Einbau Secukey

@Kapitaen Ahab

So wie es aussieht wohl keiner ... Hab mir auch schon mal Gedanken in die Richtung gemacht (siehe hier).
Bin aber bisher auch nicht weiter, da ich noch nicht wirklich die Zeit und Muse hatte, mich da richtig rein zu knien.
Bin aber auch immer noch unschlüssig, ob ich das wirklich will, so mit noch mehr Zusatzgebaumel am Schlüsselbund o.ä.

Beim SecuKey bzw. SecuRelais sollte der Einbau ja angeblich auch ohne großen Eingriff einfach über das MotorRelais (finden durch Ausbau, lt. Bundpol) bzw. die Keyless-Sicherung (steht so nicht in meiner BA) realisierbar.

Schau doch mal in die DRIVE, vielleicht findest Du ja dort noch was.

Oder weiss hier zufällig jemand, welche Sicherung/Relais das ist?

@gtec wow, danke für deine Links, die sind ja sehr interessant! Könnte ich in Erwägung ziehen für meine beiden Autos
Gerade hier im Osten mit Nähe zur polnischen Grenze bringt es immer mit etwas faden Beigeschmack mit sich, Keyless-Fahrzeuge zu besitzen...

@Kapitaen Ahab
@sil-ber
Immer wieder gerne ... freu mich ja, wenn ich als eher minderbegabter Autoschrauber auch mal was sinnvolles hier beitragen kann

Ich (und bestimmt auch andere) würde mich dann aber auch über ein entsprechendes Feedback zu und nach dem Einbau freuen.

hi leute,

habe bei meinem nd das securelais drin. funktioniert 1a!

einbau ist kindergarten: wird einfach gegen das vorhandene relais getauscht.
wir brauchen die version 2.

den secukey halte ich beim mx-5 nicht für die optimale lösung, da man zumindest beim cabrio die zv ohne funktion lassen kann beim diebstahl.
und da habe ich dann lieber einen nicht startenen motor als eine nicht funktionierende zv

das interressiert mich auch, welches Relais hast du getauscht?
Hast du Bilder dazu, die du einstellen könntest?

Danke vorab

hi,

bilder habe ich nicht gemacht, aber würde diese auch nicht online stellen, damit die "interessenten" schon mal wissen, welches relais sie mitbringen müssen, um die karre doch mitzunehmen.

einfach sicherungskasten auf und dann wenn alles aus ist einfach relais ziehen, wenn er dann anspringt, dann war es das falsche.
dann das falsche wieder rein und nächstes ziehen und dann wieder versuchen zu starten.
ich meine beim dritten versuch hatte ich es schon, dann einfach das neue einstecken und den responder dazu bei sich führen.

Uuups, total übersehen ...

@Meister (sollte jetzt aber nicht mit "Oh ja , mein Meister" verwechselt werden )

Nervt eigentlich der Responder wg. Größe, Dicke etc. und wie empfindlich ist das Ding in Bezug auf Entfernung, schon mal getestet, ab wann der Responder erkannt wird?

Klingt aber soweit super, werd da doch mal ein bisschen 'hirnen'