30th Annie Originalfelgen mit Spurplatten

  • hallo, hoffe ich habe es nicht irgendwoanders überlesen...


    fährt jemand im sommer die original 30th annie-felgen mit spurplatten?
    wenn ja, welche breiten vorne / hinten, die der tüv auch abgenickt hat?

    30th Anniversary 1234/3000
    Anpassungen, in chronologischer Reihenfolge:

    * Sportauspuff duplex li/re (ATH)

    * schwarz (95%) getönte Heckscheibe
    * getönte Seitenblinker (ATH)

    * Stubby

    * Handyhalterung

    * Verdecksteuerung mods4cars (IL)

    * Rückfahrkamera (IL)
    * LED-Beleuchtung (Innenraum, Kofferraum, Kennzeichen)

    * sequenzielle LED-Heckblinker (Lauflicht)

    * überarbeitetes Windschott ( teking85)
    * orange beleuchtete Einstiegsleisten incl. Seriennummer (Zymexx)

    * Drehzahlmesser / Tachoscheibe Alu, orange (IL)

  • Die Annie-Räder haben exakt die gleichen technischen Daten, wie die normalen Serienräder, 7Jx17 mit ET45.
    Du kannst Dich also ganz einfach an den Empfehlungen für die Serienräder orientieren.
    Nach meinen Aufzeichnungen sind 20-25 mm Spurverbreiterung kein Problem, also 10-12 mm je Seite (vom Radlagerverschleiß, Lenkrollradius und dem schlechteren Lenkgefühl abgesehen).

  • Ist kein Problem, hatte vor dem Einbau des Öhlins Fahrwerk auch welche verbaut, aber dann nach Rücksprache mit NET sowie von @Svanniversary darauf verzichtet und bin damit jetzt sehr zufrieden.


    Nach dem Motto... Performance vor Optik ;)

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  • Fahr auf meiner Anni vorn und hinten 36 mm (18 mm je Seite)
    TÜV problemlos abgenommen.

    Besitzer eines 30th Anniversary Roadster seit 08.2019 Nr. 1069
    30 mm tiefer - 18 mm Spurplatten - ATH-Endschalldämpfer Doppelrohr rechts mit Vorschalldämpfer - Einstiegsleisten von Mazda