Sondermodell in 2019 als Jubiläums Edition

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    • Sondermodell in 2019 als Jubiläums Edition

      Hallo,

      der NA ist im Mai 1989 zuerst in Kalifornien erschienen.

      Einige haben hier jetzt schon den G-184 bestellt. Wer plant, auf den neuen ND mit dem G-184 Motor umzusteigen, sollte womöglich noch mit der Bestellung warten, wenn auch ein limitiertes Sondermodell infrage kommt. Nächstes Jahr wird Mazda den 30-jährigen Geburtstag des MX-5 wieder mit einem Sondermodell feiern.

      1999 gab es die "MX-5 10th Anniversary", Anfang 2010 etwas verspätet die "20th Anniversary". Nächstes Jahr wird in alter Tradition dann die "30th Anniversary" erscheinen.


      Dies nur als Hinweis für eilige Besteller. Infos von Mazda gibt es dazu natürlich nicht. Aber es wird so kommen, möglicherweise wieder in einem satten dunkelblau.



      Gruß Ulli

      G-184 EL von 2019 in purweiß. OEM Sport Fahrwerk, Michelin PS4, Rückfahrkamera.
      Fahrwerkseinstellung (Werte und Empfehlung).

    • Wobei die Anni mit 6-Gang und Sperre was Besonderes beim NB war und der NC 20th nur ein langweiliger 1.8er mit anderen Farben und etwas Kosmetik kam.

      Erwarte mir da zum 30jährigen nicht allzu viel ...

      NA 1.6 03/91 Mariner Blue + ND 2.0 03/17 Sports-Line + SP, Meteor Gray Mica, ST-X Fahrwerk, BBK Endschalldämpfer, Zymexx Frontmeshgrill „S“, Zymexx ZStyle #2 Lenkrad, SV IL 30+40mm, Stubby
      - Ich fahre einen MX-5 ... mein Mixer steht in der Küche! -

    • ... und 2020 dann auf die Skyactiv X im Mixxer, 2021 aufs Facelift, dann auf die jährlichen Sondermodelle, den NE... warten? Beim Warten entgeht einem viiiel Spaß

      Roter G160 SL mit SP -> Ist zwar nur geklaut, aber gefällt mir: "Überhol ruhig, jagen macht mehr spaß"

    • Nicht, wenn man bereits einen ND fährt ;-).

      Viele Grüße
      Sven

      Verkauft: MX-5 G160 Sportsline mit Sportpaket, KW V3, Bastuck Abgasanlage, Fahrwerkgeometrie: Fahrwerkseinstellung (nur Werte)
      Bestellt: MX-5 G184 30th Anniversary, geplant: Oehlins Road & Track 70/40, I.L. Domstrebe vorne und hinten

      „The speed was okay, but the corner was too tight.“ (Juha Kankkunen)