2019er G184 EL grau
Modifikationen:
- SPS Gewindefahrwerk (-3cm, Vorne 23 Klicks zu, hinten 19 Klicks zu )
Vorne (l/r)
Sturz -1°45' / -1°46'
Nachlauf 8°38' / 8°44'
Spur 0°06' / 0°06' / 0°12'
Hinten (l/r)
Sturz -2°00' / -2°01'
Spur 0°08' / 0°09' / 0°18'
Fahrachswinkel 0°00
- H&R Spurverbreiterung 18mm pro Achse vorne + hinten
- SPS ESD mit 2x70mm abgeschrägt
- "Flaps" am Radlauf hinten entfernt
geplante Modifikationen:
(wenn erforderlich)
- Bremse
- Streben
- Sitze
Und?
Habe meinen ja vom Werk drin und habe bei Leihwagen ohne nicht darauf geachtet.
Gefällt Dir die Soundkulisse damit besser?
Vorne 23 Klicks zu, hinten 19 Klicks zu
Ist das nicht steinhart? 18/12 ist ja voreingestellt. War dir das noch zu weich?
Ist das nicht steinhart? 18/12 ist ja voreingestellt. War dir das noch zu weich?
Bei meinen vorherigen Autos bin ich eher im weicheren Viertel gefahren (BMW mit KW oder St Xta).
Beim Mx5 finde ich die jetzige Einstellung besser. Ich mag das Rollen absolut nicht... Mit der aktuellen Härte bin ich ganz Happy.
Und?
Habe meinen ja vom Werk drin und habe bei Leihwagen ohne nicht darauf geachtet.
Gefällt Dir die Soundkulisse damit besser?
Der Sps Esd bringt ein wenig mehr Sound von hinten, mit dem Soundrohr bekomme ich Ansauggeräusch dazu. Für mich passt das gut. Für niedrige Drehzahlen der Auspuff und für hohe das Soundrohr...
