Getriebesticker

Weil hier schon des Öfteren nach der Getriebesticker-Position gefragt wurde und wohl auch weiterhin danach gefragt werden wird dachte ich machst mal´n kleines Filmchen. Und damit es sich nicht so einsam in diesem Post fühlt hab ich auch alle anderen wichtigen Facts aus dem Getriebeschaden-Thread dazu gepackt.

Getriebesticker.jpg

Aufschlüsselung:
Zuordnung Motor mit bzw. ohne iEloop (M6xx) / Bauweise Getriebeglocke (Mx) :
Ab 2015: M601 / M1 = 1,5L 131PS
Ab 2018: M611 / M2 = 1,5L 132PS mit iEloop
Ab 2015: M602 / M3 = 2,0L 160PS ohne iEloop
Ab 2015: M612 / M4 = 2,0L 160PS mit iEloop
---------- M6?? / M5 = ???
Ab 2018: M614 / M6 = 2,0L 184PS mit iEloop

02/09D:
02 = Baumonat Februar
09 = Bautag 09.

7TJ02 01305:
7 = Baujahr 2017
TJ = Produktionslinie
02 = Baumonat Februar
01305 = Seriennummer

Siehe auch:
Aufschlüsselung Getriebesticker auf miata.net

Getrieberevisionen:
Version 2 ab 06.09.2016
Version 3 ab 03.04.2017
Version 4 ab 01.11.2017

Siehe auch:
Getrieberevisionen auf miata.net incl. PDF-Link zu "Unusual Noise from Manual Transmission when driving in 2nd and/or 3rd Gear" (mit VIN-Bereich)

Diskussionen hierzu bitte im Getriebeschaden-Thread. Danke.