Vorab: ich wohne zu weit weg, um da Hand anlegen zu können.
Hast du schonmal Bremsen, zumindest die Beläge, an irgendeinem PKW gewechselt und bist selber in der Lage, so einen Eingriff durchzuführen?
Um welche Achse handelt es sich? Vorne, hinten beides?
Wenn ja, dann würde ich erstmal die Beläge entfernen und schauen, ob an diesen Klemmblechen etwas Fett aufgetragen wurde, wenn nein, nachholen.
Die Führungen an Belägen und Sätteln müssen frei von Rost und
Ablagerungen gemacht werden, der Belag sollte sich ohne Klemmbleche ohne Kraftaufwand leicht von Hand verschieben lassen.
Die Beläge mancher PKW sind auch an den Kanten angefast, man könnte da mit einer groben Feile an der auflaufenden Kante etwas nachhelfen und so eine Schräge anbringen.
Dann gibt es noch Zwischenbleche für die Rückseiten der Beläge, also etwas vibrationshemmendes, was zwischen Kolben und Belag montiert werden kann. Oftmals haben die selbstklebende Folie und man kann sie auf der Rückseite aufkleben. Sollte, wenn so vorgesehen, bei einem Satz Beläge mit in der Kiste sein, genauso wie neue Klemmbleche. Man kann zwar meistens immer noch mal die alten Klemmbleche hernehmen (ordentlich säubern natürlich), aber neu ist schöner.
So, nun kann der Rest des Forums loslegen...