Entspannen von Fahrwerksbuchen

Dank dir Taxidriver, sehr gute und sinvolle Info´s von euch. Deswegen fühle ich mich hier sehr gut aufgehoben

Würde gerne noch wissen wie sich das ganze rumgebaue auf meinen Geldbeutel auswirken könnte

Klar ist es unterschiedlich anzusehen aber so kann ich evtl. für mich n kleinen Richtwert ermitteln.

Da wären der Kauf der Federn (30mm Mazda Zubehör) und eben die Montage meiner Teile ( ESD einseitig, Spurplatten vorne und hinten mit Eintragung und das entspannen der buchsen plus Protokoll

@Danny
Die Federn bekommst du auch bei IL, die musst du nicht bei Mazda beziehen.
Sind die Eibach Pro Kit, kosten bei IL 147€.
Was sie bei Mazda kosten und was die für die Montage haben wollen, weiß ich nicht.
Wurde aber mit Sicherheit hier oder in einem anderen Thread schon gepostet.
Die Spurplatten zu montieren kann da schon als "Nebenprodukt" beim Federeinbau gesehen werden. Kann auch jeder selber machen, allerdings sollte man da einen guten Drehmomentschlüssel haben.
Ruhig mit der Werkstatt den Preis verhandeln.

Die Vermessung mit Entspannung der Buchsen dürfte zw. 100 u. 150€ kosten.
Dazu noch die Eintragung der Federn in Verbindung mit den Spurplatten je nach Prüforganisation 40-70€.

LG Olli

@Danny
Welchen ESD willst du montieren lassen?

Der hier ist das.

und Federn hatte ich diese hier.

Danke für deine Info´s. Ich hab da nicht so die große Motagekostentabelle im Kopf oder was auch immer aber so kann ich zumindest mit n paar Zahlen arbeiten und am Ende sehen ob es vom PReis hinkommt oder wucher is von seiten meines fMh

Die Wahl des ESD denke ich, ist gut.
Gehört zwar nicht ganz in diesen Thread, aber hast du schon mal über nen mittigen ESD nachgedacht? Zymexx/Fox, ATH, oder FMS?
Bitte Admins seht es mir nach, wir werden es hier auch nicht weiter vertiefen.
Die Montage des ESD dürfte bei Mazda noch mal mit 50-70€ kosten.

@Danny
Möchte dir zwar deine geplante Tieferlegung mit den Eibachfedern in Verbindung mit den Seriendämpfer ( No Bielstein ) nicht ausreden.
Ich habe diese Kombi verbaut , ich finde diese Fahrtechnisch schlecht.
Siehe hier Tieferlegung ( mein Beitrag Nr. 1.539 )
Ich werde das Anfang April korrigieren und das H&R Monotube einbauen lassen.

Du bist Wattenscheider ich bin Essener, also nur ein Kazensprung entfernt.
Du hast jetzt noch 3 Wochen Zeit, komm vorbei , du kannst mit mir diese Kombi erfahren und dann entscheiden.
Schreib mir eine PN , wenn du Interesse hast.

Gruß
Rüdiger

Auch ich hatte zuerst nur Federn eingebaut, war damit sehr unzufrieden und fahre inzwischen ein ST X. Ich würde von den Federn abraten.

ich bin sehr zufrieden mit den Eibachfedern
Fahrkomfort - klasse
Dezentes Aussehen

Ist und bleibt halt alles Geschmackssache