Sportfahrertraining Contidrom Hannover am 15.09.2019

    Hallo zusammen,


    leider bin ich aus der Gruppe von @Abarthig am 28.04 wieder rausgeflogen, da der Abgesprungene nachgemeldet wurde und der ging dann vor.


    Aber es las sich so interessant, dass ich hier mal nachfragen will, wer prinzipiell Interesse an dem Training für eine Gruppe von 8 Leuten hat:


    https://www.fsz-hannover.de/pr…drom-sportfahrer-training


    Das läuft zwar als FSZ, aber es ist wohl dynamischer und es geht weniger um sicheres Bremsen im Regen + Ausweichen als dynamisch um die Kurven kommen. Zumindest hat die Dame am Telefon so beschrieben. Geht also mehr in Richtung Basic Level bei School of Racing. Und das war klasse.


    Die Sache kostet 399,- aber es wird deutlich billige, wenn man das mit mehreren unbeliebten Geburtstagsgeschenken aus den ebay kleinanzeigen bezahlt. So habe ich bislang meine anderen beiden ADAC Trainings bezahlt. Ging problemlos, weil ADAC Gutscheine mit dem bezahlten Wert überall einlösbar sind, mind. für 3 Jahre. Man muss die Angebote natürlich genau prüfen, ob der Gutschein geeignet ist. Im Durchschnitt kommt man mit 60-70% vom Nennwert hin.


    Also? Wer hätte Interesse an einer MX-5 Runde?

    Ich hätte Interesse :thumbup:


    Wenn ich die Homepage richtig gelesen habe, ist ein vorheriges ADAC-Aufbautraining nicht Voraussetzung für die Teilnahme?!

    G160 Roadster, Exclusive-Line, K-Tec Street Fahrwerk, OEM 16 Zoll Felgen mit 205/50 R16, Fox Gen. 4 ESD, Technik-Paket, Navi, Rückfahrkamera, Graphitgrau


    Triumph Speed Triple 1050, 135 PS, Remus Endschalldämpfer, Rizoma Kennzeichenhalter

    Puh, Interesse ist prinzipiell da, allerdings wird das finanziell dieses Jahr glaube ich schwierig.
    Ich lasse mir das mal durch den Kopf gehen, Bock hätte ich schon!

    2018 G160 SL + SP in Mondsteinweiß | Bilstein B14 | Federal 595RS-R 205/50R16 auf original Mazda 16" | CAE UltraShifter | Mishimoto Oil Catch Can | DIY Öltemperaturanzeige
    Fahrzeugthread: Joshudes Mondgestein


    2005 Volvo V50 T5 AWD M66 in Passion Red

    Fahrzeugthread: Joshudes Kümmerling Bill

    Die Strecken im Contidrom sind super. Trocken ist recht weitläufig und auch z.T. schon sehr schnell und die Nasshandlingstrecke ist eine der besten, die ich kenne. Lohnt sich bestimmt.

    Zitat von MX505

    Die Strecken im Contidrom sind super. Trocken ist recht weitläufig und auch z.T. schon sehr schnell und die Nasshandlingstrecke ist eine der besten, die ich kenne. Lohnt sich bestimmt.

    Kann ich bestätigen ... auch wenn es von mir aus verdammt weit weg ist ... :thumbup:

    BMW Z4 M40i + Mazda MX-5 NA 1.6 03/91 Mariner Blue - Ich fahre einen MX-5 ... mein Mixer steht in der Küche! -

    Hi,


    ich kann das Fahrertraining auch nur empfehlen. War einmal 2016 dort und dieses Jahr wieder. Wenn man es schafft zumindest 4 identische Autos (die 8 TN werden beim geführten Fahren in 2 Gruppe. gesplittet). in eine Gruppe zu bekommen ist das schon cool, da dann alle das gleiche Limit haben (bis auf die Bereifung)


    @LineR
    Ich hatte in dem anderen Thread geschrieben, dass wir eine Gruppe organisiert haben und ich habe vorgeschlagen, dass es ja für euch gut wäre eine Mixxer-Gruppe zu organisieren.


    Unsere Gruppe war schon Anfang November voll - wieso der eine TN bei uns nicht zugeordnet war kann ich nicht nachvollziehen. Ansonsten hätte ich ja explizit gesagt, dass noch ein Platz frei ist. Eine vorherige PN an mich, hätte das Ganze direkt klären können.