Hallo zusammen,
ich trage mich mit dem Gedanken, den serienmäßigen ESD durch eine sportlichere Variante zu ersetzen und habe dazu auch die diversen Threads fleißig studiert. Dennoch bleibt eine Frage offen:
Die Verbindung zu dem Rohr davor erfolgt ja mittels einer Schelle. Wie ich gestern gesehen habe, wird diese aber nicht einfach mit Schraube und Mutter befestigt, da sitzt vielmehr noch eine Spiralfeder dazwischen. Hat das einen besonderen Zweck bzw. muss hier ein bestimmtes Drehmoment beachtet werden? Der Austausch an sich scheint kein Hexenwerk zu sein, ich will hier aber nix falsch machen.
Daher vielen Dank für sachliche Hinweise und sorry, wenn die Frage in den Augen des Profischraubers mehr als dämlich erscheint. Aber ich hab schließlich nicht umsonst den Status "Schüler" 
