Fanatec Podium Steering Wheel Bentley GT3

  • An die ambitionierten Sim-Racer richtet sich dieses Angebot. Ja, es ist unglaublich teuer, aber aus meiner Sicht ist es das wert. Das Podium Lenkrad Bentley GT3 wurde gleichzeitig für das reale Pikes Peak Rennauto und für Sim Racing in Kooperation mit Bentley und ihrem Motorsportteam entwickelt.


    Das Lenkrad mit 310 mm Durchmesser besteht aus einem runden 3,4“ Display (welches zentriert bleibt), einem Magnesiumkern, einer 5 mm starken Forged-Karbonfaserplatte mit spezifischem grünem Gewebe und Griffen mit Alcantara. Die Konfiguration der integrierten Podium Advanced Paddle Module, basierend auf dem Design des Continental GT, bietet vier magnetische Hebel: zwei für die Gangschaltung und zwei für zusätzliche Funktionen. Die doppelten analogen Kupplungshebel nutzen kontaktlose Hall-Sensoren für Präzision und Haltbarkeit. Die acht Hauptknöpfe sind beleuchtet. Die mittig platzierten RGB RevLEDs und FlagLEDs sind über FanaLab mit vielen Farben programmierbar. Ein optionaler unterer Griff (im Lieferumfang enthalten) kann montiert werden, wenn zusätzlicher Lenkeinschlag um enge Kurven benötigt wird. Im Lieferumfang ist ein hochwertiger Ständer, auf dem das Lenkrad abgestellt werden kann. Dann fungiert das Display als Uhr (wie in Fotos unten zu sehen).


    Nähere Infos dazu ...


    Podium Steering Wheel Bentley GT3
    Developed in partnership with Bentley Motors Limited for use with the real Continental GT3 Pikes Peak race car, this steering wheel couldn’t be more authentic.…
    www.fanatec.com


    Ich habe das Lenkrad von Fanatec (Corsair) am 20.01.25 bekommen. Es ist vollständig mit allem Zubehör und wird mit der originalen Rechnung versendet. Optional kann das Lenkrad auch mit einer QR1 Halterung versehen werden, je nachdem, was ihr für eine Wheelbase habt.


    Der NP beträgt 1.999,95 Euro, ich gebe es für 1.499 Euro ab.


    Viel Geld, aber halt auch die Endstufe bei Fanatec, was Lenkräder angeht. Es ist ein wirklich besonderes Lenkrad.


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    Wolfram

    2014er MX-5 NC (FL2) 2.0 Sportsline in Arachneweiss Metallic, KW V3 Racing (Customized), 20/25 mm Spurplatten, Tarox Sport Japan Bremsscheiben + Pagid Street+ Bremsbeläge, Bridgestone Potenza Sport.

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