Serienteile

  • Moin.


    Kleiner gut gemeinter Tipp.


    Die originalen Teile wie Auspuff, Fahrwerk und Co., halt alles was gegen "Tuning-/Optimierungsmaßnahmen" ausgetauscht worden ist, behalten und weglegen.
    Falls Du Deinen ND irgendwann mal veräußern möchtest, kommt das meistens sehr gut an in den Verkaufsanzeigen und beim Verkauf direkt, wenn man die originalen Teile hat und mitgeben kann.
    Somit erweitert sich ein potentieller Käuferkreis ein wenig, da der Käufer bei Bedarf wieder auf Original zurück rüsten könnte.
    Jedenfalls meine persönlichen Erfahrungen beim Verkauf meiner vorherigen Roadster ;)

    Fahrzeug: MX-5 Selection, EZ:09/21, G184, ca. 8.300km, Grau Metallic, i-active Sense Paket, Sportpaket mit Recaros, Fahrwerk, Auspuff, Diffusor, Glas-Windschott und Spurplatten von ATH, Stubby.

  • Somit erweitert sich ein potentieller Käuferkreis ein wenig, da der Käufer bei Bedarf wieder auf Original zurück rüsten könnte.

    Richtig, 90% der Leute wollen ein Fahrzeug im Originalzustand kaufen, Bastelbuden und seien sie noch so ordendlich getunt, kommen nur bei einer sehr
    ausgewählten Zielgruppe gut an.


    Auch wenn die Änderungen de facto eine Verbesserung darstellen, sind die meisten Leute eben skeptisch wenn Sie in der Verkaufsanzeige eine
    Liste mit Modifikationen lesen.

    MX-5 Sakura G 131, EZ 05/2018, Matrixgrau-Metallic
    Mazda 2 Kizoku G 90, EZ 08/2019 Magmarot-Metallic
    BMW R1200RS EZ 05/2017 Weiss-Blau