Bridgestone u. Tom Tom

puh!

Im ersten Moment dachte ich schon das Orwell jetzt übertroffen wird, aber

"Natürlich unterliegt die Nutzung dieser Technik allen Vorschriften des Datenschutzes."

Denn ist ja alles gut

Das ist im Reifenmarkt the next big thing und geht von der reinen Speicherung der Dimension, oder Teilenummer bis zur Sensierung von Reibwert, Schräglauf und gerade anliegenden Kräften.

Ich bin schon gespannt wie das weitergeht und Potential das zu Nutzen ist reichlich vorhanden. Wenn man sich vorstellt, dass ein ESC jederzeit Informationen über den Reibwert der Straße und Quer- und Langskraft am Reifen vorliegen hat, dann wäre ein viel genauere Regelung möglich.
Interessant wird das auch, wenn man an autonome Fahrzeuge denkt. Während der Fahrer am Fahrverhalten und Straßenzustand grob erkennen kann, ob eine Straße glatt ist oder nicht, müssen die elektronischen Systeme das andersweitig ermitteln. Man stelle sich mal vor es ist Glatteis und das autonome Auto leitet vor der Kreuzung erst spät eine ganz normale Bremsung wie auf trockener Straße ein. Das geht schief.

Der Datenschutz macht mir jetzt nicht die Riesensorgen. Schon heute liegen Informationen zu Beschleunigung, Gaspedalstellung, Bremsdruck, Lenkwinkel etc. im Auto vor. Wenn die Versicherer sich da wirklich bedienen wollen, ist heute schon alles vorhanden. Ist also schon schlimm und diese Technik macht es nicht mehr schlimmer.

Zitat von MX Olli

Den Autoherstellern liegen heute schon sämtliche Daten des Fahrzeuges jederzeit vor. In modernen hochpreisigen Fahrzeugen wie Audi, BMW und Mercedes sind mind. 1 e-Sim verbaut oft sogar 2-3, die fleißig Daten über den Standort und Zustand des Fahrzeuges sendet.
Wie auch sonst soll z.B. ECall funktionieren.

Die reinen Daten, die ein Fahrzeug während der Fahrt sammelt und generiert sind dermaßen umfangreich, dass nur ein kleinster Bruchteil davon technisch übertragen werden kann. Ein etwas größerer Teil kann innerhalb des Fahrzeugs zwischengespeichert werden, die Masse wird einfach verworfen.
Auch ein Grund, warum ohne 5G Mobilität der Zukunft nicht funktionieren kann...

Und welche sensiblen Daten werden bei unserem MX5 gespeichert??

Mehr, als uns lieb ist. Soweit bin ich mir sicher .

Zumindest werden sie noch nicht online weitergegeben ...

Toller Thread. Da wird über Dinge diskutiert, bei denen wohl keiner konkret weiß, welche sensible Daten tatsächlich gespeichert werden. Was bedeutet denn konkret: mehr als uns lieb ist?
Da wären doch Fakten hilfreich, um konkret zu diskutieren. So entwickelt sich das in einen Stammtischplausch.

Und wieder einmal... ohne Worte
In dem Ton wirst Du nix „konkretes“ geliefert bekommen... und bist darauf wohl auch nicht aus.

Halte mich also aus dem „Stammtischplausch“ raus...