den schicken Felgen, darf ich Anfang Juli mal wieder das schicke Lüdinghausen besuchen um meinen Mixxer in die erfahrenen Hände von Ernst @Kugelfisch und Marco @Marco#Zymexx zu geben, damit sie ihn mit einem KW Variante 3 veredeln. Konnte bei dem Springsale nicht wiederstehen
Bin total gespannt, man liest ja hier im Forum wirklich viel Positives über dieses Fahrwerk...Da ich oben meinen fMh angesprochen habe:
Einer der Mechaniker ebendieses fMh ist Deutschlands zweitbester Mazdamechaniker:
https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/44424
Auch im Europawettbewerb konnten die beiden nach Österreich den zweiten Platz für Deutschland erkämpfen:
https://www.mazda-press.com/de…aztech-wettbewerb-in-rom/
Und jetzt gehts für die zwei nach Japan zum Maztech World Finale:
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Mein Kollege hat nun endlich die Bilder vom Shooting fertig bearbeitet
Ich pack hier mal ein paar Stück für Stück rein. -
Dein Auto sieht ja toll aus, aber das Bild wird dem leider überhaupt nicht gerecht.
Dein Wagen sieht aus wie ein Modellauto und das Gitter im Hintergrund stört gewaltig.
Da soll sich dein Kollege mal mehr mühe geben.