MX5-Interesse - Fragen an die erfahrenen Hasen

Hallo liebe MX5-Fahrer,

auch ich bin schwer verliebt in den MX5 ND, und möchte mir eher früher als später einen MX5 RF zulegen.

Aktuell fahre ich einen Prius 3, der natürlich so weit wie nur möglich entfernt ist von der Fahrdynamik eines
MX5. Dem Prius bin ich auch gar nicht böse, ist er doch ein ideales Pendlerfahrzeug mit zuverlässiger Technik
und sehr geringem Spritverbrauch. Ein Underdog.

Der MX5 ist also etwas ganz anderes - und noch weiss ich nicht, ob der MX5 als RF der Daily Driver werden kann,
oder zusätzlich zum Prius kommt. 2 Autos parallel zu haben, muss man sich (in meinen Augen) aber auch
schon leisten wollen - und können

Aus dieser Überlegung heraus, ich pendle -2-3x die Woche ca. 40km einfache Strecke. Der Hinweg geht über 90%
Autobahn, zurück dann 70% kurvige Landstrassen im Bergischen Land. Der Prius macht seine Aufgabe tadellos,
sediert aber geradezu etwas auf der Strecke, da überhaupt kein Schalten erforderlich ist.
Das andere Ende des (Fahr)universums also.

Ich bin sicher, der MX5 macht einen da "wacher" - und großen Spaß Das interessiert mich.

Im MX5 sitzt man ja sehr niedrig. "Dank" SUV-Trend hat man ständig größere Autos um sich rum. Fühlt man sich
da aber auf Dauer nicht gefährdet, oder irgendwie unterlegen, mit lauter größeren, höheren Autos um sich
rum? Und wird man im Frühling oder Herbst nicht ständig durch die Rückspiegel geblendet? Der MX5 schaut
so winzig aus, wenn ich ihn unterwegs von außen sehe...

Das sind so Fragen, die ich mir stelle. Vor knapp 2 Jahren durfte ich den ND mit 160 PS für ca. 1 Stunde beim
Händler probefahren, und das hat sehr viel Spaß gemacht. Ich passe mit 1,75m Körpergrösse perfekt rein,
wie ein angezogener Handschuh fühlt sich dieses Auto an. Und seitdem schaue ich quasi jedes Review auf
Youtube, und lese alles, was mir zu ihm in die Hände kommt.

Wie steht es also in der Praxis um das subjektive Fahrgefühl, und zwar nicht mutterseelenallein auf dem
rumänischen Alpenpass, sondern unter Livebedingungen?, mit viel Verkehr um euch rum?
Dazu fänd ich eure Einschätzung interessant.

Lieben Dank &
Beste Grüße aus dem Bergischen
Georg

Sehr cool, vielen Dank schonmal!

@hyazinth: ganz genau, der Umstieg vom Gleiten zum Cruisen / Kurvenräubern, größer könnte er nicht sein

Mir ist bei den ganzen Testberichten oder Fahreindrücken, z.B. auf Youtube, eben aufgefallen, dass
wirklich auch niemand diese Sache mit der tiefen Roadster-typischen Sitposition im Alltag erwähnt.
Wahrscheinlich mache ich mir da also eher unnötig Sorgen, hoffe ich

Ja, danke sehr!

Eine andere Perspektive, auf die Straße, und auf andere Verkehrsteilnehmer, das meinte ich
Gut zu hören, dass man sich daran schnell gewöhnt!

Über die Alltagstauglichkeit bzgl. mangelndem Stauraum mache ich mir weniger Sorgen.
Ganz im Gegenteil - im bisherigen Auto fahre ich ja doch meist nur ungenutzten umbauten Raum herum.
Da wirkt der MX5 fast schon "logischer" mit seinem süßen, kleinen Kofferraum

Irgendwo hatte ich vor einiger Zeit dieses Thema mit dem Blenden durch Licht in die Außenspiegel
gelesen, und möglichen Lösungen mit Folien etc.., daher die Fragen.

Aber eigentlich weiss ich ja, dass ich ihn haben möchte - und ein hybrider oder elektrischer NE / NF
ist nun wirklich noch zu weit weg, solange möchte ich dann doch nicht warten.

Übrigens mag meine Frau den MX5 seltsamerweise überhaupt nicht, hauptsächlich wegen des
mangelnden Platzes auf der Beifahrerseite im Fußraum. Ich habe es versucht zu erklären, aber
ich glaube, sie muss ihn dann halt auch mal selber fahren ;))